青海油田昆1-1井快速钻进技术浅析

随着青海油田在基岩层不断发现油气藏,基岩油气藏的勘探开发成为主要方向。昆1-1井设计井深7300m,是青海油田最深井,邻井存在中上部砂砾岩、泥岩互层岩性杂;深部岩石致密研磨性强、可钻性差;山前构造地层倾角大、倾向固定不变;深部地层高温、高压等地质难点,导致机械钻速低,钻井周期长。针对昆1-1提速难点进行地层可钻性研究和地层自然造斜规律研究,通过优选个性化钻头、提速工具、钻具组合形成了昆1-1井快速钻井技术。

山前破碎带安全钻井技术

鲁克沁油田玉北区块位于火焰山山前构造,受火焰山和博格达山造山运动影响,地层呈逆掩推覆体,在侏罗系和三叠系形成破碎带,地层稳定性差,钻井过程中卡钻事故频发,本文对造成卡钻的原因进行了分析,并针对卡钻原因制定了详细的技术方案,通过优化钻具组合、提高钻井液性能有效预防了事故的发生。

玉果区块定向井提速技术研究

玉果区块位于吐哈盆地台北凹陷北部山前地区,构造剖面样式以背冲式为主,断块属博格达山前逆冲推覆带。属于吐哈油田重点提速区块,随着定向井数量的增多,在定向过程中出现的机械钻速低、钻具组合多、钻头类型不统一、起下钻次数多等问题,严重制约了该区块的提速,因此本文通过钻头优选、优化钻具组合、强化井眼轨迹控制等技术的研究,形成了一套适合该区块的定向井钻井技术,有效提高了该区块定向井钻井速度。

适用于复杂岩性地层的PDC钻头个性化设计与应用

针对常规PDC钻头在吐哈油田复杂岩性地层钻井施工中,由于其软硬交错、高含砾、强研磨性的特性,造成钻头机械钻速低、行程短、用量高的问题,开展了PDC钻头整体结构、冠部头型、布齿参数、水力参数等方面的个性化设计,研制出新型PDC钻头。复杂岩性地层现场试验表明,所设计的新型PDC钻头具有很强的适应性,有效提高了单只钻头行程和机械钻速,提速效果显著,从而提高钻井运行效率、缩短钻井周期、降低钻井作业成本,为复杂岩性地层的快速高效钻探提供了切实可行的技术思路,为加快油田勘探开发步伐贡献了积极的力量。

单弯单稳钻具结构在定向井中研究与应用

吐哈定向井钻井技术自1992年开始发展．到2004年走向成熟．完善了在各区块单弯双稳钻具结构的应用．该套钻具在常规定向井中实现了直井段-定向段-稳斜段的一趟钻工程，简化了施工工序，缩短了钻井周期，但在实现快速钻井的同时也出现了一些局限性．主要包括以下两个方面：

照南山前快速钻井技术研究与应用

赵南区块受山前逆推覆构造影响,钻井过程中地层均质性差存在大段砂砾岩,西山窑及其以下地层煤层发育,下侏罗统地层水敏性强微裂缝发育,全井地层倾角大、方位多变等钻井难点,通过应用优选个性化P D C钻头技术,煤层安全钻井技术,井壁稳定技术,井身质量控制技术解决了该区块钻井难点,在实际施工中取得了良好的效果,达到了提高钻井速度的目的。