对交通战备建设贯彻军民融合式发展思想的几点思考

军民融合、一体保障,是新时期军事斗争中军事交通运输准备工作的立足点和着眼点,更是当前进一步推进军事交通运输现代化建设的主题。围绕国家安全战略的需要,交通战备建设如何贯彻军民融合式发展战略思想,实现军地交通运输保障资源一体管理、一体建设,一体发展、一体保障,是本文着重探讨的问题。

汽车用传感器的应用现状及发展

介绍了汽车发动机控制系统、汽车状态控制系统用传感器的现状及未来发展。

桑塔纳整体式交流发电机及充电系统故障检修

阐述了桑塔纳轿车整体式交流发电机的结构特点和工作原理 ,介绍了桑塔纳轿车充电系统几种常见故障的诊断与排除方法。

基于无线信号的人类行为检测和识别

物联网技术实现了物与物、人与物的全面互联,其中信息传感设备与人的交互需要对人体行为活动进行感知。目前广泛使用的有基于视觉和利用穿戴式传感器的识别方法,但这些方法在很多场景下应用有所限制。文章提出一种基于无线信号识别人类行为的方法,通过对通信中传输数据包状态的统计和分析,能够利用少量通信节点达到感知非携带设备的目标在室内检测区域行为活动的目的。对于不同的行为活动特征,采用序列最小优化算法、K-最近邻算法等不同算法进行分类研究。相对于传统基于无线信号接收信号强度指标的免携带设备行为识别方法,文章提出的方法对不同运动速度等级的识别精度平均提高了25.1%。

汽车光技术传感器应用评述

1 前言 人们对汽车快捷、安全、舒适性的需求促使着电子技术的飞速发展。汽车上许多机械零部件已被机电一体化的自动控制系统所取代。汽车电子技术水平的高低,已成为争夺和占领世界汽车市场的重要手段之一。然而,汽车自动控制系统(由传感器、微型计算机、执行器等组成)中传感器技术的发展却滞后于半导体技术的发展,成为制约自动控制技术在汽车上应用普及的主要因素之一。 汽车传感器品种多、用量大、技术要求高,尽管可用于传感器的敏感技术种类越来越多、捕捉信息的范围越来越宽、可靠性不断提高、成本不断降低,但要得到一种既可靠、精确、快速而又廉价的传感器仍非易事。所以,从某种意义上说,先进汽车技术的竞争就是传感器的竞争。

熵概念的教学

一、熵教学的意义 在热力学中,熵与温度、内能、压强、体积构成了描述热力学状态的主要参量,熵是一个极其重要的物理量,但却又以难懂而闻名。目前。

基层医院发热哨点诊室建设探讨

以柳州市鱼峰区雒容镇中心卫生院发热哨点诊室的设置过程为例,探讨如何最有效地利用现有资源,在基层医疗卫生机构设置发热哨点诊室,以应对冬春季新型冠状病毒肺炎疫情常态化防控,进行软、硬件建设,为基层医疗机构提供参考。

基于CAN总线的城轨列车网络控制系统

本文依据实际城轨列车项目,从列车网络控制系统构建、功能等方面进行分析,阐述了基于CAN总线的列车网络控制系统主要设备构成、智能故障诊断和列车子系统控制。

独立式智能列车故障诊断系统

本文介绍的独立式智能列车故障诊断系统解决了诊断系统功能、HMI显示功能和列车控制监视功能相互独立的技术问题。诊断系统程序更新不影响列车控制监控程序的正常运行,降低诊断系统更新带来的意外风险,提高列车运行的安全性。同时该诊断系统更新具有流量少、速度快等特点,通过3G网络、城域网络或Wi-Fi实现诊断系统远程更新的功能,方便列车维护人员对诊断系统更新工作。

试论民用运力的应急动员和持续动员

战争是作战双方运用力量对抗的过程。民用运力国防动员,必须着眼于战争的运输保障需要,着力于保障战争准备与实施的全过程。现代战争,尤其是爆发较大规模的局部战争,不仅战争初期,而且战争的中、后期都需要投入与战争的保障需求相适应的民用运输力量。

基于频域相关和SVM的宽带多信号测向方法研究

提出一种基于SVM的宽带测向新方法,利用频域相关技术提取宽带范围内感兴趣的信号的相位差,利用此相位差作为支持向量机的输入特征训练DOA(Direction Of Arrival)估计模型,对宽带范围内的多个窄带或宽带信号进行测向。训练后的模型针对的是一个较宽的频段范围,有效避免了其他算法要针对不同频率频繁调整模型的问题,大大降低了计算量。实验结果也验证了该方法具有较高的测向精度和较快的测向速度。

《汽车运输部队动态监控指挥系统》通过科研鉴定

由总后军交部组织、汽车管理学院承担研制的《汽车运输部队动态监控指挥系统》，日前通过了由总参、总后、总装有关部门领导和军内各相关单位的著名专家组成的鉴定委员会顺利通过了科研鉴定。鉴定委员会经过充分讨论研究后一致认为：该系统通过总体规划和顶层设计，集成了定位技术、通信技术、网络技术和地理信息技术，建立了汽车运输部队定位跟踪和运输指挥体系，首次构建了四个层级的军交运输部门和汽车运输部队的信息处理平台。