磷-锡环保复合协效阻燃剂制备及其在PVC中的应用

通过沉淀包覆法制备不同包覆比例的植酸锡包覆羟基锡酸锌(tin phytate coated zinc hydroxystannate,ZHS@Sn-Phyt)复合协效阻燃剂,并应用在软质聚氯乙烯(polyvinyl chloride,PVC)中.采用X射线衍射(X-ray diffraction,XRD)、扫描电子显微镜(scanning electron microscope,SEM)、傅里叶变换红外光谱(Fourier transform infrared spectroscopy,FTIR)、X射线光电子能谱(X-ray photoelectron spectroscopy,XPS)和热重分析(thermo-gravimetric analysis,TGA)对包覆结构进行分析表征,同时对PVC复合材料进行极限氧指数(limiting oxygen indexand,LOI)、锥形量热(cone calorimetry,CONE)和力学性能测试.结果表明:在羟基锡酸锌(zinc hydroxystannate,ZHS)表面和植酸锡(tin phytate,Sn-Phyt)包覆层之间以Sn—O—P—O—Zn离子键的形式形成稳定的包覆结构;当复合阻燃剂中Sn-Phyt∶ZHS质量比为1∶9时,对PVC的阻燃效果最佳,表现出较好的协同阻燃作用,LOI比加入相同份数ZHS的PVC样品增加了1.6%,热释放速率峰值和热释放总量分别降低了18.9%和31.7%,残炭率提高了6.1%,烟释放总量相差不大,拉伸强度和断裂伸长率分别为26.79 MPa和296.5%,也均优于后者.因此,制备了一种高效绿色阻燃剂用以阻燃PVC,所制备的磷-锡协效阻燃剂具有绿色环保和工艺简单的优点.

GO改性C/C复合材料的制备及其电磁屏蔽性能

为了获得一种制备简单、成本低廉的电磁屏蔽材料,通过喷涂法在2D碳纤维(carbonfiber,CF)预制体上负载氧化石墨烯(graphene oxide,GO),并以硼酚醛树脂(boron-phenolic resin,BPF)作为前驱体,石墨烯负载碳纤维(GO/CF)作为预制体,通过热压成型和碳化工艺制备得到氧化石墨烯改性碳/碳复合材料(GO/C/C).采用X射线衍射(X-ray diffraction,XRD)、扫描电子显微镜(scanning electron microscope,SEM)、拉曼光谱(Raman spec-trum)、密度仪(densitometer)和矢量网络分析仪(vector network analyzer)对复合材料进行表征.结果表明,当GO的负载量为0.1%、0.3%时,GO/CF预制体的表面形貌最好;负载量为0.3%时,复合材料具有最高的孔隙率和最低的电阻率;负载量为0.1%时,复合材料在X波段的总电磁屏蔽效能最高,达到了43.84 dB,相比于空白样品提高了28.3%,已满足基本的商用需求.

着色PMIA纤维结构与性能的研究

采用原液着色的方法,通过湿法纺丝制备了聚间苯二甲酰间苯二胺(PMIA)着色纤维,并对其进行了机械性能、染色深度、热失重、红外光谱分析测试。结果表明:原液着色PMIA纤维的机械性能受颜料加入量的影响很小;颜料含量为3%时就能赋予PMIA原液着色纤维较好的染色深度;原液着色PMIA纤维的起始分解温度较未着色PMIA纤维有所降低,但二者在失重率15%的温度及550℃的重量保持率相似,都具有较好的热稳定性。

6061铝合金板材作为汽车顶盖在压力成形过程中的有限元分析

针对6061铝合金车身板材成形性能较差的难点,本文通过试验获得了6061铝合金板材的材料参数,并采用冲压仿真软件DYNAFORM以典型覆盖件(某型号轿车的顶盖)为例分析了铝合金顶盖在压力成形过程中的厚度变化、应力和应变分布,说明了6061铝合金板对于汽车顶盖的冲压成形具有良好的适应性。用Belytschko-Tsay薄壳单元的Barlat三参数模拟结果进一步验证了6061铝合金轿车复杂覆盖件数值模拟的有效性和可行性,其结果可为6061铝合金板材的冲压成形工艺的设计提供依据。

