高速公路人工调查的主要内容及注意事项

通过对多条高速公路现状的人工调查,总结出人工调查的主要内容及注意事项,为以后高速公路人工调查明确了方向,更重要的是为预估工程量和制定整治方案提供了切实的基础数据支持。

沥青拌和站冷料仓流量标定方法及应用

介绍了沥青拌和站冷料仓流量的标定步骤和方法,并结合工程实例进行说明。该方法具有简单可行、快速准确的特点,能确保冷料供给系统按照目标配合比准确供料,使沥青混合料的生产配合比更加接近目标配合比,从而保证拌和成品料的质量。

超大断面隧道进洞技术的探讨

以港沟隧道的工程为例,通过对超大断面隧道进洞过程中的监控量测数据分析,确定了采用超前支护、洞内开挖及洞内支护相结合的进洞施工技术的可行性。

半部CD法在超大断面隧道中的应用

以港沟隧道为工程背景,结合CD法、环形预留核心土法的开挖原理,详细介绍了半部CD法施工工艺及施工要点,并对此法的优缺点进行了分析。

隧道管棚设计参数的确定

管棚作为超前预支护辅助措施,广泛应用于隧道和地下工程建设领域。分析并确定隧道管棚的设计参数,为管棚施工、设计提供参考。

振动压实机激振力的计算及影响因素分析

目前,振动压实法确定最佳含水量和最大干密度已经被公路工程试验人员所熟知,但对影响振动压实机压实效果的重要参数——激振力的认识还不够。通过对激振力的计算及其影响因素进行阐述和分析,可以使人们更全面的认识振动压实方法。

累积永久变形量的计算方法及动抗压强度的适用性

目前,动稳定度(DS)一直作为我国沥青混合料高温性能的评价指标,但其不能反映整个使用过程中的抗永久变形能力,用来评价高温性能存在一定的局限性,因此提出了动抗压强度(DCS)作为评价指标。从动抗压强度的概念入手,分析得出其大小取决于累积永久变形量;然后以试验数据为基础,提出了两种计算累积永久变形量的方法;最后将动抗压强度与动稳定度做对比,论述该指标的优越性与可推广性。

新型B级移动钢护栏碰撞试验研究

移动钢护栏作为一种新型的临时隔离设施,目前暂无对应的标准和规范,对其碰撞试验的研究更少,本文简单介绍移动钢护栏的技术指标要求,然后通过实车足尺碰撞试验着重分析护栏的安全性能指标,希望能为以后移动钢护栏防护等级的判定提供一定的数据参考。

改扩建工程不同开口的特点及防护要求

'开口'是改扩建工程的显著特点之一,也是改扩建工程交通组织及安全生产的重要组成部分,因此,开口的管理及防护要求尤为重要,本文以济青改扩建工程为依托,详细介绍改扩建工程不同位置开口的特点及防护要求,希望能为以后类似工程起到借鉴参考作用。