施肥与灌溉对春玉米土壤N2O排放通量的影响

2007年在山西省榆次县利用静态箱自动监测系统对传统和优化两种施肥方式下春玉米土壤追肥和灌溉前后N2O排放通量进行了连续测定,该地区土壤质地为壤土,气候为温带大陆性半干旱气候。结果表明,灌溉和施肥对N2O的排放影响较大,当土壤含水量较低时,施肥并不会导致N2O通量迅速升高。在不灌溉的条件下施肥前后N2O的日排放通量特征为单峰型,凌晨4:00左右为最低值,下午16:00左右达到最高值,与空气和5cm土壤温度相关性均达到了极显著水平。施肥并灌溉后N2O排放通量迅速升高,一天之内能够迅速升高约50倍。灌溉后N2O日排放通量呈"N"字型走势,在达到最大值后变为单峰型,一周后日排放出现了直线下降和水平波动两种不同的走势。经检验施肥并灌溉后一周内优化施肥方式下N2O排放通量极显著低于传统施肥方式(P<0.01),优化施肥可以作为减排农田N2O排放的措施之一。

不同氮磷肥施用对春玉米农田N_2O排放的影响

农田过量施肥会增加N2O排放,使农田土壤成为重要的温室气体排放源。为减少农田N2O排放,利用自动观测系统研究了春玉米农田中不同肥料对N2O排放的影响,并结合作物产量及N2O的排放量探索减少温室气体排放的施肥措施。采用田间试验方法设定了不施肥(CK)、尿素(U)、尿素加磷肥(NP)和硝酸磷肥(NOP)4个处理进行研究。结果表明,各处理下N2O排放总量分别为:CK0.21kgN·hm-2、U1.19kgN·hm-2、NP0.93kgN·hm-2、NOP0.69kgN·hm-2;N2O排放主要受施肥、灌溉,降雨和土壤温度的影响;在作物生长后期土壤含氮量小于7mgN·kg-1的情况下,观测到土壤吸收N2O的情况;各处理下排放因子均小于政府间气候变化委员会(IPCC)的缺省值1%,表明IPCC推荐的排放因子不适用于估算中国北方的春玉米农田N2O排放。施加磷肥有助于减少农田N2O排放并提高产量,硝态磷肥较尿素可以显著减少N2O排放。综合考虑产量和N2O排放,相对于施用尿素和尿素加磷肥处理,硝酸磷肥处理不仅可节约15%和30%的肥料投入,而且分别减少42%和26%的N2O排放,具有减排不减产的良好效果。

模糊评判的数学模型及其参数估计

介绍了模糊评判数学模型的一般形式；提出用模糊统计方法来确定隶属函数；详细讨论了３种常用的模糊算子对及其参数的意义，提出用主成分分析法来确定评价指标的重要性测度集合．

爆炸荷载下岩石损伤的数值模拟研究

基于所建立的岩石动态损伤模型，对沟槽深孔微差爆破进行了数值模拟。计算结果较好地反映了爆炸荷载作用下岩石的损伤演化规律，客观地再现了爆破破岩的物理过程。

元江干热河谷土壤温湿度变化及其对干旱的响应

随着全球变暖,干旱发生的频率和强度不断上升,但生态系统对干旱的响应机理尚不清楚。为把握生态系统整体对干旱的响应,以元江稀树冠草丛生态系统为研究对象,搭建了冠层上方的整体截雨试验平台,共设4个处理:空白(CK),截雨30%(PE3),截雨50%(PE5)和截雨70%(PE7),每个处理3个重复。主要通过土壤水分、土壤温度对不同截雨处理的响应评估该控雨平台的控水效应,为研究稀树冠草丛生态系统整体对干旱的响应提供试验基础。结果表明:元江年均气温逐年升高(P<0.05),降雨逐年降低(P>0.05),年均最高气温上升最快(P<0.05);CK、PE3、PE5和PE7处理下土壤10cm水分含量年均值分别为17.2%、12.9%、10.3%和9.1%,各处理土壤10 cm水分含量在干季、雨季和全年尺度上均差异极显著(P<0.01);10 cm土壤温度在各截雨处理下依次升高分别为25.1℃(CK)、25.2℃(PE3)、25.8℃(PE5)和26.5℃(PE7),且无论在干季、雨季还是全年尺度上PE7处理与PE3和CK处理差异显著(P<0.05),其它处理间无差异(P>0.05);该冠层上方截雨平台对生态系统整体控水的控水效果(EPE,70.0%~84.0%)优于于国内外冠层下方控穿透雨试验平台(EPE≤35.0%)。该平台为研究生态系统整体对干旱响应提供了良好的方法。