芳砜纶纤维/聚四氟乙烯复合材料的性能

采用热压工艺制备芳砜纶纤维(polysulfonamide fiber,PSAF)/聚四氟乙烯(polytetrafluoroethylene,PTFE)复合材料,然后采用热重分析仪(thermal gravimetric analyzer,TGA)、差示扫描量热(differential scanning calorimetry,DSC)法、X射线衍射(X-ray diffraction,XRD)、傅里叶转换红外(Fourier transform infrared,FTIR)、热场发射扫描式电子显微镜(thermal field scanning electron microscope,TFSEM)等方法研究了PSAF对所制备复合材料的力学性能、热稳定性、结构和微观形貌等的影响.研究结果表明,PSAF的加入提高了复合材料的力学性能,使其具有优异的热稳定性能.适量的PSAF较好地分散在PTFE基体中,PSAF与PTFE基体的界面结合较好,且同时存在物理与化学结合.

盖板链条片成形工艺优化与模具设计

介绍了盖板链条片的原成形工艺,为提高链条片质量,从材料的选择到工序的改进等方面对链条片的成形工艺进行了优化。将切削加工中拉孔的方法运用到链条片孔的精整冲压加工中,提高了链条片上冲裁孔的断面质量,满足了零件质量要求。详细介绍了拉孔整修凸模的设计,为探索使用拉孔方法提高冲压件的断面质量提供了技术依据。

高职院校科技服务中小企业的构想

针对中小企业存在的问题,提出高职院校科技服务中小企业的思路,着重说明了高职院校在科技服务中小企业中的着力点,通过不同模式建立与中小企业沟通的渠道,将高职院校的优势与中小企业的发展联系起来实现共赢。

影响模具成本的主要因素分析

本文根据模具行业的发展现状,特别对影响模具成本的因素进行了分析,指出影响模具成本因素的问题所在,要稳定模具成本就必须对材料费和制造费进行有效的控制,要千方百计消除人为因素的干扰,才能更好地降低模具成本,报出合理的模具价格,赢得市场。

浅议全国职业院校技能大赛综合素质的培养

本文主要分析了职业技能大赛中,参赛过程从准备到参赛,如何选拔,如何准备,各方面如何配合,心理和意志的磨炼,通过大赛所得到的收获,真正体会到知识的重要性,领略了团队精神的重要性,临场发挥的重要性及掌控比赛的节奏性,为将来在竞争激烈的社会中,丰富了阅历,增长了见识。

基于响应面法的液压机横梁立板厚度优化

提出基于响应面法的横梁结构优化方法,对液压机上横梁立板的厚度进行优化设计。通过单因素实验系统地考察各筋板厚度对上横梁挠度的影响量,并进行方差分析、模型拟合度分析,再利用响应面优化法,以挠度最小为优化目标,优化设计各筋板厚度,所得最优立板厚度分别为65.96,mm、87.29,mm、54.41,mm、37.74,mm,最优挠度为0.615,79,mm,较原始设计方案提升了12.39%,。与有限元模拟值比较,得出响应面拟合模型的结果准确性高,也证明优化方法的可行性。

煤矿高效掘进技术现状与发展趋势

煤矿行业在我国的经济发展中占据着非常重要的地位,随着科学技术的发展,煤矿高效掘进技术已经得到了很大的发展和提升,而更多先进的科学技术也逐渐的应用到了掘进技术当中,所以在这一过程中这些技术都得到了非常明显的发展和完善,同时也为我国煤矿行业的健康发展提供了更好的条件。主要分析了煤矿高效掘进技术现状与发展趋势,以供相关人员参考和借鉴。

聚砜酰胺基单聚合物复合材料的热性能及降解动力学

采用热重分析对作为耐高温材料使用的聚砜酰胺基单聚合物复合材料(PSA SPCs)进行热性能研究。通过计算积分程序分解温度(IPDT)和温度指数Ts分别评价材料的热稳定性和长期使用温度,通过计算温度指数Tzg来表征耐热性能。PSA SPCs的IPDT、Ts以及Tzg分别为1305℃,248℃和255℃,而PSA树脂材料相对应的参数值依次是1162℃,243℃和244℃,表明PSA SPCs的热性能优于PSA树脂材料。采用不同升温速率,分别用Flynn-Wall-Ozawa法和Kissenger法研究其热降解动力学,计算得到反应活化能(Ea)分别为152.26 k J/mol,146.85 k J/mol,优于PSA树脂材料的Ea值(133.54 k J/mol,127.88 k J/mol)。

