汽轮机冷态预暖在燃气-蒸汽联合循环发电机组中的应用

本文主要针对安萨尔多燃气轮机AE94.3A配套汽轮机冷态启动时间长,不能适应电网调峰要求,在现有系统的基础上进行技术改造,从而大幅缩短冷态启动时间,满足电网要求,同时可大幅节约冷态启动中燃料的消耗,从而达到节能增效的目的,为燃气-蒸汽联合循环优化冷态启动提供了新的思路。

许继集团高效协同研发平台数字转型创新实践

为深入落实许继集团两级研发体系,夯实研发产品数据和项目过程管理,许继集团PLM项目通过调研访谈各产业单位收集需求,分析需求,明确价值,优化设计项目管理、产品数据管理、产品配置BOM、图文档管理和变更管理等多个业务领域的业务能力单元,验证方案定义,迭代配置与验证,最后功能上线部署与支持。PLM系统的实施提升了集团科技项目、产品数据以及知识产权管理水平,驱动集团科技创新发展及数字化企业转型升级。

斜拉桥牵索式前支点挂篮有限元分析监测技术

某3跨双塔单索面预应力混凝土斜拉桥,跨径布置为160 m+320 m+160 m,主梁为单箱五室类三角形截面,采用牵索式前支点挂篮悬臂对称浇筑。挂篮自重210 t,最大承重523 t。为确保主梁及挂篮系统的施工安全,对挂篮采用Midas civil软件进行杆系有限元模拟分析,并与挂篮设计单位提供的ANSYS实体仿真分析应力及支反力结果进行对比,结果表明杆系有限元分析与实体仿真分析结果较为一致。根据2种理论计算结果确定测点,进行了挂篮关键部位应变监测,换算得到的实际应力结果满足要求,使主梁及挂篮系统在施工过程中较为安全。