EPC铸铁件表面皱皮缺陷的研究进展

在铸铁件消失模铸造生产中 ,经常遇到铸件表面出现皱皮缺陷 ,影响铸件的表面品质。结合工厂生产实践 ,论述消失模铸造铸铁件皱皮缺陷产生的机理、原因和防止的途径 ,并提出进一步研究的方向。

铸态贝氏体铸铁气缸套研究

简述了通过Mo、Ni合金化获得贝氏体铸铁缸套工艺,并试验用Cu部分代替Ni、Mo和用Cu、Mo合金化得到成本相对较低的贝氏体铸铁缸套。

铸态贝氏体气缸套研究

本文简述了贝氏体理论和贝氏体铸铁研究现状 ,研究了通过Mo、Ni合金化获得贝氏体铸铁气缸套工艺 ,简要分析了贝氏体相变机理 ,试验用Cu部分代替Ni、Mo和用Cu、Mo合金化得到成本相对较低的贝氏体铸铁缸套。

冲天炉水冷过桥渣铁分离器

我厂铸造车间使用两座熔化率为3.5t/h的中央送风冲天炉。车间两班制生产,每座冲天炉熔化工作时间8～16小时,连续出铁。采用便携式SW—18—3B数字测温仪测得出铁口铁水温度1460～1510℃。冲天炉渣铁分离器为虹吸过桥,过桥用70％焦炭粉+30％普通粘土+适量水的材料,手工打结而成。在生产过程中发现,冲天炉熔化4小时以后,过桥被铁水侵蚀。

气缸套加硼的分析与应用

硼合金铸铁气缸套具有高的耐磨性,比高磷铸铁气缸套耐磨性提高30%～50%.因此目前绝大多数缸套厂家生产的气缸套,材质以硼合金铸铁为主.而加硼材料过去主要是硼铁合金,但由于资源短缺,价格上涨,大部分厂家纷纷采用价格低廉的硼矿石,但由于受B_2O_3含量和其它矿物组成的影响,以及各种气缸套不同硼量的工艺要求,使它在使用中受到限制,下面就本厂在各种加硼材料的开发、利用方面做一分析.

硅对硼缸套组织的影响及含量的控制

我厂缸套分厂是生产气缸套的专业厂,主要材质是硼铸铁。以往生产中对各元素含量有较严格的要求,个别元素含量还被定为报废依据,如硅、硼、磷等元素。1993年由于增加了浇注能力新上了两台十六工位离心浇注机,使熔炼能力与浇注能力相匹配了,而单工位浇注机线实现了水冷却半自动控制,因而使浇注机模温得到保证。达到了缩小硅含量波动范围,调节Si/C比,保证缸套金相组织提高缸套性能的客观条件,因此对工艺要求中硅含量做了新的规定,要求含硅量1.9％～2.7％,其波动范围由以往的±0.5％降为±0.4％,硅含量的中线值由26％降低到2.3％。应用至今硅量稳定且能达到工艺要求,缸套组织较工艺变更前细密,强度有所提高。

含硼再生铁在气缸套铸造中的应用

1 研制含硼再生铁的必要性 硼铸铁引进及在气缸套产品上的应用已用二十多年历史,由于其各项技术标准均已标定,国内在中小型内燃机气缸套上的产量已近2000万支,发展非常迅速和成功。 硼铸铁气缸套在国外其含量大体上可分为两档,一档为超硼铸铁(其含硼量大于0.08％),另一档为普通硼铸铁(其含硼量为0.035％～0.08％),目前国内应用最多的为后者。硼元素的加入经历了由硼砂、硼铁合金,发展至今多为应用含硼的矿石加入的方法。硼砂由于需经脱水处理后在铁水包中加入,其吸收率很不稳定,较难保证其成分要求,人们只是在试验过程中采用此方法,在投入批量试制中,则均以硼铁合金配入(硼铁合金硼量为24％)。但由于硼铁合金为生产硼钢用的铁合金,国内产量有限,而且由于电炉熔剂价格非常昂贵,各厂在开始生产后,均由含硼的矿石代替了硼铁合金。开始阶段各厂均用含硼量较高的青海产的柱硼镁石(B_2O_3含量达42.46％),但由于开采困难无法保障供应,进而改用湖南来阳产硼矿石(B_2O_3含量达11％),其氧化硼含量虽然较低且不均匀但仍能应用。进入九十年代需求量过猛,供求有难,这为各缸套生产厂带来了更大困难。作为货源的补充,一种含氧化镁接近40％。硼镁矿石开始应用,但含硼量低,且不均匀,B_2O_3含量在5％～17％间波动,用?

中央送风冲天炉熔炼控制探讨

0前言 中央送风一般在大吨位冲天炉上应用较多,而在小吨位冲天炉（小于5t/h）上应用较少。我厂自1979年将3t/h多排小风口冲天炉改为3t/h中央送风冲天炉,其中央风咀结构设计较特殊:为敞开式低风咀。这种结构风咀在国内还不多见。对这种结构冲天炉熔炼应如何控制,使冲天炉熔炼处于优质、高产、低耗、稳定、长寿,这还需要一个生产实践摸索过程。我们经过多年实践,认为控制这种型式的中央送风冲天炉的关键在于控制“风渣帽”的大小,“风渣帽”的大小直接影响熔炼稳定与否。

冲天炉加料机构的改造设计

阐述２．５ｔ／ｈ冲天炉炉后加料车改装设计及实用效果，采用几何法及力学分析方法设计摆动滑块机构，使料斗门能够在料斗装，卸料的程序实现自锁，自动开启的功能，并且，料斗坷在合成转动力矩的作用下，顺利自动复位，取代过去同具工完成料斗复位和人工锁紧，开启料斗门的繁琐，笨重的劳动，此机构的设计和应用，可提高炉后加料的机械化程度，降低了工人的劳动强度，促进文明生产和安全生产。

SNP—1型隔热垫的研制

中小气缸套离心铸造中、为了消除毛坯两端面白口组织、延长模具寿命,缸套行业长期以来、均采用在模具前后端加石棉垫片的工艺方案。本文介绍了新研制成功一种SNP—Ⅰ隔热垫,经过批量生产试验,表明新型隔热垫比石棉垫有制造成本低、无环境污染、易与缸套分离,经济效益显著等优点,它完全可以取代石棉垫。