原液着色PMIA纺丝浆液挤出胀大特性研究

研究了采用原液着色法制备间位芳香族聚酰胺(PMIA)有色纤维的纺丝浆液的挤出胀大特性;测定了纺丝浆液的密度、浓度;采用重量法测定了挤出胀大比(B),讨论了B与毛细管长径比(L/D)、纺丝压力、纺丝温度、剪切速率(γ)等工艺条件的关系。结果表明:采用原液着色PMIA浆液纺丝时,B随着L/D和温度的增大而减小,随着压力和γ的增大而增大;纺丝时可通过提高压力来减少高温对纺丝成形的影响,还可通过增加滤布层数来减小B。

聚对苯二甲酰对苯二胺纤维的表面改性

采用磷酸在超声下对聚对苯二甲酰对苯二胺(PPTA)纤维进行表面改性,并根据试验条件进行了正交试验设计。对处理后的样品进行了扫描电镜、接触角、单丝断裂强度测试。结果表明该方法能够在对纤维本身力学性能无明显损伤的情况下,有效地改善其表面润湿性。另外还对试验结果进行了统计分析,对最佳试验条件的选择进行了初探,并讨论了各个因素对试验结果影响的显著性大小。

化学镀银间位芳纶织物制备及其性能研究

采用SEM、EDS和XRD测试方法对制备的化学镀银间位芳纶织物纤维表面形貌、镀层成分及物相组成进行分析,探讨了装载量对镀银件导电性的影响,并对镀层进行结合强度、耐腐蚀性和热稳定性测试。结果表明,合适的化学镀银装载量为80 cm^2/L,该条件下制备的镀银层连续致密与基体结合力强,表面方块电阻仅约20~30 m?/sq,导电性优良,并具有良好的耐腐蚀性及热稳定性。

光纤拉丝机一机两炉的设计改造

改造方案是在原进口中频感应加热炉拉丝机上再加装一台石墨加热炉,使之成为一机两炉工作状态,同时在一台电脑控制下,使用同一拉丝控速系统,可在同一主体设备上分别将大,小直径规格的预制棒拉制成光纤。

MCVD料温控制系统的改进

MCVD料温控制系统的改进设计方案一改传统的半导体制冷控制和水浴、油浴的加热、制冷交替作用来维持料温的动态平衡状态,为了更精确地控制料温以及最大限度地降低能耗,采用硅橡胶加热带作为加热源,用我所现有的7℃水作为冷环境条件。克服了温度震荡平衡的缺陷,把料温控制在一个相对恒定的范围内,最大限度地去除了料温波动。完全满足光纤预制棒单模、硼棒等工艺要求,达到稳定运行水平。

新型砷化镓多晶高压合成炉设计与制造

在分析原卧式砷化镓多晶合成炉缺陷的基础上,借鉴其它进口砷化镓单晶炉体部分结构优点,综合创新设计等制造出立式砷化镓多晶合成炉。经过300多炉次砷化镓多晶合成,证实新型砷化镓合成炉具有装、取料方便、电极不易沉积砷、炉体清洁快速等优点。由于提高了新合成炉密闭性及增强了石墨系统稳定性,从而保证了砷化镓多晶合成产品的一致性。

间位芳香族聚酰胺有色纤维研究进展

分析了间位芳香族聚酰胺的结构及其染色性能,探讨了间位芳香族聚酰胺有色纤维的制备工艺。并从改变分子结构、对纤维表面改性和改变染色工艺3个方面,介绍了国内外在间位芳香族聚酰胺纤维染色方面的研究进展,其中表面改性法主要有:紫外线辐射预处理法、液氨预处理法、等离子体预处理法和PE045-MeDMA预处理法;改善染色工艺的主要方法有:真空减压染色法、平幅连续快速染色法、载体染色法等。同时介绍了原液着色方法制备间位芳香族聚酰胺有色纤维的工艺与条件。

单聚合物复合材料研究进展

综述了单聚合物复合材料的种类、制备方法及其研究现状,着重分析了各种制备方法的优缺点,最后就单聚合物复合材料的前景进行了展望。指出聚砜酰胺基单聚合物复合材料玻璃化转变温度高于300℃,热分解温度超过420℃,热稳定性和阻燃性能均优异,有望成为新一代航空材料;借助静电纺丝技术使材料纳米或微米化,其制备的单聚复合材料力学性能有大幅提高;单聚合物复合材料在航空航天、汽车工业等领域的应用是今后的研究重点;单聚合物复合材料在生物领域有很大的应用前景。