基于人工神经网络的风洞动态测压试验结果预测

通过机翼的风洞动态测压试验,可以得到机翼的动态性能参数并了解动态失速的特点,但在实际风洞动态测压试验中,由于资源和现场条件所限仅能够得到典型试验状态下的数据。为在有限的试验资源下得到更加全面的压力数据,该文采用BP人工神经网络,利用180组试验数据建立试验工况与压力值之间的预测模型,并采用18组试验数据用来对预测结果进行验证。将预测结果与实际结果进行对比发现,BP神经网络可以有效地对压力值及波动值进行预测,结果误差小。因此在有限的试验状态下,BP神经网络可以对大的分离流动进行较为准确的预测,能够符合实际的流动特性,可以为风洞测压试验提供全面、可靠的预测数据。

舰载机弹射起飞试验试飞技术研究

弹射起飞具有弹射机型范围广、出动效率高、工作可靠、抗御风和航母摇晃等外界干扰能力强的优点。目前,世界上只有美军和法军航母采用弹射起飞方式,其中尤以美军舰载机弹射起飞技术最为成熟。该文根据国内外相关文献和资料,提出弹射起飞的安全评价准则和影响因素,在此基础上,结合国外弹射起飞经验,重点对舰载机弹射起飞试验技术进行研究,主要包括舰载机弹射包线、陆上弹射试验、舰上弹射试验等相关内容,可为开展舰载机弹射起飞试验提供技术参考。

电动车电池箱轻量化研究

根据现有钢制电池箱参数,选取新型纤维增强复合材料进行等代设计,建立优化函数优化铺层比例,以层合板的强度为优化目标,在Solide Works中建立电池箱模型,并在ABAQUS中进行各工况最大位移量的仿真分析,采用Tsai-Wu张量准则进行强度校核。结果表明,复合材料电池箱的强度满足要求,且质量较钢制电池箱减少58%,探索了质量轻、强度高的电池箱设计方法。

复合材料电池箱上盖刚度优化

复合材料电池箱的上盖由于是长薄板结构,刚度不足造成电池箱上盖的低阶约束固有频率较低,在车辆其他部件的振动激励下会发生共振,导致内部动力电池损坏。选择合适的加强筋种类对上盖进行刚度优化提高低阶约束固有频率,并运用形貌优化法建立优化函数,对加强筋的布置位置进行优化,并在有限元ABAQUS中建立模型,进行1阶固有频率分析计算,得到优化后的1阶固有频率大于40 Hz,满足国家标准要求。

旅游兴省 走向小康

中共贵州省委[2002]20号文件问世于2002年末飞雪飘飘的日子里,近80OO字《关于加快旅游业发展的意见》,使全省旅游业首次获得省级红头文件专项关注。对此,人们普遍抱有“瑞雪兆丰年”的好心情。

出路在思路——贵州扶贫攻坚纪实(七)

序言: 西方一位哲人说过:“中国所有的思想都是从土地里生长出来的。”的确,有几千年农耕传统的守土之民,滋生观念的源泉自然是故乡的土地,也即一方水土养一方人。 但是,当一方水土养不活一方人的时候,怎么办?

BP神经网络在风洞模型静态测压试验结果预测中的应用研究

通过飞行器模型风洞静态测压试验,可以得到飞行器的静态性能参数,但在具体的试验过程中,由于现场条件所限仅能够得到特定试验状态下的有限的数据。为了进行更为全面的研究,文章采用BP神经网络算法,利用已测状态的试验数据,设计一个用于数值预测的BP神经网络,进行两方面的预测,一方面是在确定模型迎角的前提下,预测模型不同测压孔位置处的压力值;另一方面是在确定模型测压孔位置的前提下,预测模型不同迎角下的压力值。最终将预测结果与实际结果进行对比,两者的相对误差小于±2%。结果表明:在有限的试验状态下,BP神经网络对风洞模型静态试验结果的预测较为准确,符合实际的流动特性,可以为飞行器设计提供较为全面、可靠的试验数据。

科教交响曲——贵州扶贫攻坚纪实(八)

