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水上飞机如何“上天入海”
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作者 雷柱 刘桓玮 刘常春 《科学中国人》 2021年第21期52-53,共2页
5月8日,在首届长三角国际应急减灾和救援博览会上,我国自主研制的大型水陆两栖飞机“鲲龙”A G600与多位用户完成签约工作,为国产航空装备助力国家应急救援体系建设注入新动能。众所周知,水上飞机要从水面起降,必须兼顾船舶和飞机双重特... 5月8日,在首届长三角国际应急减灾和救援博览会上,我国自主研制的大型水陆两栖飞机“鲲龙”A G600与多位用户完成签约工作,为国产航空装备助力国家应急救援体系建设注入新动能。众所周知,水上飞机要从水面起降,必须兼顾船舶和飞机双重特性,具备水动和气动两种性能。无论是整体设计布局,还是工艺材料要求,比起陆基飞机,水上飞机研制都更有难度。目前,世界上只有少数国家具备大型水上飞机研制能力。这是一个国家综合工业实力的集中体现。 展开更多
关键词 水上飞机 航空装备 应急救援体系 工艺材料 大型水陆两栖飞机 设计布局 自主研制 博览会
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