滑动轴承油水冷却器的换热与流阻特性

滑动轴承运行过程中油膜剪切和搅油产生的功耗约80%会转换成热量,导致油箱内润滑油温度升高,为将润滑油温度控制在设计值内,通常在油箱内安装油水冷却器带走热量,冷却器换热性能直接影响滑动轴承的运行温度和主机的正常工作。油水冷却器的散热能力主要由换热系数和流阻特性决定,对不同油流量条件下的油水冷却器进行试验测试,研究其换热和流阻特性,结果表明:在控制进油、进水温度及进水流量的前提下,油流速在一定范围内增加时,换热系数先增加后趋于稳定,压力损失增大,换热因子和阻力系数减小,冷却器可在一定油流速范围内获得最佳的换热和流阻特性;试验获得了对数坐标系下努赛尔数、欧拉数与雷诺数的拟合曲线,理论计算与试验拟合结果具有良好一致性,并在此基础上获得了油流速与换热系数及流阻的经验公式。

迷宫式最小流量阀节流盘片流道优化对流动特性的改善

针对迷宫式最小流量阀的压降过于集中在节流盘片迷宫流道的前段而容易引起强烈冲刷和材料侵蚀的不足,设计连接槽优化结构来连接各迷宫流道,用于改善阀内节流盘片的流动特性。通过CFD数值模拟,对比添加连接槽前后最小流量阀的流场分布及各级压降、流速曲线,可知添加连接槽后迷宫流道的压降更加均匀地分布在各降压级上,局部压力突变区域明显减少,更不容易发生汽蚀。其次,添加连接槽后,降低了各降压级的平均流速,有利于减轻振动及噪声危害。因连接槽使盘片流动空间稍为增大,则对应的出口速度也略增。另外,添加连接槽也使盘片套筒的进口流态由漩涡过渡转变为平稳过渡,使阀门工作更稳定。

基于气体释放模型的气液两相流数值模拟

为了解决长距离管道过渡过程计算时,传统的计算模型不够精确,一般气液两相流模型计算过程复杂并且计算量大的问题,充分考虑介质中自由气体对流体瞬变过程的影响,通过建立气体释放模型,利用规定时间间隔的特征线法求解气液两相瞬变流,并与传统的单相瞬变流模型的计算结果进行比较。结果表明,气体释放模型与实验曲线更符合,能更真实地反映系统的水力特性。

长距离输水管道检修通风SRM-CoRBF多保真代理模型研究

检修通风对于保障长距离输水管道检修安全至关重要.目前基于计算流体力学(computational fluid dynamoics,CFD)模型及高保真度代理模型的通风效果研究方法存在计算效率低、建模成本高的不足.通过融合高/低保真度分析模型的数据,多保真度代理模型能够兼顾预测精度与建模成本,然而其通过最小化预测误差获取模型超参数,忽略了结构复杂性对模型泛化性能的影响.针对上述问题,本文建立长距离输水管道检修通风改进协同径向基函数多保真度代理模型.该模型利用结构风险最小化准则(structural risk minimization,SRM)能够同时考虑经验风险和置信范围最小化的优势,采用结构风险L2范数描述协同径向基函数(cooperative radial basis function,CoRBF)的结构复杂性,推导其与模型超参数之间的微分关系对径向基函数形状因子进行优化,进而建立SRM改进的协同径向基函数(SRM-CoRBF)多保真度代理模型,并采用测试函数验证了改进模型的优越性.案例分析表明,SRMCoRBF多保真度代理模型能够实现长距离输水管道检修通风效果的高精度预测.本文所提模型一方面与径向基函数(radial basis function,RBF)单保真度代理模型相比,在检修通风风量供需比、换气次数以及通风成本方面的预测精度分别提高15.02%、9.29%、6.03%;另一方面,与传统CoRBF多保真度代理模型相比,SRM-CoRBF在保证模型预测精度的同时能够有效提高泛化性能.本文所提模型为长距离输水管道检修通风效果分析提供了一种新思路.

