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题名电动车电池包壳体辐射噪声性能研究
被引量:1
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作者
张宇
李进
吴鸿飞
刘术成
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机构
重庆电子工程职业学院智能制造与汽车学院
东风小康汽车有限公司
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出处
《噪声与振动控制》
CSCD
北大核心
2022年第3期155-160,共6页
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基金
重庆市教育委员会科学技术研究计划青年基金资助项目(KJQN201903102)。
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文摘
以某电动车电池包壳体辐射噪声控制为研究对象。首先,构建电池包壳体辐射噪声仿真模型,并采用有限元法和边界元法进行分析计算。然后,通过传递路径分析,研究电池包辐射噪声产生机理,获知增加上盖加强筋高度对改善辐射噪声效果不佳,提升支耳动刚度、合理设计上盖加强筋分别有利于改善中高频和低频辐射噪声。最后提出一种上盖加强筋多目标形貌优化方法,有针对性地衰减低频段内关注频率下的辐射噪声。基于上述研究,构建一套电池包壳体低噪声优化设计流程,可在产品开发初期为结构设计提供直接指导,具有良好的工程实用价值。
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关键词
声学
电动车
电池包
辐射噪声
形貌优化
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Keywords
acoustics
electric vehicle
battery pack
radiation noise
topography optimization
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分类号
U463
[机械工程—车辆工程]
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