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“本田”摩托车是怎样闯进美国的?
1
作者
刘惠夫
《重庆与世界》
1996年第4期43-43,共1页
1948年,来自日本农村的本田宗一郎以3300美元的资本,在滨松附近的一个小车间里创建了本田摩托公司。生产的首批摩托车主要是用废弃的军车部件制成的,既可烧松香油,又可烧汽油。这种车在战后百废待兴的日本,销路很好,使本田公司不断发展...
1948年,来自日本农村的本田宗一郎以3300美元的资本,在滨松附近的一个小车间里创建了本田摩托公司。生产的首批摩托车主要是用废弃的军车部件制成的,既可烧松香油,又可烧汽油。这种车在战后百废待兴的日本,销路很好,使本田公司不断发展壮大起来。1958年8月,本田宣称将生产一种轻型的"超级轻骑"摩托车。
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关键词
骑摩托车
本田公司
发展壮大
美国人
美国市场
松香油
广告公司
美元
日本
汽油
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题名
“本田”摩托车是怎样闯进美国的?
1
作者
刘惠夫
出处
《重庆与世界》
1996年第4期43-43,共1页
文摘
1948年,来自日本农村的本田宗一郎以3300美元的资本,在滨松附近的一个小车间里创建了本田摩托公司。生产的首批摩托车主要是用废弃的军车部件制成的,既可烧松香油,又可烧汽油。这种车在战后百废待兴的日本,销路很好,使本田公司不断发展壮大起来。1958年8月,本田宣称将生产一种轻型的"超级轻骑"摩托车。
关键词
骑摩托车
本田公司
发展壮大
美国人
美国市场
松香油
广告公司
美元
日本
汽油
分类号
F416.47 [经济管理—产业经济]
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1
“本田”摩托车是怎样闯进美国的?
刘惠夫
《重庆与世界》
1996
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