CFG桩施工工艺探讨

CFG是英语单词Cement Fly-ash Gravel的首字母,意思是水泥粉煤灰碎石桩,其是由粉煤灰、石屑、碎石、砂掺加水和水泥,依托相应的成桩机器加工而成的有一定硬度的可变强度桩。这种桩是硬度较小的混凝土桩,能够有效运用桩间土的负载力,且能够把载荷传输到处于地下的地基中,施工工艺简单,所需资本较少。CFG法适合运用到处理桩端、粉土、沙土、粘性土与有一定硬度的土层、负载力数值在70kPa以上的淤泥、人力进行土料回填等类型的地基中。

铁路软土路基基底处理与加固技术

随着经济的不断发展,铁路行业发展也越来越快,而为了保证铁路运行的速度,保证铁路路基强度是最基本的。但是铁路路基在施工过程中会遇到软土,软土是一种特殊的土质,软土孔隙比超过1,含水量较大却容重较小,此外土壤中有着大量的可燃气体以及微生物等,使得压缩性提高,稳定度较低,并且透水性较差,垂直层面的无法透水,不利于排水固结,当建筑工程长期沉降,在加荷初期时,容易使得孔隙水压不断提升,对地基的强度造成影响。所以为了确保软土地基的施工质量,必须要对其实行有效的地基处理与加固技术。以此来提升地基的强度。

旋挖钻全跟进式护筒钻孔施工工艺探讨

旋挖钻全跟进式护筒钻孔施工工艺是一种克服旋挖钻软土钻进过程中孔壁缩径问题,施工速度快,能够在施工过程中保证桩基顺直,平顺的施工工艺。旋挖钻全跟进式护筒钻孔施工工艺适用于软弱地基桩基施工、场地狭小且施工工期短。特别是地质情况较为复杂、地表水系发达的地质。

路基试验段施工技术探讨

路基填筑运用分层填筑与压实的作业方式,依照路基宽度进行层级划分,挨层进行填筑作业,依照“四区段、八流程”的方法完成施工。其中“四区段”指的是把施工对象分成四个区,分别是检测区、摊铺区、卸料区、压实区,以利于对平整水平、摊铺层厚、压实次数、压实范围加以管控,避免遗漏;“八流程”指的是填料选取、基底施工、摊铺整平、水分占比管控、振动压实、检测签字、路基成型、边坡修复。路基作业要实现区段界限明确、流程科学,确保施工品质与设计要求相符。填筑作业时先使用推土机,然后使用平地机对作业面进行整平,之后运用压路机压实。机器无法处理之处依托人力完成。