高速铁路无砟轨道Ⅲ型板施工关键技术的研究与应用

无砟轨道CRTSⅢ型板结构具有安全、可靠、舒适、耐久等优点。以武黄城际铁路工程为背景,总结了CRTSⅢ型板相关的施工技术,包括混凝土底座施工、中间隔离层及弹性垫层施工、限位凹槽周边弹性垫层施工及轨道板粗铺和精调等。通过技术总结,期待能为相关工程起到一定的借鉴作用。

大断面隧道溶洞处理技术研究

地质探测资料表明,遵义高新快线2号和3号隧道隧顶、拱侧及隧底存在多个溶洞,实际揭露隧顶溶洞最高处距拱顶17.69 m,隧底溶洞沿隧道走向最长16.85 m,溶洞内充填水、黄泥及碎石。根据溶洞与隧道的位置关系,提出了不同的处治方法:隧顶溶洞洞壁采用喷射钢纤维混凝土封闭,在衬砌上部浇筑5.0 m厚混凝土予以加固;隧底较小的溶洞采用混凝土充填,较大溶洞采用现浇钢筋混凝土边墙托梁处治。介绍了各溶洞处治施工的工艺流程和要点,可为类似工程提供参考。

深基坑工程施工模拟研究与应用

以福建莆田万达广场基坑支护形式为例,介绍了PLA×IS有限元计算软件的边界选取、材料参数选取等,分析其在深基坑土方开挖过程中土体的位移变化及支护桩的弯矩变化值,证明了所选支护方式及土方每层开挖深度的合理性,可为以后类似工程提供相应的参考。

混凝土结构无损切割技术的应用与研究

莆田万达广场综合体的混凝土结构切割拆除因不能对周边建筑产生影响而具有一定的施工难度。为此,讨论了混凝土结构切割拆除过程中的切割工艺及设备选型,以及无损切割的拆除方法,在拆除结构的同时保护了周边环境,取得了预期的效果。

移动脚手架在采光长廊施工中的应用与研究

结合莆田万达广场大商业区采光长廊结构特点和施工现场实际情况,研究和设计出移动脚手架,通过借助MIDAS有限元软件分析其可行性,并在实际工程应用中获得了良好的效益,可为以后类似工程提供相应的借鉴。

双壁钢围堰无粘结预应力连接施工关键技术

主要介绍了一种新型双壁钢围堰无粘结预应力连接施工技术,对主要创新技术工艺原理和工艺流程及操作要点进行了阐述;通过对新型双壁钢围堰无粘结预应力连接施工技术与传统焊接双壁钢围堰施工技术进行工期、经济、社会效益的综合对比分析,工程实践证明该项新技术的经济和社会效益明显。