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浅析公路工程地质勘察过程中应注意的问题 被引量:5
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作者 刘秋发 《中国高新技术企业》 2010年第4期161-162,共2页
为了正确处理公路工程建筑与自然条件的关系,充分利用有利条件,避免或改造不利条件,需要进行公路工程地质勘察,查明建设地区的工程地质条件。文章阐述了对公路工程地质勘察过程中的一些常见问题,并提出了勘察编制纲要,选择勘探测试方法... 为了正确处理公路工程建筑与自然条件的关系,充分利用有利条件,避免或改造不利条件,需要进行公路工程地质勘察,查明建设地区的工程地质条件。文章阐述了对公路工程地质勘察过程中的一些常见问题,并提出了勘察编制纲要,选择勘探测试方法、工程勘察质量控制等相应的改进措施。 展开更多
关键词 公路建设 工程地质勘察 勘察纲要 质量管理
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非均匀监测条件下滚动轴承剩余寿命预测方法
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作者 王宇 刘秋发 彭一真 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第23期96-104,共9页
退化过程的建模依赖时间和幅值的离散化,现有的退化建模方法大多基于时间均匀离散的假设。然而,在设备的日常运维中,由于传感器故障或操作人员失误等因素,可用监测数据会出现非均匀分布的情况(如旋转机械的关键部件滚动轴承的状态监测数... 退化过程的建模依赖时间和幅值的离散化,现有的退化建模方法大多基于时间均匀离散的假设。然而,在设备的日常运维中,由于传感器故障或操作人员失误等因素,可用监测数据会出现非均匀分布的情况(如旋转机械的关键部件滚动轴承的状态监测数据),导致退化模型进行参数更新和剩余寿命预测时存在额外偏差。针对该问题,提出一种非均匀监测条件下的滚动轴承剩余寿命预测方法。首先,构造监测间隔相关的布朗运动项,以精确刻画非等间隔退化模型中随机参数的时间不确定性。在此基础上,提出了一种基于期望最大化算法和平方根容积卡尔曼滤波的非等间隔退化模型的参数动态推断方法,实现了滚动轴承退化状态与剩余寿命的自适应估计。通过滚动轴承全寿命试验实例,验证所提出剩余寿命预测方法的有效性。结果表明,在非均匀监测条件下,与其他指数退化模型相比,所提出的方法具有更高的预测准确度和更优的拟合性能。 展开更多
关键词 滚动轴承 剩余寿命预测 非均匀监测间隔 平方根容积卡尔曼滤波
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