曲轴模态分析的有限元方法

本文建立了曲轴模态分析的力学模型,较详细地介绍了模型化和约束条件的处理方法。运用该模型和 Nastran 程序对EQ6100、EQD6102和EQ6105三种发动机曲轴系的模态频率与振型进行了预测,预测结果与实测值比较,两者十分吻合。最后,以EQ6100发动机曲轴系为例,定量分析了若干因素对轴系模态特性的影响,得出了变化规律,对轴系的设计具有指导意义。

汽车发动机配气机构的设计

在消化吸收国外先进经验的基础上,我们对6110系列柴油机进行了研制和开发,作者结合自己的工作总结体会,本文着重介绍在发动机配气机构设计中应需注意的几个方面,以及对已程序化的凸轮型线设计、凸轮与挺杆接触应力,油膜厚度等计算公式和有关理论分析。