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题名房建结构施工图设计方法探讨
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作者
刘福颐
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机构
柳州铁路局勘测设计院
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出处
《铁道运营技术》
1996年第3期120-121,132,共3页
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文摘
1 问题的提出 在工程设计行业,尤其是房建结构设计专业,如何大幅度提高施工图的设计效率和质量,已成为越来越突出的问题。这主要由三个方面的原因所引起: 1.1 为加快改革开放的步伐,抓住经济发展的机遇,大量新兴城镇的建设和老城市的改造普遍呈现较高的速度,由此产生了许多紧急工程及三边工程。即使到了施工阶段,建筑方案可能仍在不断地调整和完善,这就需要结构专业不仅能迅速提供施工图。
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关键词
设计方法
结构施工图
平面整体表示法
设计效率
工程设计行业
传统方法
配筋图
设计者
平面图
结构设计
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分类号
TU318
[建筑科学—结构工程]
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题名论建筑与结构设计的相互配合
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作者
刘福颐
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机构
柳州铁路局勘测设计院
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出处
《铁道运营技术》
1996年第2期87-89,共3页
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文摘
在房屋建筑设计中,建筑与结构专业的关系尤为密切,相互间的配合也更加重要。
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关键词
建筑与结构
结构专业
建筑设计
结构设计
建筑空间
建筑师
结构工程师
传力系统
建筑功能
结构体系
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分类号
TU318
[建筑科学—结构工程]
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题名柳州铁路勘测设计院大力发展CAD技术
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作者
刘福颐
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机构
柳州铁路局勘测设计院
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出处
《铁道运营技术》
1996年第1期13-13,共1页
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文摘
在设计市场日益激烈的竞争中。柳州铁路局勘测设计院认准方向,更新观念,全面深入地发展计算机辅助设计(CAD)技术,向计算机要效益,向计算机要质量;近几年来。所有专业都陆续进入了用计算机设计、绘图的阶段,某些专业的计算机应用水平已在全国各铁路局设计院当中处于领先地位,CAD技术的应用,增强了单位的实力.降低了劳动强度,缩短了设计周期,提高了图纸质量。
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关键词
CAD技术
勘测设计院
柳州铁路局
计算机辅助设计
计算机应用水平
计算机设计
设计市场
动强度
更新观念
工程方案
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分类号
TP391.72
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名钢筋混凝土梁受裂缝控制的配筋率范围
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作者
陈朗
刘福颐
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机构
柳州铁路局勘测设计院
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出处
《铁道运营技术》
1998年第2期85-87,共3页
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文摘
1 前言 钢筋混凝土梁必须同时满足强度、刚度和正常使用状态下裂缝宽的要求。刚度体现在梁的计算挠度上,依据参考文献(5)的分析,在最大梁高、经济梁高、最小梁高及满足挠度要求的梁高中,满足挠度要求的梁高是最小的,只要梁的截面不小于参考文献(5)的最小梁高,挠度自然满足要求,剩下的就只有强度和裂缝宽度要求了。裂缝宽度计算比较繁琐。
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关键词
裂缝控制
配筋率
钢筋混凝
混凝土强度等级
裂缝宽度计算
钢筋直径
最小梁高
建筑结构
承载力控制
土梁
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分类号
TU375.1
[建筑科学—结构工程]
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