基于公益性视角的高架桥附属空间更新研究--以孟买“绿里乐园”设计为例

随着经济社会的快速发展与城市化进程的加快,高架桥交通系统成为缓解城市交通压力的重要方式,逐渐形成了城市空间中具有独特代表性的立体交通结构空间,这些被抬高、体量巨大的高架设施在给人们带来便利的同时,产生了消极的高架桥附属空间,其割裂了社区与城市、社区与社区之间的空间形态。同时,高架桥附属空间造成的破碎的城市肌理割裂了居民的生活方式,对城市形象造成了一定的影响。对消极的附属空间进行积极与合理的改造利用,不仅可以重新发掘此类空间的使用潜力,还能满足附属空间周边社区居民的生活需求,从而激活此类空间,使此类空间长期保持活力。近年来,上海、广州等地提出要开放更多公共空间,进一步提高民众的生活品质,例如,上海市长宁区桥下空间融入了文化与体育功能、上海市武宁路桥下空间融入了商业功能,这些桥下空间案例为今后的设计提供了充分的思考与借鉴。文章从公益性角度出发,分析高架桥附属空间的优缺点,结合相关案例,探讨公益性空间融入周边居民生活中的可行性,同时要因地制宜,合理修补城市肌理,为居民创造出适宜的活动空间,为城市、社会创造不可估量的价值。

老年人行为与空间关系研究

改革开放以来,城镇化建设开始进入高品质蓬勃发展阶段,人民群众的温饱与住房问题基本得到解决,但随之而来的养老问题却逐渐成为一个不容忽视的社会问题。文章在深入调查研究老年人基本活动特点的基础上,系统地分析老年人室内外活动与空间之间的相互关系,针对性地提出适老化的室内外空间设计思路,给适老化室内外环境空间设计带来新思路和新理念。