电气化铁路电能质量问题及其综合治理

本文详细分析了电气化铁路存在的种种电能质量问题及其对电力系统的严重危害,简述了目前常见的几种治理方案并比较了各种方案的优劣并重点介绍了动态补偿装置在电气化铁路电能质量综合治理中的应用以及国内外学者在该领域取得的研究成果。基于京沪电气化铁路南翔牵引变电站电能质量治理工程建立仿真模型,给出工程预期治理效果。

考虑断面安全约束的大规模风电有功控制

随着风电装机容量的快速增长和大规模风电的并网接入,大规模风电的波动性和风电断面的分层特征给电力系统实时调度带来困难,可能出现风能资源的浪费,为此提出一种大规模风电分层断面的有功控制方法。风电场的发电受制于各级输电断面的约束,通过对各风电场广域分配调节功率,深度优先搜索越限断面和发电能力转移的方法,实现了保证断面安全前提下的风电场功率的充分利用和公平利用。实际算例和电力系统的运行结果验证了该方法的合理性和可行性,为大规模风电分层断面的有功控制提供了一种有效方法。

摄像头智能车硬件设计方案

本文主要对车模整体设计思路、硬件与软件设计及车模的装配调试过程作简要的说明。智能车通过实时对自身运动速度及方向等进行调整来"沿"赛道运动。运动策略的制定主要是依靠对传感器得到的道路及行驶信息进行采集、分析、决策、执行四个步骤来进行的。

采用负荷控制提高新能源接纳能力措施初探

我国新能源主要集中在风、光资源较好的"三北"(华北、东北和西北)地区,随着新能源的持续快速发展以及用电需求增长放缓,新能源电力接纳问题日益突出。对负荷用电行为及新能源接纳能力进行分析,针对采用负荷控制提高新能源接纳能力措施进行探讨,提出了综合采用电价政策引导措施、双边市场交易机制、电网调峰辅助服务手段的负荷控制实现方案,为东北电网提高新能源接纳能力进行了技术探索。

基于ETAP的风洞电能质量预测评估

由于风洞实验室主要负荷(大型用电设备)多为断续式运行,其非线性、波动性以及变频设备对接入电网电能质量产生一定的影响,为评估风洞不同工况运行对系统变电站的电能质量影响,从辽宁电网和风洞实际运行情况出发,建立了基于ETAP的风洞接入电网仿真模型,评估了风洞负荷引起系统侧变电站的电能质量污染,为风洞电能质量治理方案及无功补偿装置配置提供依据。

东北调频辅助服务优化方案设计研究

新能源是时代发展的要求。风能是一种技术成熟、成本较低的新能源发电资源。本文研究分析了东北电网及其辅助服务市场的建设现状,提出了基于性能指标的调频资源的排序方法及混合能源调频辅助服务的交易方案,并讨论了该方案对频率质量提升与辅助服务市场建设的意义。