一种两地三中心高可用数据库架构设计及验证测试

目前,两地三中心已成为大型企业数据中心建设的主要模式,为企业提供更加安全、稳定、高效的信息化平台,保障企业信息系统安全高效运营,满足不同故障和灾难场景下对业务连续性的要求。基于开源的关系型数据库管理系统PostgreSQL和开源的分布式协调服务ZooKeeper,文章设计了一种两地三中心高可用数据库架构,能够实现分布式事务一致性及故障场景下数据库高可用,并通过故障场景测试用例对其进行验证测试。测试表明,按照该架构设计部署的两地三中心数据库,当常见故障发生时,数据库均可自动进行故障隔离,且数据零丢失,能够持续稳定地提供数据访问服务,不会影响到上层业务。该数据库架构设计节约软件成本,透明可靠、安全性高,并可针对实际需要进行定制。另外,数据存储介质使用的是服务器本地盘而非集中存储,有利于降低数据库建设成本和运维成本。

铁路旅客服务信息处理平台的研究

在铁路现有信息系统的基础上,铁路旅客服务信息处理平台借助铁路现有的数据传输网,实现基于互联网、电话语音、手机短信等多种模式的旅客实时信息服务系统。就系统的总体结构、基本功能、业务流程、实现方式和安全规范等进行研究,对系统的建设实施提出初步设想。

虚拟化技术在12306双活数据中心中的应用

介绍12306互联网售票系统如何使用虚拟化技术从单数据中心发展为双数据中心高可用方面的实践经验。通过实践证明,采用虚拟化技术解决双活数据中心高可用问题,无论是从前期投入还是从后期维护角度看,都具有良好的经济效益和社会效益。

铁路互联网售票容灾网络互联技术的研究

本文在铁路互联网售票系统的设计和维护的实践基础上,对容灾网络进行总结和新的探索。分析了铁路互联网售票系统容灾网络的需求,对主要网络互联技术发展作了介绍,对数据中心间互联技术比较分析,提出容灾的网络架构,最后对铁路互联网售票数据中心间网络互联提出建议。

铁路客票预订与发售系统安全技术的研究与发展

作者在深入研究国际、国内信息安全技术及理论的基础上 ,根据客票系统的实际需求和在该系统安全方面的应用实践 ,提出了适合本应用系统的安全理念 ,详细论述了客票系统安全体系的构建 ,研究探讨了最新网络安全技术在客票系统中的应用与发展。针对客票系统的网络结构及对信息安全原理的理解 ,提出一套以应用系统为核心的安全防护体系。我们在网络系统、操作系统、数据库系统、应用系统 4个层面上采取了相应的措施 ,运用新的网络安全技术建立多层次的防御体系 ,各层有机地结合 ,辅以动态的检测和实时监控 ,构成一个较完整的网络安全体系。安全体系的实现是以整体安全策略为核心 ,在安全策略的控制和指导下综合运用各个层次的防护手段 ,在实际应用中不断总结调整安全策略 ,采用适合的新技术 ,结合严格安全管理制度 。

信息系统需求分析方法的研究

本文在研究铁路旅客综合服务信息系统的需求分析项目的基础上,重点研究了需求分析流程、需求调研方法、需求分析方法。

铁路站车客运信息列车版无线交互系统的研究

在介绍铁路站车客运信息无线交互系统的业务应用领域的基础上,结合PC端列车版应用程序的开发,从数据访问层、业务逻辑层和用户界面层3个层次,分析了列车版站车无线交互系统及软件架构。

铁路局级客票系统双活架构的研究

铁路局级客票系统目前部署于铁路局的同一物理机房,系统处于单中心运行状态,一旦机房环境出现故障,客票业务连续性难以保障。本文着重分析和研究铁路局级客票系统业务、结构和数据同步关系;结合虚拟化技术,设计了铁路局级客票系统双中心双活架构,该架构具备系统可靠性高、系统规模扩展灵活、系统处理能力快速等优点。

铁路客票系统软件分发关键技术与应用

铁路客票系统应用于中国铁路总公司、18个铁路局(集团公司)、2000多个车站、4万多个售票窗口,为实现便捷的购票方式、提升用户体验,客票系统升级日渐频繁,对软件分发的实时性、高效性、便捷性提出了更高的要求。文章对客票系统软件分发的关键技术进行了研究,其中,可定制部署环境、动态部署规划、自保护部署风险规避、自动化应用更新等技术已应用于铁路生产实践,提高了客票系统升级的效率,并使客票系统软件分发向着智能化方向发展。

