纵筋环肋圆柱壳结构理论与试验研究

在对纵筋环肋圆柱壳结构进行理论分析的基础上,建立了该结构的力学和数学模型,得出计算公式。采用理论设计公式和有限元仿真计算设计一个大比例的舱段模型,并对该模型进行外压试验。通过对理论计算结果、有限元仿真计算结果和试验数据进行对比分析,认为环肋纵筋结构能显著提高结构的承载能力。

厚板削斜和纵筋加强非轴对称锥柱结合壳优化

对于在凹结合壳处采用厚板削斜加强、凸结合壳处采用纵筋加强的非轴对称锥柱结合壳的结构优化设计建立了数学模型。选取凹结合壳处的厚板长度、厚板厚度、厚板削斜长度,凸结合壳处的纵筋剖面参数、纵筋数目、纵筋间距,以及凸凹处的环肋剖面参数等作为设计变量,考虑锥柱结合壳段的内外表面周向应力、内外表面纵向应力、其它部位应力以及工艺性要求等约束,以锥柱结合壳处可变结构的总质量为目标函数。采用APDL语言建立结构的参数化模型,用ANSYS计算结构应力,然后用遗传算法求解优化设计数学模型,解决了非轴对称锥柱结合壳复杂结构的参数化建模和离散变量优化问题。优化的非轴对称锥柱结合壳结构的质量减轻了10.52%。还分析了主要的强度约束条件对优化设计结果的影响。

敬业:官德建设的关键

加强官德建设，应该抓住强化敬业精神这一关键。敬业是领导者力求自我完善 的心理机制。领导者能否始终敬业，决定了他们能否不断地净化领导目的和完善领导品格。 荀子关于敬业的“五无圹”之说，即“敬谋无圹”、“敬事无圹”、“敬吏无圹”、 “敬 众无圹”和“敬敌无圹”，很值得领导者仔细品味。敬业精神的内涵可概括为对从事职业的 敬重与热爱；对职业劳动的一丝不苟；对职业技能的精益求精和对职守的忠诚，不惜以身殉 职。强化敬业精神有四个方面：一是不断加强角色意识；二是不断健全从业心理；三是 不断提高自律能力；四是不断训练职业技能。同时领导者切不可忘记为民节欲，只有这样， 才能始终敬业，永葆领导者应有的德行和操守。

高强度钢在潜艇应用中的若干重要问题综述

随着潜艇下潜深度的增加,必须采用更高强度的材料。高强度钢仍然是建造潜艇艇体的主要材料,而更高等级高强度钢在使用中存在一些不利因素:相对疲劳强度降低、塑性储备下降、对结构和制造缺陷的敏感性提高、加工难度增大、对偏离工艺流程的敏感性提高、残余应力增加等。根据高强度钢的特点,从强度储备、主体结构计算、高应力局部结构形式及其低周疲劳试验、制造工艺及其检验技术,以及验证试验等诸多方面,对高强度钢在潜艇应用研究中需特别关注的问题进行了综述,并结合工程实践,提出了相关观点。

围壁补强的圆柱壳开孔结构有限元分析

考虑到潜艇耐压壳上不可避免地要设置一些正交单圆孔,并采用围壁进行补强,利用ABAQUS通用有限元软件对该结构形式的系列模型进行求解,并利用等效原理分离出各应力成分,最终得出开孔率、围壁厚度、围壁高度以及围壁在壳体外的比例对各应力成分的影响规律。

遥控潜器的现状与未来

介绍遥控深潜器(ROV)的概况，尤其是它们在3 048m以下深海中的使用情况。虽然是针对系缆式自由航行的潜器，但是为完整起见，也讨论了拖曳潜器和自主潜器(AUV)。为了准确地论述这些深海潜器系统的技术发展水平，还将讨论它们在不足3 048m深度的性能。另外，对它们在新千年初期的用途进行了计划和设想。

教学链初论——关于提高讲课质量的思考

课堂教学是一种重要的教学形式.教学任务大多是在课堂上完成的.即使是函授教育,尽管强调“自学为主”,但课堂面授也是不可或缺的.因此,课堂是教员的主阵地,教员的教学威信主要是在课堂上逐步树立起来的.因此,教员讲课,一方面要强化敬业精神,另一方面也要不断探索教学的规律,力求从“必然”中获得“自由”.

