德国“双元制”职教模式对我国职业教育改革的启示

德国"双元制"职教模式以其先进的教学理念以及合理的教学配备等受到许多国家的借鉴,通过对德国"双元制"职教模式的内涵进行阐述,分析"双元制"职教模式的主要内容,从课程设置、校企合作以及师资力量建设等三个方面提出"双元制"职教模式对我国职业教育改革有重要启示,以期促进我国高职教育教学改革,提高我国高职院校人才培养的质量。

对教育质量管理体系有效运行的几点思考

教育质量管理体系的建立为学校真正实现系统化、科学化、标准化的全面质量管理提供了保证。本文认为，这种新的管理模式能否充分，适宜和有效地在学校内运行，实现管理模式的转变，达到管理体系持续改进和教育教学质量与水平的不断提高的目的，取决于管理体系的实施过程中能否将体系文件与实际工作有机地结合起来，能否克服管理体系运行过程中的表面化、形式化和教条化的弊端，能否强烈地关注顾客的需求等因素。

提升进江海船引航服务能力的研究

为解决海船进江难的问题,本文针对长江江苏段引航力量的现状、存在的问题及其原因通过具体的统计数据进行了系统的分析,提出了提升进江海船引航服务能力的对策,对解决当前长江江苏段引航服务突出的供需矛盾提供了建设性的参考意见。

一种多智能体信息融合船舶避碰系统

在狭窄海域中,使用自动化控制系统避免船舶之间的碰撞,从而减少相应人员和财产损失,一直是研究的热点之一。随着信息采集、处理、融合技术的发展,使得通过多个船舶之间的相互协作,实现自动化碰撞避免成为了可能。本文提出一种基于信息融合的船舶碰撞避免决策模型。该模型包含有船舶智能体、VTS智能体及3个融合层次。通过该模型,在同一海域不同船舶之间可以通过相互协作,实现更加精确和经济的船舶碰撞避免决策。

海上船舶行驶避碰策略研究

设计合理的船舶行驶避碰策略对于保证船舶安全行驶具有重要的现实意义。本文研究船舶运动参数、船舶碰撞危险度以及适应度函数,最后通过粒子群算法、改进的混沌粒子群算法和免疫粒子群算法进行海上船舶行驶避碰仿真,确定切实可行的海上船舶行驶避碰方案。

船长:提升安全管理体系执行力的中坚力量

对运行安全管理体系的船舶来说,安全管理体系的执行力是大多数船舶面临的突出问题,执行力的培育、保持和成长极为重要。文章分析了船长在执行安全管理体系中的突出作用,并就航运公司如何提升船长在安全管理体系方面的执行力提出了建议。

英国MNTB课程认证标准对我国高职航海课程建设的启示

为解决中国航海课程认证标准不统一的问题,以文献研究为主要方法,对英国MNTB所制定的课程认证标准进行分析,总结其课程认证标准的统一性、课程设置的针对性、课程认证的制度化、认证组织的专业化等特点,并建议中国交通运输主管部门参照英国MNTB的有效做法,制定符合中国国情的高职航海课程认证体系,在全国实施统一的航海课程认证工作,以此为抓手持续推动高职航海课程的建设。

“驾驶台资源管理”课程的开发研究

文章对STCW公约2010年修正案中涉及驾驶台资源的条款进行了全面地梳理与分析,对国内外开展驾驶台资源管理课程的情况进行了对比分析,并提出改进和完善操作级船员"驾驶台资源管理"课程的建议,对提高该课程的培训效果具有指导价值。

ISM规则的管理思想和管理方法

《ISM规则》是由国际海事组织第18届大会通过的,是一个强制执行的规则。它提供了船舶安全管理、安全营运和防止污染的国际管理标准。文章研究了《ISM规则》的管理思想和管理方法。

救生艇释放装置检查内容探析

救生艇是国际公约强制性要求配备的一种重要的救生设备,救生艇释放装置的安全性直接关系到海上人命安全,巴黎和东京备忘录组织成员决定联合开展针对救生艇释放装置的大检查活动。文章分析了救生艇释放装置大检查活动开展的背景,剖析了检查的内容,提出了船方的应对策略。文章对船方有效应对该项大检查具有指导意义。

