强震作用下地下水对砂质边坡的动力响应和破坏模式的影响分析

基于砂质边坡的有限元模型研究地下水位上升对边坡的地震动力响应和破坏模式的影响规律,并开展砂质边坡的振动台试验。研究结果表明,在近远场地震作用下,随着地下水位的升高,边坡的最大水平加速度出现减小的趋势;坡面最大水平位移明显比无水时偏大,近场地震作用下表现更为明显,坡面处的最大水平位移均表现出增大的趋势,远场地震作用对坡脚位置位移影响最大,而近场地震作用对坡顶位置位移影响较大。地震作用下坡脚处超孔隙水压力骤然上升,并出现最大的超孔隙水压力值,使得坡脚成为最易的剪切滑出位置;随着地下水位的升高边坡的自振周期呈现增加趋势,且最高水位时的自振周期是无水时的2.88倍。无地下水时,在地震和自重联合作用下坡顶首先发生拉裂破坏,表现出明显的鞭梢效应,有地下水时边坡的破坏首先出现在坡脚,并随着超孔隙水压的累积出现剪切破坏。最后通过振动台试验对数值模拟结果进行验证,确定了数值模拟结果的准确性。

强震作用下土质边坡永久变形的简易评价方法和影响因素分析

通过将地震作用下边坡动孔隙水压力与液化抵抗率的简便关系式代入基于Newmark法的边坡永久位移计算式中,建立考虑动孔隙水压力影响的边坡永久位移简便计算方法。此外,基于此简便计算方法和拟静力法研究边坡坡比、坡高、地下水位变化、地震强度和频谱特性对边坡永久位移和安全系数的影响规律。研究发现,地下水对地震作用下边坡永久位移和安全系数的影响显著,在进行边坡稳定性分析时,地下水的影响不容忽略。实际计算中不考虑竖向加速度影响时,计算的结果偏小,会过高的评估边坡的稳定性。边坡坡高对边坡永久位移和安全系数的影响比坡比的影响更为显著。远场地震(T1-II-1)对边坡的永久位移和安全系数的影响要大于近场地震(T2-II-1)。最后采用非线性回归拟合方法,得到考虑动孔隙水压力影响的边坡永久位移与安全系数的关系式,通过求解边坡的安全系数,能快速计算出边坡的永久位移,对边坡基于性能的抗震设计理念的实施具有重要的参考价值。

浅析预应力混凝土连续箱梁裂缝产生的原因

文章就江苏省杨溧高速公路某标段现浇高标号预应力砼连续箱梁裂缝产生的原因、施工应该注意的事项进行了较为详细的阐述,以供同类型桥梁施工参考。

碎石桩软土复合地基整体抗剪强度研究

振冲碎石桩作为散体材料桩与周围的软土形成的复合地基,同钢筋混凝土桩、钢管桩等刚性桩形成的复合地基在工作原理、承载力分析等方面存在着本质的不同。与刚性桩相比,碎石桩作为垂直排水通道,能够加快周围软土的排水固结,提高桩间土的整体强度。同时碎石桩自身的承载力发挥又取决于周围土体的侧向支撑作用。如何确定碎石桩复合地基的整体抗剪强度对于发挥碎石桩的作用至关重要。以港珠澳大桥香港口岸人工岛项目碎石桩的工程应用为例,对比碎石桩软土复合地基整体抗剪强度计算的异同,通过数值模拟和现场监测等手段对参数取值进行分析,对今后类似工况条件下碎石桩复合地基的抗剪强度计算具有指导意义。

浅析预应力混凝土连续箱梁裂缝产生的原因

文章就某条在建高速公路现浇混凝土连续箱梁裂缝产生的原因、施工应该注意的事项进行了较为详细的阐述，以供同类型桥梁施工参考。

低强高压旋喷桩复合地基承载的影响因素

基于高压旋喷桩复合地基有限元模型,研究低强高压旋喷桩正三角形布置和正四边形布置时,桩体弹性模量、桩长、土体内摩擦角对复合地基承载特性的影响,并分析高压旋喷桩的有效桩长。结果表明:正四边形布置时土体的最大竖向沉降量是正三角形布置时的93%,桩体最大竖向应力值是正三角形布置时的97%,采用正四边形布置要优于正三角形布置;随着高压旋喷桩弹性模量的减小,土体最大沉降量增大,桩体最大竖向应力减小;随着土内摩擦角的增大,土体最大沉降量减小,桩体最大竖向应力减小;当采用正三角形或正四边形布置时桩长超过10 m时桩体最大竖向应力基本不变,因此低强度高压旋喷桩有效桩长约为10 m,与文献计算结果和设计取值基本一致。

顶升平台在强涌浪海域深水防波堤地基处理中的应用

依托在建的以色列阿什杜德港项目,针对其全长约600 m主防波堤延伸段地基处理施工中存在的前200 m碎石桩施工窗口期有限以及后400 m开挖换填工程量大等难点,在采用顶升平台进行碎石桩施工的创新工艺基础上,将后400 m地基处理方式也变更为碎石桩,并充分利用FIDIC合同条款,以价值工程的形式由承包商与业主对节约的施工费用进行分享,值得类似工程的技术创新和优化变更借鉴参考。

不同埋深比对钢圆筒防波堤结构抗震稳定性影响研究

以位于高地震烈度区的某实际港口防护用的大直径薄壁钢圆筒-筒内改良土防波堤结构为研究对象,基于有限元数值模拟与室内振动台试验,探讨钢圆筒不同入土深度对该结构抗震稳定性的影响规律,得到在不同峰值加速度的地震波作用下,不同钢圆筒埋深比结构的位移与加速度时程反应曲线、地震作用前后地基土体的剪应力分布曲线。研究结果表明:钢圆筒埋深比、地震动峰值加速度、地基土压力是显著影响防波堤结构动力稳定性的重要参数,并且三者具有紧密的关联性。随着钢圆筒埋深比的增大,其地震位移响应与加速度响应呈现相反的变化趋势,并且地震前后的地基土压力变化幅度也相差较远。基于实际钢圆筒防波堤工程的场地条件与抗震等级,为保证钢圆筒防波堤结构的正常使用状态,提出了钢圆筒埋深比的合理取值范围。