船舶基座阻尼材料敷设优化及实验研究

[目的]船舶基座结构是船舶减振的重要设备,为提高基座结构的减振效果,在结构表面敷设阻尼材料是常用手段。[方法]以基座结构的加速度振级落差为评价指标,应用各向正交惩罚材料密度法(SIMP),建立自由阻尼材料的拓扑优化数学模型。在优化模型中,其约束条件是确保在阻尼材料总使用量一定的情况下实现阻尼材料在基座结构表面的最优分布。最后,以某型船的主机基座为例,在建立的有限元模型的基础上,开展基座结构阻尼材料拓扑优化的数值计算,并利用基座模型实验的方法对拓扑优化数值计算结果进行实验验证。[结果]经验证,获得了阻尼材料的最优敷设方案。[结论]所得成果对船舶基座结构设计和复合材料的应用具有一定的参考价值。

老龄化船体结构的腐蚀疲劳风险评估

提出了对由于腐蚀和疲劳而引起的船体结构极限强度老化进行风险评估的方法。提出了由腐蚀增长、疲劳裂纹和腐蚀一疲劳裂纹联合作用引起的船体强度降低的随机时域函数模型。并利用二阶可靠性方法计算主要船体结构的瞬时可靠性。提出了进行老龄化船体结构时域可靠性分析的方法，用统计和概率的方法描述了腐蚀和疲劳裂纹参数对老龄化船体结构可靠性的敏感度。最后以一艘老龄化油船的结构为例进行了验证。

英国海军舰队航母的回归

英国在经过多年的深思熟虑后，最终作出决定，启动一项可能是英国自发展核武器以来最重要的国防计划。未来航空母舰将是未来30年英国国防战略的支点，它不仅是实力的象征．也是投送兵力的工具。

英国新世纪舰艇建造计划与项目

近10年来，英国海军水面舰船和潜艇的采购有了变化。造船工业趋于合理化，主要建造厂商朝着系统集成方向转变，新的建造、舾装和装配技术的出现改变了海军工业基础的规模和范围。海军、国防部和工业界一直在紧缩的国防预算这一前提下努力达成妥协。这些努力为“灵巧采购”和自筹资金计划注入了新的动力。事实上，该计划于1998年在“战略防御评估”方案中就已制定，这是英国30年来最大的海军建造计划。

艺术中的拙与巧

郑板桥的以隶、楷、行三书相参的“六分半书”,乍看上去,笨拙古朴;但却有一种“乱石铺街之美”,而成了书法艺术中的珍品。 无锡惠山的大阿福,身子只有两个头长,比例不当,失真离奇;然而,却给人们留下了生动活泼,亲切可爱的美感,受到了广大群众和外国友人的欢迎。 “柳絮飞来片片红”,不合事理。

MEKO原则在护卫舰设计中的应用

近年来，世界各主要大国纷纷降低国防预算，众多中小国家也相继缩减国防开支。在此背景下，面对各类不断出现的新威胁，要求未来的海军装备具有更多功能和更好的费效比。MEKOA型护卫舰就是基于以上要求开发的新型舰，它能对提高海上防卫能力，保卫国家利益方面提供有效的支持。这些按最现代化标准设计的战舰能有效解决21世纪面临的各种问题，并具备一些很有意义的特征，主要体现在：采用MEKO思想进行模块化设计可容纳更多的装备和系统；全特征信号隐身设计；舰员编制显著减少；采用了先进的推进系统。

灯下走笔话秦淮——《秦淮诗词三百首》读后

写下这一文题，又觉不尽妥帖。但转念一想，我要说的是秦淮人、秦淮书、秦淮风光、秦淮风雅，且多少涉及当今秦淮的经济、文化建设。也就不把“秦淮”改为“斯书”了。