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智能网联汽车高速连接器传输性能研究
1
作者
李旭
刘泓宏
+3 位作者
黄岸丰
刘泽
蔡恒
张文强
《重庆理工大学学报(自然科学)》
CAS
北大核心
2024年第7期21-28,共8页
高速连接器作为智能网联汽车信号传输系统中的关键部件,其性能直接影响高速互联系统的通信质量和稳定性。以某智能网联汽车FAKRA连接器为研究对象,推导出了在时域和频域上的传输性能表征参数,利用电磁仿真软件建立相应的三维参数化模型...
高速连接器作为智能网联汽车信号传输系统中的关键部件,其性能直接影响高速互联系统的通信质量和稳定性。以某智能网联汽车FAKRA连接器为研究对象,推导出了在时域和频域上的传输性能表征参数,利用电磁仿真软件建立相应的三维参数化模型,并通过实际测试验证了模型的准确性。基于此模型,仿真分析了连接器的结构参数、绝缘材料以及介质退化对传输性能的影响。研究表明:适当减小内导体直径突变点与绝缘层轴向间隙,以及调整公母连接器互配间隙,能有效改善连接器的传输性能,绝缘层介电常数的改变对连接器传输性能的影响不明显,而介质退化引起的有效介电常数增加会导致传输性能恶化。这一研究结论对于智能网联汽车高速连接器的研发具有一定的参考价值。
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关键词
智能网联
汽车
高速连接器
传输性能
特性阻抗
回波损耗
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职称材料
题名
智能网联汽车高速连接器传输性能研究
1
作者
李旭
刘泓宏
黄岸丰
刘泽
蔡恒
张文强
机构
重庆理工大学车辆工程学院
重庆清研理工电子技术有限公司
宁波德图科技有限公司
智能汽车安全技术国家重点实验室
出处
《重庆理工大学学报(自然科学)》
CAS
北大核心
2024年第7期21-28,共8页
基金
国家重点研发计划项目(2022YFB2503300)
智能汽车安全技术国家重点实验室资助项目(NVHSKL-202208)。
文摘
高速连接器作为智能网联汽车信号传输系统中的关键部件,其性能直接影响高速互联系统的通信质量和稳定性。以某智能网联汽车FAKRA连接器为研究对象,推导出了在时域和频域上的传输性能表征参数,利用电磁仿真软件建立相应的三维参数化模型,并通过实际测试验证了模型的准确性。基于此模型,仿真分析了连接器的结构参数、绝缘材料以及介质退化对传输性能的影响。研究表明:适当减小内导体直径突变点与绝缘层轴向间隙,以及调整公母连接器互配间隙,能有效改善连接器的传输性能,绝缘层介电常数的改变对连接器传输性能的影响不明显,而介质退化引起的有效介电常数增加会导致传输性能恶化。这一研究结论对于智能网联汽车高速连接器的研发具有一定的参考价值。
关键词
智能网联
汽车
高速连接器
传输性能
特性阻抗
回波损耗
Keywords
intelligent networking
vehicle
high-speed connectors
transmission performance
characteristic impedance
return loss
分类号
U463.6 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
智能网联汽车高速连接器传输性能研究
李旭
刘泓宏
黄岸丰
刘泽
蔡恒
张文强
《重庆理工大学学报(自然科学)》
CAS
北大核心
2024
0
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