混杂PVA-ECC配合比优化设计及力学性能试验研究

为了降低工程用水泥基复合材料(ECC,Engineered Cementitious Composites)制造成本,使ECC能够在实际工程中大规模应用,将中国产PVA纤维和日本产PVA纤维以一定的比例混合,配制混杂PVA-ECC。基于ECC的材料设计理论,兼顾抗压强度和受拉能力,对掺有硅粉的混杂PVA-ECC中的纤维体积含量进行了优化设计。通过四点弯曲试验和轴心抗压试验,研究了混杂PVA-ECC在不同龄期下的弯曲性能和抗压性能。试验结果表明,混杂PVA-ECC试件均表现出明显的应变硬化和多缝开裂的特征,此外,其抗压强度后期增长明显。基于UM法,提出一种改进的反分析方法,可利用四点弯曲试验结果推导ECC的极限拉伸应变,并与试验结果进行了比较,结果表明,通过建议的反分析方法得到的预测值与试验值吻合较好。

基于BIM的智能化算量——以输变电土建工程为例

本文主要针对国内电力行业BIM技术的应用情况进行重点分析。具体从实现电力工程自动化计量现状与问题入手,结合BIM与BSL算量软件,提出一种全新的电力基础设施项目工程量自动化计量的方案和措施。旨在通过实现BIM的智能化算量,为电力建设工程提供良好内在驱动力。本文主要以输变电土建工程为研究对象,重点阐明基于BIM智能化算量的输变电土建工程实践应用情况,给相关工程人员提供一定的借鉴价值。

海绵城市理念在城市变电站设计中的应用探究

随着城市化的进程发展迅速,自然环境会遭到破坏,人们的环保意识觉醒,海绵城市等城市建设的新理念不断涌现。海绵城市是一个综合化理念,这种城市具有弹性化发展的特点。文章通过梳理海绵城市的概念背景和技术思路,介绍该模式在防洪排涝方面的设计亮点,将海绵城市的思想融入城市变电站设计中,提出基于微循环理念下的城市雨水生态系统规划理论的海绵城市变电站设计方案,为城市变电站建设和构建低碳城市提供参考。

外包配筋ECC组合柱抗震性能试验研究与有限元分析

工程用水泥基复合材料(ECC)是一种具有高延性、高韧性和多缝开裂特征的纤维增强水泥基复合材料,采用配筋ECC制作柱永久性模板,其内浇筑素混凝土形成组合柱。设计了4根外包配筋ECC组合柱和1根钢筋混凝土(RC)对比柱,开展拟静力试验,研究组合柱破坏形态和抗震性能。试验结果表明:ECC组合柱表现出明显的多缝开裂特征和更好的延性;随着剪跨比增加,柱端水平荷载-位移滞回曲线饱满,峰值荷载降低,但位移延性系数和能量耗散系数分别提高50%和185%;配箍率较高的构件,柱端水平荷载-位移滞回曲线较饱满,刚度退化较缓,变形能力较大。基于Open Sees平台,嵌入ECC材料本构模型,模拟了试验柱端水平荷载-位移曲线,并与试验结果进行对比,验证了有限元模型的准确性。