先进的停车信息系统研究

随着我国汽车数量的迅速增加 ,解决停车问题已成当务之急。为此我们需要一个先进的停车信息系统 (APIS) ,帮助解决我国交通问题和停车问题。文章结合智能运输系统(ITS) ,讨论先进停车信息系统的设计原则、结构、子系统功能及算法设计等 ,根据国内外发展的情况 ,提出了基于Internet的先进的停车信息服务网。最后指出一些有待进一步研究的问题。

基于MPSO-RVM的短期交通流预测方法研究

为了提升公路短时交通流预测精度,提出一种采用非线性动态惯性权重粒子群算法优化相关向量回归的短期交通流预测方法(MPSO-RVM)。首先对原始数据进行算数平均值降噪处理,采用含有动态惯性权重ω的PSO算法优化RVM预测模型的参数,前期ω取值较大、变化较慢,维持了算法的全局搜索能力;后期ω变化较快,极大地提高了算法的局部寻优能力,从而提高求解精度,避免陷入局部最优解。使用美国Pe MS数据库中的交通流数据进行训练及预测,通过实验表明对预处理后数据使用MPSO-RVM方法可大幅提升预测精度。

“双碳”目标背景下汾渭平原货运结构分析与调整对策建议

本文在碳达峰和碳中和背景下,依据国家和地方层面的货运结构调整政策,分析了近十年汾渭平原货运结构的特征及其存在问题,并提出了优化货运结构的对策建议。研究认为:当前汾渭平原存在货运结构不合理、综合运输衔接不畅、市场驱动机制不完善、多式联运发展水平不高、铁路专用线建设进度滞后与闲置并存等问题,建议在“十四五”期间结合碳减排要求,加大政策支持力度、推动综合运输有效衔接、完善市场驱动机制、大力推进多式联运、提高铁路运输占比、持续降低货运碳排放,以助力交通强国建设和交通运输高质量发展。

偷逃高速公路通行费的求证:入罪与认定

偷逃高速公路通行费是严重危害社会的行为,完全可以适用刑法予以规制。偷逃的手段与方法不同,具体认定上有别。以非法占有为目的,采用欺诈方式偷逃通行费,数额较大的,以诈骗罪定罪量刑;为了偷逃通行费构成其他犯罪的,依照刑法相关规定追究刑事责任。为了有效遏制偷逃通行费现象,需要完善诈骗罪条款。