浅谈“文化认同”对高校班级管理工作的启示

班级是学校管理和教育的基本单位,班级管理是高校教育管理工作的重要组成部分,是高校育人工作得以顺利开展的基础.本文认为班级管理的核心是构建积极健康的班级文化,增强学生的班级文化认同感,从而探索文化认同在班级管理中的意义和运用以及提出相应的措施.

提高学生综合素质,增强社会精英意识——论民办高校学生会干部之培养

民办高校学生会干部作为学生中的优秀成员,甚至是精英分子,培养其成为社会精英的可能性应是民办高校学生培养的一项内容.本文通过分析民办高校学生会干部的特点,指出其精英意识薄弱的原因并提出提高其综合素质,增强其精英意识的培养方式,以期为民办高校学生会干部培养提供参考.

基于院系合并的民办高校学生会干部选拔和培养工作研究

目前民办高校正处于快速发展阶段,规模不断扩大,机制不断完善,但在发展的过程中学生工作出现诸多问题需要解决。本文基于民办高校发展中出现的院系合并而产生的院系学生会合并管理的问题,就如何解决融合过程中学生会干部的选拔及后期的培养工作提出相应的方法和策略,从而为发展中的民办高校学生会融合问题提供借鉴。

内转塔单点系泊刚度对不同参数的敏感性分析

内转塔式单点系泊系统在海洋石油装备中得到广泛应用。为研究该类型单点系泊系统的刚度特性,以我国南海一艘内转塔式单点系泊浮式生产储油设备(FPSO)的系泊系统为研究对象,采用浮体系泊分析软件Ariane分别建立单根系缆和系泊系统的静力分析模型,基于线弹性悬链线理论计算单根系缆和系泊系统的刚度,并重点针对吃水、系缆轴向拉伸刚度、系缆配重、系缆长度等参数进行系泊刚度敏感性分析,研究不同参数变化对系泊刚度的影响。结果表明:系泊刚度对系缆长度变化十分敏感;吃水和系缆长度主要通过影响系缆预张力来影响系泊刚度;系缆轴向拉伸刚度主要影响大位移条件下的系泊刚度;配重只影响一定位移范围内的系泊刚度。最后,给出了单点系泊系统设计的建议。

基于历史三重变奏论爱国主义

爱国主义是中华民族精神的重要组成部分,是团结全国各族人民的精神纽带。基于爱国主义的历史三重变奏——家国之别、夷夏之别、华洋之别,分析爱国主义的历史发展传统及其产生的文化心理根源及理论基点,提出坚持理性爱国的基本原则。

动态子结构高效集成的主动力和界面力处理方法

在现有的船舶水弹性子结构分离与集成方法中,主船体结构的振动采用以模态广义坐标为变量的动力学方程进行描述,船内子结构的振动采用以空间物理位移为变量的动力学方程进行描述。通过两者的边界连接条件进行综合集成时,会遇到模态空间与物理空间的转换集成问题。针对该问题,提出了“虚拟模态”方法,一方面可以使动态子结构集成计算精确,另一方面可大幅减少子结构集成的计算量。理论上,该“虚拟模态”方法适用于其他领域类似的动态子结构集成计算问题。最后,通过数值算例,对该“虚拟模态”方法的正确性和适用性进行了验证。

Pekeris水声波导环境中水面和水下状态船体辐射噪声的差异分析

基于一个实尺度的单层壳水下船舶结构声辐射计算模型,加载典型的船舶机械激励力。采用Pekeris水声波导环境中的船舶三维声弹性分析方法,计算该模型在极浅水环境水面状态下以及浅海环境水下状态下的辐射噪声。通过数值结果的定量分析,揭示了极浅水环境水面状态下船体水下辐射噪声存在的一些特点,同时,说明了极浅水环境水面状态与浅海环境水下状态下船体辐射噪声的差异。

Pekeris水声波导环境中声压信号采样时段对船舶声源级评定的影响研究

建立了一个实尺度的单层壳水下船舶结构声辐射计算模型,加载典型的船舶机械激励力。采用Pekeris水声波导环境中的船舶三维声弹性分析方法,模拟有限水深环境中航行船舶的辐射噪声测试状态,开展计算仿真。针对通过舷侧方向的观察点获取内部激励源作用下的船舶辐射噪声量值问题,探讨了观察点声压信号不同采样时段对船舶声源级评定的影响。在此基础上,给出了有助于更全面地获取船舶辐射噪声频谱特征及使得观察结果更加稳定的声压信号采样时段选取的建议。

超级电容在直流操作电源系统中的应用

超级电容(双电层电容器EDLC)是一种新型储能元件,其与蓄电池相比具有一定的互补性。利用超级电容(或与蓄电池一起)构成直流操作电源系统中的储能部件,可以解决蓄电池直流操作电源系统中存在的问题,提高电源系统的可靠性和可性。本文针对超级电容的以上特性,提出了超级电容在直流操作电源系统中的多种应用方案。

