香港法律下对中国内地“船舶挂靠”现象中船舶所有人的识别

考察了中国"船舶挂靠"现象所导致的船舶的登记船东与实际船东不一致的问题,以及这样的登记船东和实际船东在香港的对物诉讼中会遇到的法律问题,结合2000年至2006年分别涉及香港的高等法院海事庭、上诉法院及终审法院的几个判例,分析香港不同等级的法院及不同的法官如何认定"船东"一词所指为谁及他们有否及如何考虑在涉及"船舶挂靠"关系时登记船东与实际船东究竟谁是香港法律中所称的船东,并提出香港的法院应根据事实而非登记册认定真正船舶所有人的观点。

处理国外海商仲裁案件的一些策略与技巧

总结在处理国外海商仲裁案件时需要采取的策略及运用的案件处理技巧,内容涉及处理仲裁的基本态度,如何避免有关合同中的仲裁条款不一致而引致的严重后果,仲裁员的选择,处理证人证言及选择适当的仲裁程序等方面。

亚洲航运联营体的经营

论述了航运联营体产生的背景及原因,解释了航运企业如何组建或参加航运联营体,并通过分析联营体协议主要条款的方式介绍了航运联营体的经营管理,进而探讨了航运联营体在经营管理过程中可能产生的纠纷。