市政道路水泥稳定碎石施工技术的探究

在我国市政道路施工中,水泥稳定碎石具有强度高、水稳性好、抗冻性强、抗冲刷能力强等特点,因此被广泛应用在市政道路施工中。结合工程实践,分析水泥稳定碎石混合料的材料组成和配合比设计,介绍了水泥稳定碎石混合料的施工工艺。市政道路的施工质量,对人民生命和财产安全具有重大影响,而市政道路的施工质量很大程度上取决于水泥稳定碎石混合料的配合比设计和施工工艺。因此,为了提高市政道路的整体质量和使用性能,就需要对水泥稳定碎石混合料的配合比进行优化设计,同时需要对其施工工艺进行严格控制,才能确保整体质量。基于此点,本文从不同角度出发,对市政道路水泥稳定碎石施工技术展开分析与探究,希望能够为相关工作人员提供一定的参考与借鉴。

界面改性对复合材料力学性能的影响

为了研究不同界面改性方法对复合材料性能的影响,以玄武岩无纬布为增强体、硼酚醛树脂为基体制备复合材料,分别用盐酸和KH-560偶联剂对复合材料的界面进行改性处理,分析不同的界面改性方法对复合材料力学性能的影响.实验表明,KH-560改性有助于复合材料拉伸和弯曲性能的改善,但其复合材料的力学性能并不随着KH-560用量的增加而无限增强,经盐酸处理后的BF/BPR复合材料的力学性能没有提高反而下降.

摩托领域的又一新星——重庆托莫尼集团掠影

公元1997年,中国历史上一个具有划时代特殊的年份,它以丰富的内涵深深地烙在了每一个中国人的心头。而对于摩托车制造领域的企业,以及驾驭一个又一个摩配产业的人士来说,1997年的感觉怕不仅仅是这些,风云变幻冷酷无情的市场,挫败了那些靠侥幸,靠投机的摩配小企业,同时也敲醒了颇具实力摩配企业沉睡的心灵。托莫尼集团经受住了大风大浪的洗礼,以崭新的姿态,在壮大,在发展,在创造着自己一流品牌和企业,营造着托莫尼人自己的航空母舰。托莫尼集团总资产逾4亿元,拥有紧密型企业10个,松散层企业17家。