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题名青藏高原的形成和隆升机制综述
被引量:15
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作者
刘瞭
迟效国
李才
杨日红
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机构
吉林大学地球科学学院
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出处
《世界地质》
CAS
CSCD
2001年第2期105-112,共8页
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基金
原地质矿产部"九五"基础研究重点资助项目 (95 0 110 1- 5 )
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文摘
青藏高原的形成和隆升问题是十分复杂的热点问题 ,受到了全球地质学者的普遍关注。高原的形成是印度板块和欧亚板块碰撞挤压导致地壳增厚、挤压抬升、地面剥蚀均衡和深部热作用的共同结果。目前青藏高原隆升过程是多阶段、非均一、隆升速率由慢到快、更新世 (约 3Ma)以来进入快速隆升期的认识日趋达成共识 ,但在隆升机制方面存在着多种模式 (三阶段模式、叠加压扁热动力模式、拆沉模式、陆内俯冲模式和断块隆升模式等 )的解释。随着来自地质、地球物理和地球化学等方面的资料积累、测量仪器精度的提高以及数学模拟方法的改进 。
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关键词
青藏高原
形成
隆升机制
第三纪
拆沉模式
陆内俯冲模式
数学模拟
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Keywords
Qinghai-Tibet Plateau
forming
uplift
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分类号
P542.1
[天文地球—构造地质学]
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题名飞机故障维修中信息管理系统开发与应用方法
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作者
刘瞭
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机构
多彩贵州航空有限公司
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出处
《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》
2016年第8期0165-0165,共1页
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文摘
飞机故障维修信息化是科技创新要素,利用新型通信技术构建故障处理平台,体现了国家科技改造的新趋势。结合3MIS 技术,分析了飞机故障维修信息管理系统开发与应用方法,为故障分析及处理提供高科技平台。
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关键词
飞机故障
维修
信息系统
开发
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分类号
TP311.52
[自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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题名民用飞机数字化综合维修信息系统的设计与实现
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作者
刘瞭
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机构
多彩贵州航空有限公司
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出处
《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》
2016年第9期0098-0098,112,共2页
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文摘
我国民航事业高速发展,确保飞机航行期间设备安全是极为重要的。现阶段,国内正积极研发数字化故障处理系统, 为飞机维修调控提供了技术支撑。结合数字技术优势,介绍了民用飞机数字化维修生产管理系统设计与实现方法。
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关键词
民用飞机
数字化
故障维修
系统研发
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分类号
TP399
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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