汽车驾驶员的人为因素与交通安全分析

随着居民生活水平的提高,汽车成了每个家庭的必备交通工具,给人们的生产生活带来了极大的便利。汽车数量的增加也直接对汽车驾驶员的驾驶技术和专业素质提出了更高的要求。通过近些年的交通事故调查可以发现,影响驾驶员安全行车的主要因素就是驾驶员自身的问题,由于驾驶员驾驶习惯以及不良心理的影响在事故发生中所占的比例一直较高,如何提高驾驶员的安全行车意识已经成了降低交通事故的重要方式之一。本文从驾驶员的不良驾驶习惯、驾驶应急处理以及疲劳驾驶三个方面对行车过程中的人为因素进行了分析,并简要提出了相应的对策,以期能够降低交通事故的发生概率。

人胚髁状突软骨细胞的改良培养及生物学特性的研究

目的:探讨行之有效的人胚髁状突软骨细胞体外分离培养方法及研究其生物学特性。方法:用0.25%胰蛋白酶和0.2%Ⅱ型胶原酶分阶段联合消化法分离髁状突软骨细胞,将分离的软骨细胞与未消化完的小片软骨共同置入预涂多聚赖氨酸的培养瓶中培养,通过倒置显微镜,免疫组织化学染色、电镜观察等方法与传统培养方法对比,检测软骨细胞的分离后存活率、贴壁生长速度及传代7次内髁状突软骨细胞表型改变相伴随的形态学及生物学特征。结果:本方法培养的人髁突软骨细胞存活率可达98%以上,细胞贴壁能力强,与传统培养方法形成细胞单层的速度相比具有统计学意义(p<0.05)。7代以内培养的髁状突软骨细胞免疫组织化学染色阳性,透射电镜可见细胞内有丰富的粗面内质网及线粒体。而传统培养方法所获得的人髁状突软骨细胞存活率为90%左右,培养3代以后免疫组织化学染色显示其软骨细胞表型逐渐减弱,培养至第7代其免疫组织化学染色为阴性。结论:本方法培养的髁状突软骨细胞存活率高,且能维持软骨细胞的特有表型,至少能保持软骨细胞7代稳定,是一种简便、有效的培养方法。

EXPASYL排龈膏对不同牙龈指数龈下缺损修复的临床研究

目的:观察EXPASYL排龈膏法在不同牙龈指数(gingivalindex,GI)龈下牙体缺损充填修复中的排龈效果及远期疗效。方法:将152例(180颗牙)累及龈下的Ⅱ类洞按照不同GI分级原则,随机分为对照组、G1、G2 3组,对每组排龈临床效果及两年内充填体的脱落率进行对比分析。结果:不同牙龈指数的排龈效果及远期修复效果相同,差异无统计学意义。结论:GI指数≤2时,排龈效果及远期修复效果理想。