序言: 扶贫先扶智,治穷先治愚,扶贫治愚要靠教育和科技。人们常把教育比喻成一团圣火,把科教赞誉为文明之光,高原儿女正是高举了这火与光,在尽快驱散着并终将彻底驱散贵州大地上的贫困阴影。 《我要读书》——这张为人们所熟知的照片,浓缩着中国贫困地区太多孩子的渴求,也寄托着中国希望工程无数善举的希望。

基石与基础——贵州扶贫攻坚纪实(五)

农村基础设施的落后,是造成我省农村大面积贫困的一个主要原因,是制约山区经济发展的一大“瓶颈”。奠下治穷的基石,夯实解困的基础,这不仅是改善贫困农产生活生产条件的需要,也是贫困地区筑巢引凤、走向更大发展的需要。

唱好“山歌”走好“山路”——贵州扶贫攻坚纪实(九)

序言: 阿拉伯人有个美丽的传说:相传阿里巴巴只要念上几句“芝麻开门”的咒语,装满全银财宝的山门便朝他打开了。 有着巨大山地资源的贵州人,虽然并不奢望远古咒语的魔力,但却渴望在沸腾的群山里打开致富的大门。

巍巍大关魂——贵州扶贫攻坚纪实(一)

1994年,国家开始实施“八七”扶贫攻坚计划时,列入国家扶贫攻坚计划的贫困县全国有592个,其中贵州有48个,占8.1％;贫困人口全国8000万人,贵州省有1000万人,占12.5％。实施扶贫攻坚以来,贵州省的反贫困取得了巨大的成就,农村绝对贫困人口数量从1994年的1000万人减少到1998年的369万人。 应该说,贵州省的反贫困,不仅关系贵州省,也关系到整个中国的反贫困。今年是“八七”扶贫攻坚计划实施的最后一年,本刊将陆续推出10篇《贵州扶贫攻坚纪实》系列文章。展示成就,总结经验,提出问题,这无疑对在新世纪继续打好扶贫攻坚战,具有积极的意义。

万村大决战——贵州扶贫攻坚纪实(三)

在贵州的千山万壑之间,坐落着成千上万的贫困山寨,他们用行动和事实一再证明:贫穷和愚昧,绝不会在消极等待和被动苦熬中有所改变;只有苦干,才能劈开千百年贫穷的沉重枷锁。

欲飞新世纪——贵州扶贫攻坚纪实(十)

序言: 黔西南晴隆县城飞凤山上,有一处400多年前留下的两个字的石刻:“欲飞”。在曾经是全国最贫困县的地方有这样的历史遗迹,对今天来说是一种蕴意丰富的巧合吗?“欲飞”,又包含了贵州大山子民们多少的企盼和希冀呢? 诗人们把巍巍苗岭看作是贵州外化形象的代表,把滔滔乌江称为是山区农民的乳娘,而学者们则把“欲飞石刻”比喻成贵州人民向往雄鹰展翅的一种内在冲动。

春暖喀斯特——贵州扶贫攻坚纪实(四)

这是世纪之交贵州大地上一幅波澜壮阔的历史画卷,这是有如解放战争时期那种千军万马、车轮滚滚的场面;各贫困县的“越温”时间表被确定了,来自四面八方的大军进入扶贫前沿阵地,合力攻坚,世纪冲刺,真情义无反顾,温暖洒向人间……

山海共一色——贵州扶贫攻坚纪实(六)

序言:深圳、大连、青岛、宁波4个沿海城市对贵州的对口帮扶,是一次大海与大山的携手,是一次先富帮后富、最后走上共同富裕道路的实践。对口帮扶使大山与大海走到一起,优势互补,共同发展。

运输类飞机停机刹车试验技术研究

文章以停机刹车试验要求为研究背景,利用力矩平衡的方法从理论上估算了试验过程中机轮滚动的可能性,给出了运输类飞机停机刹车试验思路,并以某型客机停机刹车适航审定试验为范例证明了理论分析的正确性,积累了一定的工程经验,对相关型号的审定试飞具有一定的指导意义。