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砾类土动弹性模量和阻尼比的影响因素试验研究
被引量:
9
1
作者
刘大鹏
杨晓华
+2 位作者
刘恒任
王婧
张红伟
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第2期264-270,共7页
含水率、围压、压实度、初始静偏应力和循环荷载作用频率是影响动弹性模量和阻尼比的重要因素,通过动三轴试验分析这些因素对砾类土动弹性模量和阻尼比的影响并得出了相关规律,围压和压实度越大,含水率越接近最佳含水率,动弹性模量越大...
含水率、围压、压实度、初始静偏应力和循环荷载作用频率是影响动弹性模量和阻尼比的重要因素,通过动三轴试验分析这些因素对砾类土动弹性模量和阻尼比的影响并得出了相关规律,围压和压实度越大,含水率越接近最佳含水率,动弹性模量越大,阻尼比越小。0~10 kPa范围的初始静偏应力对砾类土的动弹性模量和阻尼比影响较小。循环荷载作用频率在1~2 Hz变化时,砾类土的动弹性模量和阻尼比也变化较小。给出了砾类土的动弹性模量幂函数模型参数,得出不同条件时模型参数的变化规律。
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关键词
砾类土
动三轴
动弹性模量
阻尼比
影响因素
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职称材料
填充层强度对隧道整体道床病害的影响研究
被引量:
5
2
作者
刘大鹏
杨晓华
+2 位作者
王婧
张红伟
刘恒任
《结构工程师》
北大核心
2017年第3期179-184,共6页
填充层强度是引起隧道整体道床病害的原因之一,首先分析了填充层在列车动荷载作用下的响应计算理论,然后结合小棕溪隧道采用有限元软件建立了分析模型,分别计算了注浆法加固填充层前后,即两种不同填充层强度时的应变,结果显示注浆加固...
填充层强度是引起隧道整体道床病害的原因之一,首先分析了填充层在列车动荷载作用下的响应计算理论,然后结合小棕溪隧道采用有限元软件建立了分析模型,分别计算了注浆法加固填充层前后,即两种不同填充层强度时的应变,结果显示注浆加固后的最大应变约为注浆前的十分之一,填充层强度较大时可以改善隧道整体道床的受力状况。同时通过现场实测结果验证了注浆法加固填充层处理整体道床病害的效果,说明采用注浆法增加填充层强度是处理隧道整体道床病害的一种有效方法,为类似隧道病害处理提供了参考。
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关键词
填充层
整体道床
隧道病害
有限元分析
注浆
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职称材料
题名
砾类土动弹性模量和阻尼比的影响因素试验研究
被引量:
9
1
作者
刘大鹏
杨晓华
刘恒任
王婧
张红伟
机构
江苏建筑职业技术学院
长安大学公路学院
中铁二院工程集团有限责任公司
出处
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第2期264-270,共7页
基金
交通运输部西部交通建设科技资助项目(2011318797600)
江苏建筑职业技术学院校级科研项目(JYZRJJ-15-3)
+1 种基金
江苏建筑职业技术学院高层次人才科研启动项目(JSJY003)
江苏省住建厅科技项目(2016ZD81)
文摘
含水率、围压、压实度、初始静偏应力和循环荷载作用频率是影响动弹性模量和阻尼比的重要因素,通过动三轴试验分析这些因素对砾类土动弹性模量和阻尼比的影响并得出了相关规律,围压和压实度越大,含水率越接近最佳含水率,动弹性模量越大,阻尼比越小。0~10 kPa范围的初始静偏应力对砾类土的动弹性模量和阻尼比影响较小。循环荷载作用频率在1~2 Hz变化时,砾类土的动弹性模量和阻尼比也变化较小。给出了砾类土的动弹性模量幂函数模型参数,得出不同条件时模型参数的变化规律。
关键词
砾类土
动三轴
动弹性模量
阻尼比
影响因素
Keywords
gravel soil
dynamic triaxial test
dynamic elastic modulus
damping ratio
influence factors
分类号
TU43 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
填充层强度对隧道整体道床病害的影响研究
被引量:
5
2
作者
刘大鹏
杨晓华
王婧
张红伟
刘恒任
机构
江苏建筑职业技术学院
长安大学公路学院
中铁二院工程集团有限责任公司
出处
《结构工程师》
北大核心
2017年第3期179-184,共6页
基金
江苏住建厅科技项目(2016ZD81)
广西壮族自治区科技攻关项目(桂科攻10124006-10)
西安铁路局科研项目(2010GY102)
文摘
填充层强度是引起隧道整体道床病害的原因之一,首先分析了填充层在列车动荷载作用下的响应计算理论,然后结合小棕溪隧道采用有限元软件建立了分析模型,分别计算了注浆法加固填充层前后,即两种不同填充层强度时的应变,结果显示注浆加固后的最大应变约为注浆前的十分之一,填充层强度较大时可以改善隧道整体道床的受力状况。同时通过现场实测结果验证了注浆法加固填充层处理整体道床病害的效果,说明采用注浆法增加填充层强度是处理隧道整体道床病害的一种有效方法,为类似隧道病害处理提供了参考。
关键词
填充层
整体道床
隧道病害
有限元分析
注浆
Keywords
filling layer, integration ballast, tunnel disease, finite element analysis, grouting
分类号
U457.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
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出处
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1
砾类土动弹性模量和阻尼比的影响因素试验研究
刘大鹏
杨晓华
刘恒任
王婧
张红伟
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2017
9
下载PDF
职称材料
2
填充层强度对隧道整体道床病害的影响研究
刘大鹏
杨晓华
王婧
张红伟
刘恒任
《结构工程师》
北大核心
2017
5
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职称材料
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