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含光伏发电的配电网消纳能力研究 被引量:8
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作者 蔡玉鹏 卢盛阳 +3 位作者 楚天丰 畅亮苏 刘津硕 李江 《东北电力大学学报》 2019年第1期9-15,共7页
分布式光伏发电的接入使电网承载更大的压力.电网接纳分布式光伏发电的能力已成为制约光伏产业发展的主要因素.针对配电网最大可接纳分布式光伏电源的问题,建立了含分布式光伏发电的配电网仿真模型.模型以各母线电压和短路电流作为约束... 分布式光伏发电的接入使电网承载更大的压力.电网接纳分布式光伏发电的能力已成为制约光伏产业发展的主要因素.针对配电网最大可接纳分布式光伏电源的问题,建立了含分布式光伏发电的配电网仿真模型.模型以各母线电压和短路电流作为约束条件,综合得出准入容量目标值范围的计算方法和评估策略.有利于定量计算配电网接纳分布式光伏电源的能力,并为光伏电源接入电网的合理规划设计及运行管理提供依据.利用提出的方法分析了江西省某市电网的光伏接纳能力,为该市的配电网光伏规划提供了依据. 展开更多
关键词 配电网 光伏发电 准入容量 母线电压
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基于大连公交数据集的智慧公交数据可视化平台分析
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作者 张皓铖 朱琦 +2 位作者 孙浩杰 刘津硕 关颖珊 《电子世界》 CAS 2021年第3期82-83,86,共3页
本文通过由大连公交集团提供的大量的交通数据集,利用大数据技术,在集群下分析公共交通出行数据,利用基于Hadoop平台的SLMBP神经网络并行化算法和使用了时间序列模型和人工神经网络在线性和非线性建模的优势,完成短时交通道路的分析预测... 本文通过由大连公交集团提供的大量的交通数据集,利用大数据技术,在集群下分析公共交通出行数据,利用基于Hadoop平台的SLMBP神经网络并行化算法和使用了时间序列模型和人工神经网络在线性和非线性建模的优势,完成短时交通道路的分析预测,可得到对于公交短时客流的预测和到站时间范围预测。本文基于现有的数据平台和技术基础,进一步开发出智慧交通小程序,利用导航或电子地图等工具帮助使用者尽可能避开拥堵路段,实时预测路况,生成线路上所有公交车运动轨迹图,实时显示下一班公交到站时间和公交车上的客流量. 展开更多
关键词 数据可视化 人工神经网络 BP神经网络 大数据技术 公交到站时间 时间序列模型 智慧交通 数据平台
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