浅谈起重机械安全评估方案编制

指出了起重机械评估方案是起重机械评估活动的关键环节,对如何编制安全评估方案进行了总结性探讨,使其具有科学性和针对性。阐述了编制起重机械评估方案应先明确评估的具体对象及其目的,对各评估子项目准确地进行分析,科学地设计起重机械评估流程,选择合适的评估人员,确定各种子项目信息,确定合理的评估方法等。提出了开展起重机械评估可行的操作方法和原则,使其科学、客观和公正。

起重机升级改造技术研究

以某桥式起重机为例,研究起重机的升级改造技术。将起重机的升级改造分成结构、机构、零部件、电气以及安全装置五大部分,采用校核计算法对电气部分进行了详细分析,首先基于最小安全系数法对钢丝绳进行了校核,再对主起升机构的电动机、制动器以及减速器进行了校核,结果表明电气部分满足升级的要求,为实际的改造提供了理论支持。

一种新型桥门式起重机轨道测量方法

介绍一种适用于长度为300m、跨度为50m的起重机轨道参数的测量方法。该方法利用准直激光作为直线基准,携带PSD光斑位置测量装置的小车行走于轨道上并根据激光光斑位置确定轨道测量点的偏差参数。为解决大跨度轨道测量的难点,提出两根轨道分别测量然后重构到同一个坐标系中的方法。计算仿真的结果表明其原理误差为10nm数量级,完全符合大长度、大跨度轨道的测量要求。

基于实验测试及有限元分析的起重机车轮轮压研究

利用有限元分析和实际检测对比,进行车轮的非线性受力分析,得知不同测点位置的受力状态非线性,同时也显示变化趋势的等值线性变化。通过车轮在不同轮压载荷下建立实际检测的受力应变变化曲线,可以了解同型号车轮实际装配现场的装配质量和效果。鉴于轮压便于测试的特点,一般的起重机械都是固定运行和吊装的,受力状态也是有规律的,所以可以通过车轮的轮压实时监测了解该起重机的实时运行状况。

机械式停车设备的强度虚拟仿真研究

以铁木辛柯梁理论为基础,将某机械式停车设备简化成空间二维解析模型,并进行解析计算。为了精确地获取停车设备各位置的强度特性,采用刚柔耦合的多体动力学数值分析方法,建立停车设备的多体系统模型,通过施加合理的约束和驱动,完成其一个工作行程的动力学仿真,获得了整个工作行程中各个工况的动力学特性,确定了各零部件的最危险工况,用于安全评价,并与解析解进行比较,两者的误差较小,表明刚柔耦合的多体动力学分析方法在强度评价中是精确的,可在工程实际中推广应用。

一种大长度轨道直线度的测量方法和装置

以起重机轨道作为研究对象,研究了一种高精度、可自动化测量和实时在线分析的大长度轨道直线度的测量方法和装置。该方法利用准直激光束作为直线基准,携带光斑位置探测装置的小车行走于轨道上并根据激光光斑位置确定轨道测量点的偏差参数。光斑位置探测装置由一个接收屏、光路成像系统和一个二维PSD组成。针对300m长的起重机轨道的直线度测量,分析了装置的测量原理、数据处理方法,以及控制系统结构。并通过精度分析和误差评估证明了该方法和装置的可行性,仿真计算结果表明其原理误差仅为10-5mm数量级,完全符合大长度轨道的测量要求。

中美桥门式起重机标准的比较研究

近年来我国起重机的事故率远高于美国,由此造成人们生命和财产损失,这对监督管理提出了更高的要求。文章从起重机标准化的角度出发,对美国的桥门式起重机标准的外部环境、结构、机构、电气设备、安全装置的要求与我国的相关标准进行比较,分析几种标准的关注点和差异性,以及对桥门式起重机安全性的影响,最后对桥门式起重机的安全监督和质量管理提出建议。

抓斗卸船机金属结构有限元分析

基于MSC Nastran/Patran软件及起重机设计规范,对卸船机金属结构进行强度和刚度分析,详细叙述了卸船机整机结构模型的简化及边界条件的施加,并将有限元分析结果与现场静应力测试做了对比。

汽车起重机螺栓副失效振动试验研究

该文就某地港口吊装现场发生的一起汽车起重机高强度螺栓断裂失效事故分析中,对高强度螺栓的振动受力状态进行了测试分析,结果表明,利用振动试验分析汽车起重机高强度螺栓副的失效是可行的。

汽车起重机螺栓副失效振动试验研究

汽车起重机回转机构在运行时会发生振动,通过对靠近高强度螺栓联接副部位振动物理量如振动加速度或位移等的测量,可以获得高强度螺栓联接副受力状态的信息,分析该信息来诊断高强度螺栓发生故障的原因是可行的。模拟实时现场事故工况振动测试分析结果表明,在港口吊装现场发生的一起进口大型汽车起重机高强度螺栓断裂失效事故的原因是:由于在起吊过程中运行速度过快,产生了较大的冲击载荷,由此导致起重机在较宽频率范围内的振动幅值过大,引起螺栓预紧力发生变化,从而导致个别螺栓高周低应力弯曲疲劳断裂或松动。动栽作业过程中的冲击载荷以及超负荷因素的综合作用所导致了该故障的发生。

机械式停车设备运行过程故障诊断研究

机械式停车设备是一种立体停车的自动化装备,可提升停车空间的利用率,应用越来越广泛。但因复杂的运行模式、电气元件及安全保护装置,其故障率相对较高。针对机械式停车设备的运行特点,本文提出一种运行过程的故障诊断方法。以平面移动类机械式停车设备为典型案例,从人-机-环全方位深入探索,对机械因素从结构、机构、主要零部件、电气系统、安全保护装置5个方面综合考虑,开展危险源单元化辨识,基于多传感器信息融合技术,采集应力应变、振动、电流、噪声等多种动态特性参数,通过人工神经网络算法进行模式识别,实现设备运行过程的故障诊断,研究结果具有良好的工程应用价值。

擦窗机事故分析和对策

某日上午，某大厦南楼顶层擦窗机发生坠落事故。设备名称为高处作业吊篮（擦窗机）；设备额定载荷为200kg；升降高度为200m；升降速度为12m／分；整车运行速度，在斜坡上为4m/分、水平上为9m/分。擦窗机可沿斜坡轨道与水平轨道运行，擦窗机分上、下两部，上部为臂架和乘人吊篮，有回转机构与吊蓝升降机构；下部为行走机构，有斜坡与水平运行机构两种；在行走装置与轨道之间有防倾覆装置：整机在斜坡轨道上运行是采用卷扬机钢丝绳牵引（该装置在楼顶机房里），斜坡与水平面呈34．6°。

铸造起重机升级改造中平衡架的有限元分析

运用数值分析手段,基于有限元软件建立了铸造起重机升级改造中平衡架的数值模型,在铸造起重机吊重工况条件下,分析得到了平衡架的应力及变形特征,验证了平衡架的强度、刚度满足设计安全要求,并根据数值分析结果对应部件提出了合理化建议,为其结构的改进和优化提供了一定参考依据。