基于虚拟仿真技术的公路专业群实训教学体系建设探究

公路专业群实训教学体系建设是提升公路专业教育教学质量的重要措施,而虚拟仿真技术的应用能够有效提高实训教学的效果。本文在介绍公路专业群实训教学体系的基本框架的基础上,探究了虚拟仿真技术在公路专业群实训教学中的应用,并提出了基于虚拟仿真技术的公路专业群实训教学体系的构建方案。具体而言,本文首先分析了公路专业群实训教学体系的基本组成和发展现状,并指出了目前存在的问题和不足;接着介绍了虚拟仿真技术在公路工程教育中的应用,包括虚拟仿真技术的基本原理、虚拟仿真技术在公路工程教育中的应用情况以及虚拟仿真技术的优势和局限性;随后,提出了基于虚拟仿真技术的公路专业群实训教学体系的构建方案,包括环节设置、内容规划、教学模式等方面的具体措施。最后,结合实际案例,进一步阐述了该方案的可行性和实施效果,并对未来的研究进行了展望。

智慧工地背景下公路施工与养护专业教学体系建设探究

在公路施工行业信息化、智能化、智慧化发展的大背景下,物联网+的智慧工地建设将会给行业带来一场重大的变革,成为未来实现智慧化建设的重要途径。物联网+的智慧工地在公路建设行业中的快速发展和应用,对公路施工与养护专业的人才培养需求和培养模式有了更新的要求。本文以山东智慧工地建设为背景,深入调研公路施工企业的人才需求,以及公路施工与养护专业的就业岗位能力需求,构建了基于智慧交通行业工作过程的“一体化”教学体系,对培养符合智慧交通行业发展和企业需求的复合型高技能人才起到重要意义。

肝细胞生长素治疗小儿重症肝炎24例临床观察

我科自1991年6月至1995年2月应用肝细胞生长素(简称HGF,广东阳江制药厂出品,空军广州医院监制)治疗小儿急性重症肝炎(急重肝)及小儿亚急性重症肝炎(亚重肝)共24例,效果满意,现报告如下。

高大土石混合料路堤蠕变沉降分析及加固研究

依托潍日高速公路3个高大土石混合料路堤,采用ABAQUS有限元软件计算模拟了它们各自的蠕变沉降变形。为确保高大土石混合料路堤的稳定性,采用铺设新型土工格栅的方案来增强路堤的稳定性,减小最终沉降量与沉降速率。计算分析表明:3个采石坑路堤均需增设格栅来满足路堤最终沉降量与沉降速率的技术要求;经多次验算与方案设计得出,1#坑路堤需铺设2层格栅,2#坑路堤需铺设7层格栅,3#坑路堤需铺设5层格栅,设置格栅后的3个采石坑路堤的最终沉降量均小于20cm,沉降速率小于0. 1mm/d,满足了规范要求,说明新型土工格栅可以减小路堤的蠕变沉降变形。

养护制度对混凝土抗氯离子渗透性能的影响

通过检测不同养护制度下混凝土试样的氯离子电通量,并通过扫描电镜观察其水化产物形貌,研究不同的养护制度对混凝土抗氯离子渗透性能的影响。研究表明:前期蒸养后的混凝土抗氯离子渗透性会明显降低;经过蒸养后再水养条件下的混凝土氯离子电通量最低,水化产物分布更为均匀;前期蒸养+水养7d+自然养护至28d的养护方式最有利于混凝土预制构件的生产。

一种高耐久性钢筋混凝土防撞护栏的研发

北方地区冬季为行车安全常使用除冰盐,但钢筋混凝土防撞护栏因此容易遭受除冰盐侵蚀,降低防撞等级,容易引起重大交通事故,为此提高防撞护栏的耐久性至关重要。为此计划使用高耐久UHPC制作3cm厚永久性模板加在防撞护栏靠近行车道一侧,将防撞护栏耐久性指标提高2个数量级,同时提高其抗折、抗冲击性能,改善防撞护栏表观裂缝、气泡等。本研究首先在实验室对2种UHPC以及普通混凝土性能(抗压、抗折、氯离子扩散系数、收缩)进行对比试验,分析结果表明:标养条件下,28d抗压强度UHPC是普通混凝土的252%,28d抗折强度是普通混凝土的363%;氯离子扩散系数(RCM法)试验数据表明UHPC比普通混凝土的氯离子扩散系数低2个数量级; UHPC早期自收缩较大,后期干燥收缩小。然后,进行制作3cm厚UHPC永久模板(每块约1. 3m2)试验,解决了浇注过程中的气泡问题和表面色泽问题,确定水平浇注及"不锈钢模板+专用脱模剂"的预制方案。最后将UHPC永久模板与普通混凝土浇注连接,制作带有UHPC永久模板的混凝土防撞护栏,验证了安装施工方案与表面保护方案可行。