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高速公路施工导行区上游过渡区长度设置研究
被引量:
3
1
作者
刘学强
吕路
+4 位作者
樊祥喜
孟凌霄
刘煊志
鲍庆伟
徐海栋
《华东交通大学学报》
2020年第4期75-81,95,共8页
高速公路改扩建期间通过设置导行区上游过渡区保障车辆由封闭车道平稳过渡到开放车道。实地采集滨莱高速路面拓宽、桥梁拼宽、互通改造、借对向车道通行、路基抬高、跨线桥、路改桥7种施工方案导行区上游过渡区交通流运行数据,通过单因...
高速公路改扩建期间通过设置导行区上游过渡区保障车辆由封闭车道平稳过渡到开放车道。实地采集滨莱高速路面拓宽、桥梁拼宽、互通改造、借对向车道通行、路基抬高、跨线桥、路改桥7种施工方案导行区上游过渡区交通流运行数据,通过单因素方差分析表明,互通改造与借对向车道通行导行区上游过渡区车头时距、运行车速不存在显著性差异。通过UC-win/Road驾驶模拟仿真实验,验证了路面拓宽、桥梁拼宽、互通改造3种施工方案上游过渡区长度的理论计算结果满足仿真实验需求,实际设置时可以采用按照可接受间隙理论计算得到的导行区上游过渡区长度。
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关键词
高速公路改扩建
导行区
单因素方差分析
上游过渡区长度
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职称材料
题名
高速公路施工导行区上游过渡区长度设置研究
被引量:
3
1
作者
刘学强
吕路
樊祥喜
孟凌霄
刘煊志
鲍庆伟
徐海栋
机构
中建筑港集团有限公司
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
中建山东投资有限公司
中国建设基础设施有限公司
出处
《华东交通大学学报》
2020年第4期75-81,95,共8页
基金
中建股份科技研发计划资助(CSCEC-2017-Z-20)。
文摘
高速公路改扩建期间通过设置导行区上游过渡区保障车辆由封闭车道平稳过渡到开放车道。实地采集滨莱高速路面拓宽、桥梁拼宽、互通改造、借对向车道通行、路基抬高、跨线桥、路改桥7种施工方案导行区上游过渡区交通流运行数据,通过单因素方差分析表明,互通改造与借对向车道通行导行区上游过渡区车头时距、运行车速不存在显著性差异。通过UC-win/Road驾驶模拟仿真实验,验证了路面拓宽、桥梁拼宽、互通改造3种施工方案上游过渡区长度的理论计算结果满足仿真实验需求,实际设置时可以采用按照可接受间隙理论计算得到的导行区上游过渡区长度。
关键词
高速公路改扩建
导行区
单因素方差分析
上游过渡区长度
Keywords
freeway reconstruction
road guidance area
single factor analysis of variance
lengths of upstream transition area
分类号
U415 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高速公路施工导行区上游过渡区长度设置研究
刘学强
吕路
樊祥喜
孟凌霄
刘煊志
鲍庆伟
徐海栋
《华东交通大学学报》
2020
3
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职称材料
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参考文献
引证文献
统计分析
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