电力电源及蓄电池远程维护系统设计与实践

介绍了基于PCM数字传输通道的变电站直流电源及蓄电池的远程维护系统的设计方法。在不改动原直流电源系统设计的情况下,通过增加变电站直流电源及电池测控单元,完成协议转换及采集智能设备信息,并转换成监控中心可以理解的通信协议(IEC61850)。系统通过电源监控单元完成电力电源测控,控制输入交流电源实现蓄电池远程充放电管理,对监测数据的理论分析、诊断电源系统及蓄电池的运行状态。

变电站直流电源系统的可靠性与可用性分析

在电力操作电源系统可靠性指标MTBF计算的基础上,分析了电力直流操作电源模块、蓄电池的可靠性和电源模块冗余对电力操作电源系统可靠性的影响。提出了电源模块和监控模块接口的故障隔离问题对系统可靠性的影响。

Dynamic Analysis of Turret-Moored FPSO System in Freak Wave

Freak wave is the common wave which has significant wave height and irregular wave shape, and it is easy to damage offshore structure extremely. The FPSOs（Floating Production Storage and Offloading） suffer from the environment loads, including the freak wave. The freak waves were generated based on the improved phase modulation model, and the coupling model of FPSO-SPM（Single Point Mooring） was established by considering internal-turret FPSO and its mooring system. The dynamic response characteristics of both FPSO and SPM affected by the freak wave were analyzed in the time domain. According to the results, the freak waves generated by original phase modulation model mainly affect the 2nd-order wave loads. However, the freak waves which are generated by random frequencies phase modulation model affect both 1st-order and 2nd-order wave loads on FPSO. What is more, compared with the irregular waves, the dynamic responses of mooring system are larger in the freak waves, but its amplitude lags behind the peak of the freak wave.

试述变电站运行管理

本文介绍了变电站倒闸操作管理规定和管理措施，阐述了变电运行管理的具体要求，探讨了变电运行管理中的安全责任“四到位”问题。

浅析城市输变电工程线路施工技术

城市输变电工程线路施工技术在电力建设工程中具有举足轻重的作用，在一定程度上影响着电力建设工程的进度与质量。甚至可以说决定着工程的成败。近年来，随着国民经济的迅速发展、电力体制改革的不断深入及国家电网建设力度的增强，迫切需要改变传统的城市输变电工程线路施工技术。这样才能促使和保证城市电力建设工程的顺利进行，并最终为城市建设服务。由此看来，在新的历史时期，以一种全新的视角来探讨城市输变电工程线路施工技术具有重要的理论意义和现实借鉴作用。

基于OBE理念的高校辅导员班级项目化管理模式探析

随着社会需求的变化和学生个体成长需求的变化,高校辅导员班级管理面临新的挑战和变革。本文从项目管理的角度,对高校辅导员班级管理问题进行分析,在传统班级管理的模式上基于OBE理念提出更加灵活且更能激发学生主动性和能动性的班级管理模式,该模式主要包括学生需求调研确定项目方向,班级管理目标实现项目规划,团队整合驱动项目实施,效果评价优化项目方案。

波浪及海洋水声环境中的船舶水弹性力学理论与应用

1984年诞生的浮体三维水弹性力学理论把海洋波浪环境中水面或水下航行器的耐波性分析、结构外载荷分析、结构强度与疲劳分析及结构振动分析融合在了一个统一的流固耦合理论基础上.经三十多年发展,该理论拓展成了两个主要的研究分支考察波浪激励下结构动响应的船舶三维水弹性理论,和考察水中声学效应的船舶三维水弹性理论,后者也称为船舶三维声弹性理论.中国船舶科学研究中心以工程需求为牵引,较为系统地创新建立了航行船舶三维线性与非线性水弹性理论、复杂海洋地理环境中的浮体水弹性理论、海洋水声波导环境中的船舶三维声弹性理论,开发了相应的数值分析方法和软件.有关理论方法和软件已广泛应用于解决船舶、海洋工程结构物以及水下航行器的性能预报、设计校核与优化等关键技术问题.本文并非综述世界上船舶三维水弹性和声弹性理论的发展情况,而是简述其基本概念及以中国船舶科学研究中心为主建立的理论的内涵,同时介绍了相关理论方法和软件在预报一艘55万吨矿砂船和一座8模块超大型海洋浮体在波浪中的水弹性响应,及一个简化潜艇结构模型在水中的声辐射的应用例子.最后,简要讨论了船舶三维水弹性和声弹性理论进一步发展与应用的某些重要方向.