救生艇坠落事故的防范

文章从人—机—环境—管理四个方面分析了救生艇坠落的原因,提出了可采取改进设备设计、提高工艺水平、加强设备的检查和养护、加强船员的熟悉培训、组织定期演练等措施来有效地控制和降低救生艇坠落事故的发生。

海上自主航行设备导航技术研究

近年来,雷达技术被越来越广泛地应用在机器人技术中,尤其在海上机器人障碍规避机制的构建中,发挥了重要的作用。为了实现海上设备的自主航行,需要将雷达信号分析技术与目标探测技术相结合。本文提出一种应用于海上自主航行设备的模型,该模型能够将射程谱的最优估计转换为多目标信息,同时能够基于雷达信噪比信息,实现雷达功率谱预测。本文对该模型进行理论分析,并采用数值模拟,证明提出的模型能够实现海上障碍的有效探测,帮助海上设备实现自主航行。

2009年上半年全球海盗袭击案件研究

文章对2009年上半年全球海盗活动的时间、区域、遭袭船舶的国籍、种类、吨位及海盗袭击的形态进行了分类与统计分析;对船舶与海盗袭击型态,海盗袭击发生区域及其他项目进行了交叉分析;通过pearson卡方检验验证了与发生海盗袭击案件有关的变项。最后提出了一些警戒与防范海盗的建议。

浅谈我国外派船员人身伤亡赔偿的有关问题

通过对外派船员人身伤亡损害赔偿中涉及的赔偿责任主体、赔偿的范围和数额、赔偿金额的归属等问题的分析,提出了我国应尽快制定专门的《船员法》的观点。

全旋回型拖轮横移功能的分析与应用

文章分析了全旋回型拖轮横移功能产生的原理,并根据这一原理分析了在有风流影响下拖轮横移靠离、协助大船靠离及拖带作业时拖轮的横移操纵方法,这对全旋回型拖轮的横移操纵具有参考与指导价值。

论ISM安全管理体系的有效运行

安全管理体系是ISM规则的核心,若能充分发挥安全管理体系的效能,就能切实转变公司的管理方式,提高公司的安全管理水平,实现ISM规则的管理目标。文章从高效率的安全管理体系、高素质的人员、良好的ISM文化和严密的监控体系等四个方面指出了如何有效运行安全管理体系。

进江海轮安全追越技艺探讨

为减少进江海轮追越事故的发生,对内河通航水域追越的适用条件、追越碰撞发生的原因、追越可行性的评估要素进行了深入的剖析,对追越操纵技艺进行了系统的阐述,认为充分评估追越的可行性,正确实施追越技艺,严格遵守航行规章,做到主动联系、主动避让和主动配合,进江海轮的追越安全是有保障的。

胃部分切除胃空肠Roux-en-Y吻合治疗十二指肠乳头旁憩室12例

目的 探讨胃部分切除Roux en Y吻合旷置十二指肠治疗十二指肠乳头旁憩室并发胆管炎的效果。方法 对 12例采用胃部分切除胃空肠Roux en Y吻合旷置十二指肠病人的临床病理资料进行分析。结果 术后全部病人反复发作的胆管炎症状消失 ,无严重并发症。随访 5～ 16年 ,无胆汁反流性胃炎、吻合口狭窄、溃疡、胆囊结石和残胃癌发生。结论 远端胃部分切除胃空肠Roux en Y吻合旷置十二指肠是治疗十二指肠乳头旁憩室并发胆管炎有效的方法。

海船船员急救培训TIC教学模式的探索

为提高海船船员急救培训效果,文章简要分析了急救培训的现状以及常见的医学教学模式,提出了TIC教学模式,并说明了其在实施过程中取得了初步成效,为探索急救培训模式提供了参考。

嘉兴市内河集装箱运输业的发展与启示

航运业向来被称为“绿色”运输方式，内河航运也不例外。大力发展内河航运符合我国建设节约型社会、实施可持续发展战略的要求。在过去相当长的一段时间里，我国的内河航运未受到各级交通管理部门应有的重视。