基于FPGA的反正切函数的优化算法

主要描述了一种基于FPGA利用Verilog HDL实现的反正切函数计算的优化算法。反正切函数的计算在相位检测,偏振光检测等检测系统有重要的应用。讨论了泰勒展开式法和直接LUT查找表法缺点,提出一种新的优化LUT查找表算法。该算法能够被综合器综合实现,可以直接集成在FPGA应用系统、SOC系统或SOPC系统上,并且经软件仿真和硬件验证,达到了设计要求。

双联拱隧道新奥法施工技术研究

结合宜 (昌 )长 (阳 )高速公路殷家岩隧道建设工程 ,对新奥法施工技术在联拱隧道中的应用进行探讨 ,指出施工中的难点和重点 ,并针对施工中出现的问题及相应的施工技术方法进行分析。

钢筋砼旧梁裂缝宽度计算公式的修正

裂缝特征是反映钢筋砼构件正常使用极限状态的一个重要指标。文中对服役45年的HRB335级普通钢筋砼T梁进行静载试验,研究了裂缝的开展过程及特点。试验研究结果表明,此T梁在正常使用状态下,采用规范公式进行裂缝宽度验算,实测值大于计算值,且两者相差较大,所以在此利用规范公式计算是不安全的,应对裂缝公式进行修正。

路面无损检测技术应用与发展探讨

对路面无损检测技术的应用进行了分析总结,介绍了主要的仪器设备,指出该检测方法较传统路面检测方法有其优越性,但仍有需要改进的地方,应进行深入研究,从而使其不断完善,更好的提供服务。

农村公路建设管理养护科学合理化对策思考

介绍了当前农村公路建管养的模式和现状,分析了目前机制体制下农村公路的发展制约,探索更有效的农村公路建设和养护管理运行机制,提出了相关问题的建议与改善措施,对农村公路的持续高效开展具有积极意义。

徕卡TCRA1101全站仪在隧道断面测量中的应用

阐述了用徕卡TCRA1101全站仪进行隧道断面测量的工作原理,介绍了TPSPRO断面测量系统对全站仪采集数据的处理过程,运用分析成果调整爆破参数和支护参数,从而正确地指导施工,并引用实例证实了该方法具有快捷、准确、方便和适用的优点。

三江港一期码头工程施工期通航安全浅析

鄂州港三江港一期工程包括8个5000吨级高桩码头泊位及其后方陆域配套设施。该项目工程水域位于黄冈长江大桥与鄂黄长江公路大桥之间,即长江下游航道参考里程约960公里附近的右岸一侧;其中,该工程上游侧1#~4#泊位区位于鄂钢工业码头上游（其下游端与鄂钢工业码头上端相距488米）,下游侧5#~8#泊位区位于鄂钢工业码头下游（其上端与鄂钢工业码头下端间隔354米）;

软岩隧道掘进二衬施作时机的分析探讨

以实际工程为研究背景,根据大量的实际监测资料,对隧道围岩的总位移进行了数据拟合,分析了隧道的变形规律,并以0.5 mm/d的变形速率为控制标准,得出开挖22 d左右进行施作二衬为佳,考虑预留6 mm^8 mm的变形量。

合作学习模式在初中数学教学中的应用

随着新课改的不断深入，传统教学方法已不能满足学生需求和社会发展，需要教师创新教学模式和教学内容，合作学习模式是初中数学教学中的重要教学方式，能够提高学生的学习兴趣和教学指令，本文主要探究合作学习模式在初中数学教学中的应用，并针对教学中存在的问题，提出可行性建议。

预制芯柱嵌岩钢管桩施工质量控制

针对预制芯柱嵌岩钢管桩施工过程中钢管桩卷边、卡钻、钢筋笼偏心等质量通病,论述产生的原因及影响。采用合理控制钢管桩沉桩贯入度等沉桩标准,桩尖采用外加强式、改良冲锤等方法进行质量控制。对比验证武汉新港三江港区综合码头一期工程中预制芯柱嵌岩钢管桩施工改良前后的成桩质量。结果表明:预制芯柱嵌岩钢管桩沉桩控制标准不应过于严格,同时通过建议设计中采用外加强式钢管桩端尖、施工中采用圆筒米字形冲击锤能有效解决桩基施工过程中卡钻问题。改良桩锤或采用液压钻成孔方式能有效提高预制芯柱嵌岩钢管桩(斜桩)成桩质量。

基于行车安全的现代双车道环形交叉设计方法

本文在国内外相关研究的基础上,结合现代双车道环形交叉的特点,分析了现代双车道环形交叉出口处存在的安全问题,提出了三种消除冲突点的方法,并给出了在设计中运用这些方法的建议。

提高政府投资绿化工程质量的审计视角

近年来,聚焦群众所需,办好民生实事,各地政府实施了大量基础设施建设项目,其中不乏园林绿化景观工程。在政府投资绿化工程竣工结(决)算审计中,审计人员发现此类工程项目存在设计质量不高、建设管理粗放、建后管养不到位等问题。笔者根据审计实践,对防范和化解有关问题提出改进对策,以期为提升此类项目建设质效提供参考。