差高机构对微型履带山地拖拉机稳定性的影响

为使微型履带山地拖拉机更好地适应丘陵、山地等地带作业,在现有履带拖拉机的基础上,对其行走系统进行了改进,增加了液压差高机构。根据差高机构的工作原理,运用矢量矩阵理论,建立了差高机构工作时整机质心位置变化的数学模型,并进一步给出了在坡道行驶时允许的最大坡度角。实例分析表明,差高机构使微型履带山地拖拉机纵向稳定性有所降低,但可提高其横向稳定性。

微型电动拖拉机的研究与设计

针对现今用于温室内耕作的机械存在操作不灵便、作业人员劳动强度大和污染严重等问题,设计了一种适用于温室大棚犁耕作业的微型电动拖拉机,重点对整机电驱动系统主要部件的性能进行研究,完成了这些部件参数的计算和整机的空间布局;在此基础上,制作了温室微型电动拖拉机的样机。样机初步在道路和田间试验结果表明,整机满足设计要求,能够正常进行犁耕作业,且具有低碳环保、操作方便的优点。

红枣自动分选机卸料装置的设计与虚拟试验

设计了一种以电磁铁为执行器的红枣自动分选机卸料装置,建立了基于ADAMS的卸料装置虚拟样机模型;通过虚拟单因素试验确定了卸料托杆的长度,并通过不同质量红枣的虚拟对比卸料试验,验证了模型的有效性,得到了果质量8g和果质量35g红枣的下落轨迹。虚拟试验结果表明,该模型在卸料托杆行程放大倍数为4时卸料效果最优,此时果质量35 g红枣的最大上升高度为100 mm,初始位置同水平侧向位移为60 mm;该模型能够将8～35g的红枣顺利卸料。

天煌THMDZP-2型机械装配实训平台的改进设计

针对天煌THMDZP-2型机械装配实训平台存在的偏心夹紧装置与钻夹头的相对位置误差累积问题,提出一种改进设计,把原有的圆盘凸轮的突起部分改进为弧形控制块,增加1个支架、2个限位开关和4个撞块,并对改进后的分度盘间歇转动工作过程进行分析,得出分度盘每次转动停止的时刻是由撞块压下限位开关SQ3的时刻决定的,从而消除偏心夹紧装置和钻头夹之间的相对位置误差的累积。

铁路货车车厢Q355GNH材料焊接修复工艺研究

铁路货车破损焊接修复时受车体局部结构、车厢锈蚀以及外界温度等条件影响,铁路货车车厢破损焊接修复后,经常会出现焊缝裂纹;有时由于人为因素、焊补工艺执行不到位,导致焊缝出现夹杂等缺陷,从而影响车厢的正常使用,导致货车的返修率大幅升高。为有效防止焊接修复后缺陷的出现,影响铁路货车正常使用,本文结合企业实际,对车厢材料为Q355GNH的耐候钢进行焊接修复工艺研究。