重度混合动力轿车限力矩离合器液压系统的压力控制

以重度混合动力轿车为应用对象,根据模式切换过程中限力矩离合器的转矩和平顺性要求,设计了一种静压式限力矩离合器液压系统。建立了系统动态特性方程和基于Amesim平台的液压系统仿真模型,进行了不同离合器回位弹簧压缩量、蓄能器弹簧刚度及初始压缩量条件下的系统动态性能仿真。通过液压系统性能试验,验证了液压系统压力控制的正确性和适用性。

某新型无人直升机高原最大起飞重量试飞分析

青藏高原某机场海拔在3000m以上,同时空气稀薄,气压低,含氧量低,风大且风向不定,周围山多,环境比一般机场要复杂得多。这对于要在此地试飞的某新型无人直升机的高原性能要求非常苛刻,如何调试发动机性能,针对性地制定试验方案都是需要重点解决和突破的。本技术在某新型无人直升机完成高原最大起飞重量试飞后,运用MATLAB软件对试飞数据进行了详细地分析与研究,得出了试飞的结论,该新型无人直升机在海拔3200m左右的地区,有地效最大起飞重量为470kg,无地效最大起飞重量为445kg。同时,该新型无人直升机各系统,如传动系统、动力系统、旋翼系统、机载硬件和软件以及机体结构等在高原环境下工作正常,在试验条件下各系统的协调性、功能性正常。

某型无人直升机系留试飞方法及数据分析

系留试飞是无人直升机试验试飞流程中的重要阶段，对全机各系统的功能性和协调性检验以及飞控参数调整具有重要作用。本文介绍了一种无人直升机的系留试飞方法并通过MATLAB软件对试飞数据进行详细分析，为无人直升机状态评估和飞控参数调整提供依据。

基于某新型无人直升机带保护架试飞的分析

带保护架试飞是无人直升机试验试飞整个流程中的关键环节,带保护架试飞结果的好坏直接反应无人直升机的性能。本文在某新型无人直升机完成带保护架试飞试验后,运用ORIGIN软件和MATLAB软件对试飞数据进行了详细分析与研究,得出了某新型无人直升机带保护架试飞的结论 ,即该新型无人直升机各系统状态良好,各传感器工作正常,控制效果满足技术指标要求,可进行后续的试验试飞工作。