数据驱动的公交路线智能识别系统开发

针对车联网监控系统中公交路线收集和分析困难的现象,开发了一套高效、准确的公交路线智能识别系统。系统由公交信息采集模块、路线智能识别模块和界面交互模块构成,分别负责收集路线数据、执行识别任务和提供直观的用户界面。经测试验证,此系统具有较好的准确性和稳定性。

基于融合算法的电池热失控预警方法研究

文章提出一种基于融合算法的新能源汽车动力电池热失控预警方法。该方法综合运用信息熵算法和电池单体容量差机理算法,以量化和识别电池单体电压异常波动程度以及评估电池的容量不均衡程度。通过构建特征方程和机器学习模型进行训练,提高故障报警准确率,为新能源汽车的安全性和稳定性提供有效保障。

整车CAN总线数据测试系统的研究

为提高整车下线测试的便捷性和降低测试成本,设计一种车辆CAN总线数据测试系统,实现对整车报文的无线采集、DBC解析和自动序列测试功能,并通过实车通信试验验证。

基于专家系统的纯电动客车制动系统故障诊断

本文设计一种基于专家系统的远程故障诊断系统,利用客车远程监控装置,实时分析车辆制动系统故障,进行故障部位定位,保障车辆安全运行,提高车辆维修效率。