外啮合直齿轮泵的耳型浮动套筒参数优化

为了减少外啮合直齿轮泵的主、从动齿轮与其端面浮动套筒间的磨损,进而提高齿轮泵的容积效率及使用寿命,分析了齿轮泵端面磨损的机理,得出其所受合力与力矩不平衡是产生磨损的根本原因.由齿轮泵主要参数推导出了其外侧受力与力矩的表达式.基于遗传算法,以耳型浮动套筒所受合力为目标函数,以耳型浮动套筒密封圈的外径、内径、角度和弹性强度作为自变量,在力矩平衡和密封圈宽度的约束条件下,求得当目标函数最小时自变量的值.最后分别对参数优化前后浮动套筒的外啮合直齿轮泵建模并导入PUMPLINX中进行数值模拟,通过对比分析后发现,优化后的耳型浮动套筒所受合力基本为零,受力条件得到改善.本研究可为齿轮泵的密封设计提供技术参考.

矿用重型卡车充电机测试平台设计与制作

目前国内外矿用重型卡车24 V供电系统均采用蓄电池组供电,而矿用重型卡车蓄电池组的充电完全依靠独立的24 V充电机进行。24 V充电机是矿用重型卡车充电系统的核心装备,而目前哈尔乌素露天煤矿尚未有矿用重型卡车充电机专业检测装置,只能通过装车进行测试是否完好,严重地降低了充电机维修效率,充电机测试平台的制作有效的提升了矿用重型卡车充电机检修效率。

露天煤矿成本控制管理措施

由于露天煤矿的生产作业在地表进行,生产成本受地质条件和开采工艺的影响较大。露天开采时需先将地表的土、岩石等清除干净,煤层埋藏的深浅、岩石性质、地下水位高低等因素对露天煤矿开采成本有着较大影响。不同的开采工艺对露天煤矿开采的成本也有较大影响。企业应根据实际开采情况,在保证煤炭开采效率和安全性的基础上选择成本较低的开采工艺,最大限度地降低露天煤矿企业的成本。另外,露天煤矿中的固定费用平均占完全成本的一半以上,企业应通过提高煤炭开采产量等措施降低固定成本,为露天煤矿企业争取更大的盈利空间。

浅析水利工程堤坝防渗加固技术的应用

水利工程渗透问题作为水利施工技术需要控制的重要因素,它直接影响着水利工程的质量和水利工程能否顺利的运转,也关系着下游生活人们的生命财产安全,所以在水利工程施工中防渗技术被广泛运用和重视.本文主要对水利工程堤坝防渗加固技术的概述、技术要点及应用进行了分析与探究.

珠三角水资源配置工程长距离输水管道检修通风方案探析

长距离输水管道检修通风是保障工作人员身心健康和提高检修效率的关键。为了探究长距离输水管道的检修通风特点,选择出合理的检修通风方案,结合珠江三角洲水资源配置工程沙溪高位水池—罗田水库段输水管道的工程布置情况,建立长距离输水管道三维几何模型,采用标准k-ε湍动模型进行检修通风数值模拟分析,探究了自然通风方案的可行性,进而提出了多种机械通风方案,对比分析不同方案条件下长距离输水管道内部风流组织分布情况,最终确定了合理的检修通风方案。研究结果表明:自然通风不能满足检修通风需求;在1^(#)通风竖井和3^(#)通风竖井处增设排风机并且关闭2^(#)通风竖井,可以有效增强检修通风效果。本研究可以为长距离输水管道检修通风方案设计与优化提供理论依据和科学指导。

基于CFD的长距离输水管道检修通风模拟研究

长距离输水管道工程运营期检修排水使管壁附着的水生生物死亡腐烂产生大量有害气体,严重威胁检修人员人身安全,因此通风对于长距离输水管道的检修安全至关重要。为了探究长距离输水管道内部风流场和有害气体浓度场的分布特点,采用标准k-ε湍流模型进行检修通风数值模拟分析,探究了检修通风设计方案的可行性。研究结果表明:工作井内风管口位置附近风流紊动明显,但其影响范围较小,输水管道内部大部分区域内风流分布十分均匀,且风速均远高于相关规范的最低风速要求;管道内有害气体浓度随风流方向逐渐累积,在排风管口处达到峰值并排出输水管道,有害气体的峰值浓度为8.65 mg/m^(3),远低于规范要求的有害气体浓度限值,检修通风设计方案可以满足检修作业的安全需求。本研究可以为类似工程通风方案设计提供理论依据和科学指导。

