钢管再生混凝土柱承载力及抗火性能研究

通过试验和理论对空、实心钢管再生混凝土柱的极限承载力做了研究,研究表明,实心钢管再生混凝土短柱可以采用实心钢管普通混凝土短柱的极限承载力计算公式。空心钢管再生混凝土长柱的承载力与再生混凝土弹性模量有关。火灾试验表明,钢管再生混凝土长柱的耐火性能要优于钢管普通混凝土,根据试验提出了钢管再生混凝土柱耐火时间的计算公式。

再生混凝土的改性及其在钢管混凝土中应用的试验研究

本文通过在再生、普通混凝土立方体试块以及再生、普通钢管混凝土中掺加干冰和聚异氰酸盐,研究了再生、普通混凝土立方体试块的力学性能和微观性能,并研究了再生、普通钢管混凝土的力学性能。研究表明,聚异氰酸盐对钢管混凝土的改性能力不是很明显,而干冰会破坏混凝土的强度。研究还表明,再生钢管混凝土与普通钢管混凝土的抗压能力基本一致。本研究属开拓性试验研究,目前国内外还没有相关的报道。

矿渣掺量和水胶比对水泥砂浆强度及流动度的影响

通过改变矿渣掺量和水胶比,研究矿渣水泥砂浆的抗折、抗压强度和流动度变化规律,探索矿渣最佳掺量。

水胶比矿渣掺量对水泥砂浆强度及流动度的影响研究

改变矿渣掺量、水胶比,研究矿渣水泥砂浆的抗折、抗压强度和流动度变化规律,找出矿渣的最优掺量,以便于对矿渣混凝土的研究提出一些参考。

二氧化碳改造空心钢管混凝土性能研究Ⅰ:试验研究

本文考虑将干冰放置于空心钢管混凝土构件的内部空心中,干冰将逐步气化,变为二氧化碳气体,通过设计一定的试验设备来控制其压力,使得该高压气体能在较短时间内有效地渗透进混凝土中,与混凝土中的Ca(OH)2发生碳化反应。试验研究表明,该试验装置安全可靠,能使空心钢管混凝土内表面发生一定深度的碳化,为二氧化碳在改良混凝土性能的应用方面提供了一种新思路。本试验的研究内容,目前国内外还没有相关报道,属国内外首创。

关于水胶比、矿渣掺量对水泥砂浆强度及流动度影响的研究

通过改变矿渣掺量、水胶比 ,研究矿渣水泥砂浆的抗折、抗压强度和流动度变化的规律 ,找出矿渣的最优掺量 ,以便对矿渣混凝土的研究提出一些参考。

关于水胶比和矿渣掺量对水泥砂浆强度及流动度影响的研究

本文通过改变矿渣掺量、水胶比,研究矿渣水泥砂浆的抗折、抗压强度和流动度变化的规律,找出矿渣的最优的掺量,以便于对矿渣混凝土的研究提出一些参考。

水胶比、矿渣掺量对水泥砂浆强度及流动度影响的研究

通过改变矿渣掺量、水胶比试验,研究矿渣水泥砂浆的抗折、抗压强度和流动度变化的规律,找出了矿渣的最优的掺量。

水泥基材料中的碳硫硅钙石

主要介绍了碳硫硅钙石的组成与结构,分析鉴别方法以及水泥基材料中碳硫硅钙石的形成反应机理及其影响因素.

水泥基材料的碳硫硅钙石型硫酸盐侵蚀(TSA)

主要介绍了近年来国外关于TSA的研究情况和一些报道的工程实例,分析了TSA发生与发展的影响因素.

海砂钢管混凝土柱耐腐蚀性能的试验和理论研究

目的是研究将海砂直接应用到钢管混凝土柱中的可行性。首先通过试验,测量了钢管海砂混凝土的腐蚀电流密度,结果表明海砂对钢管混凝土的腐蚀不大。然后运用有限元模型对海砂钢管混凝土的腐蚀做了模拟,模拟结果也表明海砂钢管混凝土的腐蚀量很低。试验和有限元模拟证明,海砂应用到实心钢管混凝土中是可行的。

