复杂地层条件下地铁隧道下穿管廊工程的风险评估与控制措施

复杂地层条件下地铁隧道下穿既有地下构筑物的风险控制是城市轨道交通建设过程中的重点和难点问题。以北京地铁14号线区间隧道下穿南水北调北京段管廊工程为例,在分析地下工程风险产生原因的基础上,确定了地铁隧道下穿管廊工程的主要风险事件及其产生原因,评定了主要风险事件的风险等级及其接受准则,并针对性地提出了该工程施工风险控制方案及具体施工措施。

威索燃烧器在热煤炉系统中的安全使用设计

为了解决热煤炉点炉受环境因素影响这一难题,中石油管道公司引入国外先进的点炉装置——威索燃烧器。为了安全有效的使用和控制威索燃烧器,在控制电路上,我们采用"远程控制"和"现场控制"相结合的方法,为该设备的安全使用上了一个"双保险"。实践证明,采用这种电路来控制这套装置,在热煤炉正常运行过程中,可以在"远程控制"和"现场控制"之间自由切换,不需要停炉。而且在两种控制方式当中的一种失灵的情况下,仍然可以对热煤炉的运行进行安全的保护。因此,通过威索燃烧器的安全使用可以为原油的输送安全提供更好的保障。

真空预压法加固软土地基在杭州绕城公路上的应用

真空预压法是属于排水加固软弱地基的一种方法,此法是先在要加固的软基上打设一定间距的袋装砂井或塑料排水板,然后铺上砂垫层,再将不透气的薄膜铺设在垫层上,借助于埋设在砂垫层中的管道,通过真空装置进行抽气,将膜下土体的空气和水抽出,使土体排水固结,从而达到加固的目的。在杭州绕城公路六标段的施工中,对500m地段的软基处理采用了真空预压加固技术,从加固地段的观测与检验结果来看,较好地达到了预期目的。

通用数控软件EdiTasc简介

本文着重介绍了通用数控软件EdiTasc的应用范围和它的界面,通过对其设置情况和各项功能的描述,可以看出EdiTasc软件是一种非常灵活、适用的数控软件。

PLC控制系统在输油站站控系统中的运用

PLC控制系统在当今输油站站控系统中有着重要作用,它提高了输油站站控系统的效率和管理水平。文章主要从PLC控制系统的基本理论和PLC控制系统在输油站站控系统的运用以及PLC在输油站站控系统的重要意义三方面进行论述。

深水高护筒桩基及无平台系梁施工

刘庄大桥3＃墩桩基采用打入式高护筒进行施工，解决了深水钻孔桩施工的难题，同时采用自承式桁架系统，配合敞开式钢套箱解决了水下系梁施工的技术难题。

秦沈客运专线PC箱形简支梁现浇施工技术

通过对秦沈客运专线B2 8-9标段施工实践的总结 ,综合介绍PC简支箱梁的现浇施工方法 ,并对现浇膺架的设计及膺架预拱度调整、混凝土施工、预施应力、高位落梁及纵、横向移梁等施工工艺作详细的论述。