卫星导航干扰信号波达方向估计分析

为提高卫星导航系统波达方向估计能力,利用功率倒置、空时联合滤波、MUSIC及其改进算法分别在干扰信号波达方向独立和相关条件下对比分析其波达方向估计能力。结果表明,波达方向独立时,功率倒置和空时联合滤波算法存在2°~3°估计偏差,而MUSIC及其改进算法能够准确估计;波达方向相关时,MUSIC和空时联合滤波算法失效,功率倒置法难以区分相关干扰信号,而MUSIC改进算法的估计误差为2°,可大幅提升波达方向估计准确性。

求解装备保障任务调度问题的改进粒子群算法

装备保障任务调度是否合理、高效是取得现代信息化战争胜负的决定性因素之一,提出了两种改进的粒子群算法对该问题进行优化。针对问题的特点,两种算法均采用基于任务编码的粒子结构,且都采用子群划分的方法以保持种群多样性,①改进算法采用了基于维度分解的分群策略,使算法避免进入高维优化领域,②改进算法采用了杂交操作,有效避免了算法陷入局部最优。仿真结果表明,改进算法相比标准粒子群算法具有更好的性能。

舰载环境下固体发动机界面应力变化特性研究

为研究连续航行状态下舰船振动对固体发动机的影响,针对某型固体火箭发动机,分析了其在不同舰船振动载荷作用下的界面剪切应力变化特性,分析了不同海况下舰船振动对固体火箭发动机界面剪切应力的影响。研究结果表明,固体发动机界面剪切应力变化周期受海况变化影响较小,基本维持在0.2s左右不变;不同海况作用下界面剪切应力绝对值大约在5KPa-10KPa范围内变化,远低于界面剪切应力强度值;随着海况增加,界面剪切应力变化幅值越来越大,其交变特性带来的影响不可忽略。研究可为该型固体火箭发动机寿命评估和延寿工作提供技术支持。

罗兰C系统非时基交叉圆定位方法研究

在分析罗兰C系统非时基交叉圆定位原理基础上,详细推导了罗兰C非时基交叉圆定位算法,并根据试验得到的时差测量结果进行了单台链双曲线定位与非时基交叉圆定位算法比较。结果表明,当几何因子GDOP较好时,交叉圆定位方法与单台链双曲线定位算法的定位结果相差不大,但当GDOP较差时,采用非时基交叉圆定位方法能够明显提高定位精度,采用交叉圆定位方法能够有效解决单台链双曲线定位方法在基线延长线附近定位时存在的"奇异"现象,扩展罗兰C系统有效作用距离。

飞行仿真中真实感三维云的快速绘制方法

近年来提出的云的真实感绘制算法大多采用纹理操作进行绘制,绘制算法复杂,渲染过程较长,对计算机硬件的要求高,不能完全满足飞行仿真的实时性要求。为解决上述问题,从光的单一散射出发,考虑云和大气粒子引起的光衰减率,采用阴影切片的方法分割体数据,在太阳照射方向上和视点观察方向上对切片数据进行分析,从而快速绘制出真实感三维云。仿真结果表示,生成的三维云效果真实,具有良好的实时性,能够满足飞行仿真及其他领域的要求。

水下接收罗兰C信号周期识别补偿方法研究

由于色散效应影响,罗兰C信号在水下传播时各频率分量相位改变量不同,导致合成信号包络发生形变,周期识别时需要进行包周差补偿处理。为此,在分析罗兰C信号水下传播色散特性基础上,通过仿真给出了标准信号由空气入水后在水中不同深度接收到的信号载波前五周半峰值比。然后,结合上述仿真结果,根据最小均方思想设计了一种融入包周差补偿的用于水下接收信号识别的简单可行周期识别方法。试验结果表明,所设计周期识别补偿方法能够准确实现水下接收罗兰C信号的周期识别,提高接收机定位精度,对拓展罗兰C接收机的水下应用领域具有重要意义。

关于进一步加强航空军械器材信息化建设的研究

面对现代空战时域、空域广阔,发生时机不确定性强,航空军械装备战损消耗大的局面,为达到航空军械器材保障"快速反应"和"精确保障"目的 ,必须进一步加强航空军械器材信息化建设的研究。首先分析了高技术战争条件下航空军械器材保障的特点和当前航空军械器材保障存在的主要问题,然后重点研究了未来航空军械器材信息化建设的功能需求,最后研究提出了进一步加强航空军械器材信息化建设的对策及措施,为航空军械器材信息化建设提供了工作思路和方法指导。

复杂系统的可用度建模方法研究

综合保障的实践表明,保障任务的核心问题就是如何维护复杂装备的系统可靠度和运行可用度。可用度建模是解决这些问题的前提,随着新理论的不断涌现,对建模关键技术的研究越来越深入。分析了可用度模型的分类和建模过程中遇到的关键技术,论述了系统结构、寿命分布、使用维修等条件对可用度建模过程中的影响,并对建模方法的适应性进行了初步的探讨。