CRH1与CRH2动车组牵引变流器性能比较与优化

动车组牵引变流器的性能是评估动车组安全高效运行的重要指标之一。以CRH1A和CRH2A型动车组牵引变流器为对象,基于Matlab/Simulink仿真软件对两种变流器的性能及其优化进行了研究。根据两种变流器主电路实际设计参数分别建立了各自的仿真模型,比较和分析了相应主电路结构及其对应的控制策略对系统输入输出性能的影响。在此基础上,探究了空间矢量脉宽调制SVPWM控制策略应用在CRH2A型动车组变流器中对改善变流器输入输出特性及动态性能的效果,通过仿真建模初步验证了该结论。仿真结果和数据基本符合预期目标。

动车组牵引电机温升测试系统设计研究

动车组牵引电机温升变化状态是评估动车组安全可靠运行的重要指标之一;基于工程计算测温原理对动车组牵引电机温升测试系统的设计进行了研究;在对工程计算方法进行分析的基础上,完成了基于CPCI总线的测试系统的硬件设计,并基于LabVIEW软件开发平台对系统软件进行了设计,同时采用线性插值法实现温度数据的处理,提高了测试精度;系统通过对某一型号试验动车组牵引电机的实际温升测试,获得了包括时间、速度、温度信号在内的3 720组实测数据,并得到相应的温升变化曲线;当进风口温度稳定在31℃左右时,随着动车组速度的变化,牵引电机的温升也不断变化,在160℃左右,温升达到最高,试验结果达到了预期效果。

江苏园博园项目机电设计管理

随着 EPC 项目中对机电设计管理的需求日益增多,本文针对园博园项目对机电设计管理进行了整理。本文从设计管理机电设计管理、机电设计管理要点和机电设计管理注意事项三方面论述机电设计管理。

典型智慧文旅园区智能化架构研究

0引言智慧园区融合了新一代信息和通信技术,便于实现园区内及时的信息感知和处理,以及园区可持续发展^([1])。建筑智能化系统是智慧园区系统的基础,如何设计完善的建筑智能化系统,采用先进的技术,在设计理念上人性化、智能化,是实现“智慧”的前提⑵。目前,智慧园区的研究尚停留在初步概念层次,应该具备哪些智能化系统,相应的智能化系统应设计到何种程度.