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题名水泥混凝土路面设计中的要点分析
被引量:1
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作者
刘源姝
苏静
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机构
温州公路工程设计事务所
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出处
《四川建材》
2011年第4期160-160,163,共2页
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文摘
水泥混凝土路面凭借其良好稳定性、耐久性和平整度以及强度高养护工作量小等优点而倍受青睐。特别是高等级重交通的道路和新建城市道路,水泥混凝土路面得到很广泛的应用。作者结合实践经验从混凝土面层厚度、平面尺寸、混凝土配合比、路面接缝处理几个方面对路面设计进行了分析。
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关键词
混凝土路面
设计理论
配合比
接缝
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分类号
U416.02
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名浙江普通国省道典型路面结构衰变规律及养护技术应用
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作者
刘源姝
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机构
温州华晟道路桥梁设计研究有限公司
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出处
《中国公路》
2022年第11期180-181,共2页
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文摘
国省道路面在服役使用过程中会逐渐发生结构损坏,因而须对其进行结构衰变规律分析并提出相应的养护技术。本文调查研究了浙江省温州市辖区内多条国道及省道结构类型的相关数据,分析了国省道PQI、PCI、RQI及RDI等指标参数,基于三折线和二阶多项式数学模型,建立了两类路面结构衰变预估模型,并在此基础上结合工程养护实例,总结了浙江省道232线苍南县水头至霞关镇段(以下简称“省道232线水霞段”)的路面中修工程施工设计结论,研究成果可为普通国省道路面结构衰变及养护方案设计提供一定的借鉴。
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关键词
国省道
路面
路面养护
数学模型
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分类号
U41
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名高填方多级挡土墙路基沉降规律与稳定性数值模拟分析
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作者
刘源姝
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机构
温州华晟道路桥梁设计研究有限公司
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出处
《交通科技与管理》
2022年第2期120-122,共3页
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文摘
山区公路的建设受地形限制会出现高填深挖的路基,这种路基稳定性较差,沉降量较大。为了保证道路的稳定性该地区在进行施工时应保证足够的压实度,并进行沉降观测等。文章针对高填方路基进行了以下内容研究:通过实际工程对高填路堤进行沉降试验,并设置沉降桩进行沉降观测。通过D-P模型对高填路基进行分析,得到了有限元模型的局限性。以上内容的分析为治理高填方路基沉降提供了理论依据和方法。
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关键词
交通荷载等级
空心板
裂缝
加固措施
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分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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