铁路客户服务中心客运功能的研究及实现

简要介绍和分析铁路客户服务中心的总体架构,重点围绕客运服务各子系统进行功能设计,概要分析各子系统的主要技术实现,展望系统的实施前景。

铁路客票系统中故障处理流程的设计

在铁路客票系统日常监控和维护工作的基础上,总结系统运行管理的优化工作,设计了故障处理流程模板,运用模板生成铁路客票系统监控维护流程图。

提高大一新生对军校环境适应能力的对策研究

本文针对大一新生难以适应军校环境的问题,提出新学员们应注意的七项要素,内容涵盖强化军人角色意识、主动与战友交往、正确看待得失、管理自己情绪以及正确认识自我等方面,帮助新学员们深化认识,完善态度,更好地开始自己的从军之旅。

客运信息交互系统无线通信协议研究

本文基于铁路客运信息无线交互系统,讨论无线通信环境下数据通信的网络协议和应用协议的设计。铁路客运信息无线交换系统基于中国移动的GPRS通道,实现列车和地面车站系统进行动态通信。对网络协议选择和传输控制流程进行探讨。

铁路客票系统性能优化的研究

本文在铁路客票系统日常维护的实践基础上,对系统优化作了一些总结和探索,提出一种系统调优的策略方法。介绍系统调优常用监控方法,分析系统调优中关键配置的优化。

对军校学员人际交往中相关问题的探索与对策研究

针对军校学员人际交往中易产生的心理效应，介绍和阐述了人际相吸和人际交往误区这正反两方面的要素，对症下药，提出整改对策及规避方法，同时，立足和善相处的目标，列举出五项行之有效的相处技巧，从而帮助军校学员理清人际交往的模式，增强与人交往的能力，进而构建温馨和谐的军校大环境．

对客票系统运用存储虚拟化技术的研究

结合铁路客票系统当前的存储状态,介绍虚拟化存储技术。通过与传统存储的对比,发现在性能方面两者差距不大,但在灵活性、扩展性、高效性和管理便捷性上,虚拟化存储远超传统存储,而且虚拟化存储还有良好的经济效益。

如何促进日常警民共建与公安边防部队提服工作进一步结合

作为进一步融洽警民关系的有效渠道,提服工作是公安边防部队近年来常抓不懈的一项基础性工作,既要求软件提升又要求硬件突出,以服务对象的满意程度为衡量标准,是新时期新阶段公安边防部队树立对外品牌必不可少的窗口。

乙肝患者的心理问题及有效干预

乙型肝炎是我国高发的一种传染病,在不断寻求更有效的抗病毒药物治疗乙肝的同时,对乙肝患者进行有效的心理干预是提高乙肝病人生活质量的重要手段。本文对我院100名乙肝患者的心理状态做了调查,探讨了乙肝患者心理护理的可行方法。

乙型肝炎病毒与丙型肝炎病毒感染的免疫学机制比较

世界上感染乙型肝炎病毒(HBV)和丙型肝炎病毒(HCV)的人数超过五亿,他们随时都可能演变成慢性肝病、肝硬化甚至肝癌。尽管乙型肝炎病毒与丙型肝炎病毒的致病机制有许多相似之处,但是它们的病毒生理特征以及免疫逃避和存活机制却有很多的不同。本文叙述了这两种病毒性肝病的研究进展,阐述了乙型肝炎病毒和丙型肝炎病毒的感染机制,并对以后的研究进行了展望。

心电图对于冠心病诊断的可靠性

目的分析临床常规心电图ST-T改变的结果与冠心病的相关性。方法对208例常规心电图有ST-T改变的疑诊为冠心病的病人行冠脉造影检查,通过后者确诊。根据造影结果结合临床表现评价ST-T改变在冠心痛诊断中的价值。结果伴有典型心绞痛者诊断符合率85%,无典型症状者为33.82%,两者的差异较大。结论冠心痛的诊断必须结合临床症状,而单凭心电图改变则不足以确诊。