曲率半径对弧形斗式风扇轴流及离心特性的影响规律研究

针对弧形斗式风扇原型在实际运行过程中引发气动性能降低问题,提出一种优化方案。以现有的弧形斗式风扇为研究对象,利用CFD技术对轴向及径向流场下不同曲率半径弧形斗式风扇进行数值分析。结果表明:与原始风扇相比,增大曲率半径可延缓风扇流动分离,提高风扇进出口压差,提升整体气动性能,进而增大风扇通风效率;在考虑局部损失、沿程损失及经济性时,曲率半径与风扇气动性能呈二次曲线关系,存在最佳曲率半径。

MT4400卡车驱动系统线路改造

为减少179驱动卡和173数字信号卡烧毁,在MT4400卡车驱动系统线路中加入4组保护保险,起到保护179驱动卡和173数字信号卡的作用,有效地降低了维修成本和检修工作量。

MT5500电动轮自卸卡车散热风机电源线路改造

为了降低MT5500电动轮自卸卡车散热风机因尖峰电压损坏现象,将散热风机的三相交流电源先通过交流滤波盘滤波后再输送到散热风机中,从而避免散热风机异常损坏。散热风机电源线路升级改造后滤波盘起到保护散热风机作用,有效地降低了散热风机损坏率提升了MT5500电动轮自卸卡车出动率。

管道滞留气团运动特性PIV实验与数值模拟

为研究有压输水管道水流速度和局部高点的管道角度等因素对局部高点滞留气团运动特性的影响,搭建有压管道局部高点滞流气团实验平台,通过激光粒子测速系统(PIV)对局部高点处的流速进行测量;结合RSM湍流模型结合VOF多相流模型,构建局部高点气-液两相流体动力学模型进行数值模拟,分析管内流速、局部高点角度和气团体积对有压管道排气性能的影响。研究结果表明,随着水流速度增大,局部高点滞留气团呈现三种状态,即无气泡产生、气团产生气泡且部分被排出、气团一次性被排出;在其他条件相同时,若气体大于一定体积,一次性将气体携带出局部高点所需的水流速度增幅将减缓;局部高点角度越大,一次性将气体携带出局部高点所需的水流速度越大。

我与西藏的故事

天黑了，我疾步走在凹家的路上。正走着，我忽然看见路边的黑影里坐着两个人。走过去仔细一看，原来是一家藏族人，三口人挤在一起，脸上满是愁苦的表情。见此情景，我忍不住蹲下来问道：“你们怎么坐在这里啊？发生了什么事？”其中一位中年男子听了我的问话，抬起头来，用不熟练的普通话回答我。说了半天我才听明白，原来他们一家人来北京给孩子看病，现在病基本看好了，但身上所带的钱也基本花光了。他们买好了回去的车票后，已经身无分文，只能在路边睡一夜了。此刻，孩子已经睡着了，两位中年藏族人也是一脸疲惫。我想，现在这么冷的天，如果他们在路边睡一夜，大人都冻得够呛，何况是大病未愈的孩子呢!我翻了一下口袋，只有三百元了。我拿出来交给那位男子，说道：“你们到前边找个旅馆住一夜吧。可能还能剩下一点钱，就买点吃的在路上吃吧!”他先是愣了一下，在明白了我的意图后，连连推让，不肯接受。我说：“别客气了，汉藏一家，我以后如果到了你们那里，遇到什么困难，你们肯定也会帮忙的，对吧？”他点了点头，接过钱，向我深深鞠了一躬。我看他们站起来，抱着孩子向前走去，我才放心了。天上飘起了雪花。此时的我，心里无比舒畅。

健胃、护胃的好方法

出租车司机由于工作性质特殊，很多时候不能按时吃饭，胃功能长期受损。我有一点心得，希望能对司机师傅有所帮助。