硫酸钠侵蚀下掺粉煤灰砂浆的体积膨胀规律及其机理研究

体积膨胀是水泥基材料硫酸盐侵蚀的主要劣化模式之一,一般认为体积膨胀的机理是由于外部硫酸根离子与水泥基材料内部水化铝酸钙、单硫型硫铝酸三钙、未水化的铝酸三钙和氢氧化钙等易受侵蚀化合物反应,形成膨胀性的石膏或钙矾石———侵蚀生成物所致。本文采用室温下5%硫酸钠溶液浸泡试验,研究浸泡后砂浆试件的线长度变化,探讨掺粉煤灰水泥砂浆受硫酸盐侵蚀后的体积膨胀规律;采用XRD微观分析和化学分析,揭示其侵蚀机理。试验结果表明,未掺粉煤灰的水泥砂浆在硫酸盐溶液侵蚀下,出现其线长度不断增长的现象,砂浆试件内部膨胀性产物—钙矾石和石膏形成量不断增加,且水胶比越大,其膨胀现象越严重;但掺粉煤灰的砂浆的线长度在9个月内变化很微小,粉煤灰掺量越大膨胀越小。其试件内部膨胀性产物的量很少,且渗入试件内的硫酸根离子SO42-的量很少是粉煤灰抑制砂浆膨胀的主要原因。

圆形空心钢管混凝土柱的耐火性能实验研究

关于实心钢管混凝土的耐火性能已有大量的实验研究,而空心钢管混凝土的耐火实验目前还非常少见。针对这一不足,对空心钢管混凝土进行了耐火实验研究,其中考虑了不同的空心率,并对中空注水对构件耐火性能的影响也进行了实验研究。实验结果表明:在相同的荷栽比下,构件的耐火时间随空心率先增大后减小。当空心率较小时,中空注水对构件耐火时间的提高作用不明显;当空心率较大时,注水对耐火时间的提高才体现出来。

粉煤灰掺量、水胶比对砂浆流动度和强度的影响

本文研究了粉煤灰掺量、水胶比对砂浆流动度及强度的影响。结果表明:粉煤灰的掺入可改善砂浆的流动性,砂浆流动度随掺量的增加而增加;粉煤灰的掺入降低砂浆的早期强度,但使 28d强度超过不掺粉煤灰的砂浆,粉煤灰掺量为20%时,强度更高;认为粉煤灰对砂浆流动性的改善效果与粉煤灰含有大量酸性和两性氧化物、球形微珠及其活性有关;结合甘油-酒精法测水泥-粉煤灰净浆中不同龄期的氢氧化钙含量,发现水化中后期粉煤灰使硬化浆体中氢氧化钙含量降低,说明粉煤灰使砂浆28d强度有较大增长是其火山灰反应所致;水胶比较大时,不利于粉煤灰综合效应的发挥。因此,在砂浆中掺入粉煤灰时,宜采用较低的水胶比。

粉煤灰与混凝土的硫酸盐侵蚀

本文概述了混凝土的硫酸盐侵蚀机理以及粉煤灰提高混凝土抗硫酸盐性能的原因:细化孔隙结构、改善界面特征、降低混凝土渗透性、减少氢氧化钙的含量、减少微裂缝、"稀释"C3A等,这正是粉煤灰混凝土有着良好的抗硫酸盐性能的原因所在。

二氧化碳改造空心钢管混凝土性能研究Ⅱ:理论研究

本文通过有限元模拟,得到了空心钢管混凝土内部高压碳化的模拟深度,该结果与公式计算的碳化深度非常接近。通过有限元模拟以及理论推导,还得到了模拟碳化深度在不同温度及相对湿度下的变化情况。另外,本文根据模拟碳化深度计算得出的空心钢管混凝土抗压承载力与试验承载力吻合,并提出了空心钢管混凝土内部碳化后其抗压承载力的理论计算公式。同时,本文根据已有理论,提出了再生空心钢管混凝土内部二氧化碳高压碳化深度的理论计算公式。该理论所涉及的相关方面研究在国内外尚属首次,具有创新意义。

基于区块链的工程总包管理改进措施研究

首先介绍了目前在工程总承包管理中存在的配合机制和反馈机制不完善的问题。文中引入了金融交易管理中的区块链技术理念,并介绍了该技术的主要特点。在上述基础上,充分利用区块链技术的可扩张性、可溯源性等特点,构建了工程总承包管理中的智能合约,并构建了围绕这一智能合约的反馈监督机制,这将使得工程总承包管理的配合机制和反馈机制运行更加高效,这也是国内首次运用区块链技术来改进工程总承包管理。