Ni-Cr-Mo-V钢合金化和热处理对材料的影响

为满足船件及大型防护工程等大厚度、高硬度、可焊接防护钢需求,在Ni-Cr-Mo-V系钢的基础上改进合金成分和工艺。采用光学显微镜和扫描电子显微镜研究热处理工艺和合金元素对材料性能的影响,分析不同热处理工艺和合金元素下试验钢的显微组织特征。通过调整C、Si、Cr、Ni含量及热处理工艺参数,寻找最佳方案。发现在430~520℃区间回火时,随着回火温度的提升,材料强度先提升后降低;提高C和Cr元素的含量有利于提高材料屈服强度和抗拉强度,但是Cr能显著提高韧脆转变温度,使冲击韧度急剧下降,而提高Ni元素在提升强度和硬度的同时,保证低温冲击韧性。

PCrNi3MoV钢改善晶粒度的热处理工艺研究

利用光学显微镜对PCrNi3MoV钢在不同热处理工艺下晶粒度的变化进行研究,结果表明:PCrNi3MoV钢通过正火可以细化晶粒,且在980℃正火时,晶粒度改善效果更好,可达到4.5~5.0级,组织遗传现象也会有所改善;PCrNi3MoV钢在正火得到贝氏体后,通过回火可以进一步消除组织遗传,细化晶粒;退火处理使PCrNi3MoV钢组织不均匀,晶粒大小差别过大,因此退火对此钢种细化晶粒起负面作用。

不同等温温度对珠光体型高铁车轮钢组织及耐磨性的影响

利用激光共聚焦显微镜和扫描电镜对一种珠光体型高铁车轮钢的组织和磨损形貌等进行了观察,研究了不同等温温度对其组织及耐磨性的影响。试验结果表明:在珠光体转变温度内对试验钢进行热处理得到了珠光体组织,随着等温温度的升高,珠光体片层间距增加,珠光体团尺寸减小,试验钢的显微硬度减小,珠光体钢的磨损量则增加。使用Si C粒度大的砂纸研磨后,珠光体钢的磨损量也增加了。珠光体钢的磨损表面呈现深浅程度不一的犁沟,磨损表面还存在一系列的剥离坑和细小的微裂纹,犁沟深度随着等温温度升高而逐渐增加。充分证明了珠光体片层间距越小的试验钢,其耐磨性能也越优异。