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Fe-12Mn-7Al-0.2C-0.6Si双相钢拉伸变形行为 被引量:3
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作者 刘帅 葛银磊 +3 位作者 刘焕优 王明明 耿一帆 张福成 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第2期167-172,共6页
设计制备了一种新型Fe-12Mn-7Al-0.2C-0.6Si双相钢,通过拉伸性能测试对比了固溶处理及冷轧退火处理对试验钢拉伸性能的影响,利用光学显微镜(OM)、背散射电子衍射(EBSD)和扫描电镜(SEM)等手段对试验钢原始及变形组织进行分析。结果表明:... 设计制备了一种新型Fe-12Mn-7Al-0.2C-0.6Si双相钢,通过拉伸性能测试对比了固溶处理及冷轧退火处理对试验钢拉伸性能的影响,利用光学显微镜(OM)、背散射电子衍射(EBSD)和扫描电镜(SEM)等手段对试验钢原始及变形组织进行分析。结果表明:组织中含有粗大δ-铁素体和奥氏体相,经冷轧退火处理后得到具有带状δ-铁素体和等轴状奥氏体的双相组织,且组织显著细化;冷轧退火态试样的屈服强度、抗拉强度及伸长率均高于锻造态试样;冷轧退火态试样变形过程中未有孪晶诱发塑性(TWIP)和相变诱发塑性(TRIP)效应发生。综合考虑元素偏聚以及两相比例分数,对试验钢中奥氏体层错能的计算方法进行优化。据此计算出奥氏体层错能为38.7 mJ·m^(-2),产生孪晶所需要的临界应力超过试样所能达到的最大流变应力,因此难以触发TWIP效应。 展开更多
关键词 Fe-Mn-Al-C双相钢 冷轧退火 层错能 孪晶临界应力
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孪晶诱发塑性钢疲劳行为研究进展
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作者 刘帅 刘焕优 +2 位作者 陈林 耿一帆 冯运莉 《铸造技术》 CAS 2021年第3期223-230,共8页
孪晶诱发塑性(TWIP)钢具有较高的强度和优越的塑性,已经应用在汽车零部件。在汽车行驶过程中,这些零部件将会承受交变载荷,存在发生疲劳断裂的风险。近年来,科研工作者越来越重视对TWIP钢疲劳行为的研究,希望通过弄清TWIP钢疲劳过程中... 孪晶诱发塑性(TWIP)钢具有较高的强度和优越的塑性,已经应用在汽车零部件。在汽车行驶过程中,这些零部件将会承受交变载荷,存在发生疲劳断裂的风险。近年来,科研工作者越来越重视对TWIP钢疲劳行为的研究,希望通过弄清TWIP钢疲劳过程中的微观组织演化、裂纹扩展方式以及影响疲劳寿命的因素,来进一步提升TWIP钢的抗疲劳能力。从TWIP钢的高周疲劳、低周疲劳和疲劳裂纹扩展3个方面总结了TWIP钢疲劳行为研究的近期成果,并对每种疲劳行为背后的组织演化以及强化方式进行了总结分析。 展开更多
关键词 孪晶诱发塑性钢 高周疲劳 低周疲劳 疲劳裂纹扩展
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