台湾建设人民币离岸金融中心探讨

人民币国际化在资本项目未完全开放条件下进行,衍生出建设人民币离岸金融中心促进资金回流的需求。台湾在经济金融发展遭遇瓶颈的背景下,希望借助建设人民币离岸金融中心创造利益增长点。本文认为,台湾具有建设人民币离岸金融中心的现实基础,相对其他竞争者,虽然面临诸多挑战,但仍具备一定的竞争优势。台湾方面如以清算型人民币离岸金融市场为定位,以人民币现汇市场为突破口,以顶层设计和制度协调为手段,以加强联动监管、维护人民币汇率和离岸市场稳定为目标,或有条件成为继香港之后的第二个人民币离岸市场。

海峡两岸贸易结算货币的选择与前瞻

两岸贸易自20世纪80年代恢复以来，呈现超常规、多元化和互补性的快速发展势头。两岸经济关系已非常紧密，但由于多方面原因，两岸贸易一直以第三方货币美元进行结算。这一现象，从微观角度看，企业承担了多重汇兑的损失和更多的汇率风险，从宏观角度看，给两岸带来了外汇储备“美元化”、国际商品定价权缺失等不利影响。

两岸经贸合作畸形化的原因及对策探讨

1979年祖国大陆提出两岸“三通”倡议后，两岸经贸交流开始启动；1987年台湾“当局”开放居民赴祖国大陆探亲，两岸经贸往来迅速发展；2003年起，大陆成为台湾第一大贸易伙伴、第一大出口地、第一大投资地和最大的贸易顺差来源地，两岸经贸合作进入新的发展时期。但与此同时，两岸经贸合作中的畸形化问题也逐渐显现。

鲁辽海洋产业集群测度及比较研究

本文利用改进的区位熵对山东和辽宁海洋三次产业集群水平进行了测度,通过分析从2008~2015年山东和辽宁海洋三次产业产值的增长数据和区位熵值的变化对它们的海洋产业集群水平做出综合评定。结果表明,山东海洋三次产业均有明显的产业集群优势,对比山东的集群程度,辽宁海洋三次产业第一产业集群程度过高,第二产业集群程度在不断下降且已经丧失集群优势,第三产业仍处于深化集群发展的阶段。针对辽宁海洋产业的发展问题现状,提出合理开发海洋资源、保护传统海洋第二产业、促进新兴产业发展和引进海洋人才等对策建议。

“十一五”以来我国出口企业的基本走向与应对策略

2008年是我国"十一五"规划的第三年,3年来,我国经济政策大幅调整,经济环境剧烈变化,对出口企业的营运产生了较大的影响。本文首先介绍了我国出口企业的现状,在对政策和非政策两方面因素变动进行综述的基础上,全面分析了3年来经济形势变动对出口企业产生的各种影响,最后从企业和政府两个角度提出了几点建议。

物流成本、工业生产率和城镇化水平的空间差异

本文应用NEG异质性企业模型,探究城镇化水平空间差异化的形成机理,分析物流成本和工业生产率等因素的影响,基于2000—2018年的省级数据构建调节效应模型,实证检验了理论假说并获得全国和分区域的相关结论。研究发现,第一,物流成本的降低对于城镇化的作用取决于当地的人口规模,一个地区的人口规模越大,物流成本越低,越能提升当地的城镇化水平。第二,工业生产率的提升对于城镇化水平的作用取决于当地的经济发展水平,经济发展水平越高的地区,工业生产率的提升越会降低城镇化水平。第三,物流成本的持续降低和工业生产率的不断提升,以及资本禀赋及利用效率的区域差距,从一定程度上解释了我国城镇化水平的空间差异。基于研究结果,本文认为在城镇化进程中,市场规模大的地区要致力于推动区际贸易自由化,市场规模小的地区则需要重视人口的吸引和产业集聚;欠发达地区要持续推动技术进步,而发达地区则需要权衡区域竞争力的提升和就业岗位流失这两方面的得失。

绿色债券发展问题探索

为了倡导环境与经济的协调发展,绿色金融受到全球的关注。绿色债券作为绿色金融体系的重要组成部分,近年来得到快速发展。中国在2016年的绿色债券发行规模已经跃为全球第一。本文通过中国与国际绿色债券市场发展、第三方认证、绿债评级和绿债指数等方面的比较,总结分析我国绿色债券市场存在的问题,提出促进我国绿色债券健康发展的建议。

海峡两岸经贸合作基础探究

鉴于两岸当前的经济形势以及两岸间的内部政治情况和外部的国际形势,两岸间未来的经贸合作前景尚不明朗。通过分析影响两岸经贸合作的经济因素和非经济因素,发现两岸间的经贸合作的经济基础深厚,但非经济因素对两岸间的合作有较大的阻碍。因此,对海峡两岸经贸合作基础进行了探讨。

海峡两岸直接投资的影响因素研究

近几十年,随着海峡两岸间直接投资规模的不断扩大,两岸间直接投资已成为两岸经贸关系的重要组成部分。同时,由于两岸特殊的经贸关系,投资受到形势与政策的影响。在两岸直接投资的基础上,从经济、政策以及政治几个方面分析影响海峡两岸直接投资的因素,据此分析两岸直接投资的特点,并预测海峡两岸直接投资的未来趋势,对吸引台商和投资台湾地区分别提出建议。