基于DAG知识组织模型的产品设计过程知识服务系统

为了给产品设计过程提供更为高效的主动式知识服务,提出了一种基于有向无环图知识组织模型的产品设计过程知识服务系统的构建方法。采用知识点表示产品设计知识,并按照语义关系将所有知识点组织为一个有向无环图;为获得每个实时设计活动所需知识的特征,在使用三维静态信息对产品设计过程进行整体描述的前提下,确定当前设计活动所对应的三维动态信息,并用知识需求特性表来描述当前设计活动所需知识的特征;进一步可以根据知识需求特性表,对有向无环图知识组织模型进行基于语义的知识查询;找出当前设计活动所需的知识点集合,并以知识服务的方式将这些知识点提供给设计人员。通过饰品设计知识服务系统实例,验证了该方法的有效性。

基于模块化方法的产品设计知识组织模型

为了给产品设计过程提供更高效的知识服务,提出一种基于模块化方法的产品设计知识组织模型.采用基于知识点来表示各种产品设计知识,根据知识点的特征和领域本体中的语义关系,将内容相关的知识点组合为一个知识模块,并且所有的知识点和知识模块组织为一个有向无环图.在产品设计过程中,根据有向无环图所建立的逻辑关系,可以进行快速、高效、完备的基于语义的知识查询,提高知识管理的效率.在饰品设计案例中的应用结果表明,该方法可以高效地组织饰品设计知识.

自然语言语义相关度计算模型的k枝剪求解法

为了能够更为合理地利用语义来进行自然语言处理,提出了一种自然语言语义相关度计算模型及该模型的k枝剪求解法。在该模型中使用语句的语义相关度来判定最佳语法分析方案;分析了语句的两层语义结构并给出了其数学描述方法;在模型求解过程中,会形成一个状态空间树,使用k枝剪法舍弃可能性较小的状态,可以有效地降低计算复杂度并较为准确地计算出模型的近似解。实验结果表明,该方法具有一定的可行性。

基于刻辞网络关联度的甲骨字考释难度量化方法

为了提高未解读甲骨字考释研究的效率,提出了一种未解读甲骨字考释难度量化方法,可帮助研究者优先选择出难度较低的甲骨字进行针对性研究,避免在考释难度极大的甲骨字上做大量无用功。先把所有甲骨刻辞构建为一个庞大的甲骨刻辞网络;再通过网络节点间的关联关系,计算出未解读甲骨字和已解读甲骨字之间关联关系;计算结果可以作为未解读甲骨字考释难度的量化数据;并通过实验验证了方法的有效性。

基于分段语义比较的语句相似度计算方法

为了能更为准确地计算两个语句之间的语义相似度;提出了一种基于分段语义比较的语句相似度计算方法。将语句分成主干部分和修饰部分,并根据设定的语法规则,对修饰部分进行更为细致的划分;计算语义相似度时,将计算过程分为两部分:主干部分计算、修饰部分计算,并赋以不同权值;能够按照语法和语义结构,更为合理、细致地计算出两个语句之间的语义相似程度。实验结果表明了该方法的能够取得较好的计算结果。

面向异构系统集成的软件组件本体构建方法

为了实现异构系统在语义层面上进行软件组件集成,提出一个构建软件组件本体系统的六元组模型;研究模型中各种本体的构建方法,编写出系统运行时各种本体之间的规则约束,建立异构系统本体之间的本体映射,对相应的本体查询规则进行了描述,查询的结果可以通过Web service的方式发布给用户,给出使用软件组件本体模型解决异构系统集成的具体方法,分析集成系统的运行步骤及原理;并通过具体的产品采购过程说明异构系统使用软件组件本体进行集成的过程.

依据认知规律的数据结构实践教学方法探索

针对学生们在数据结构课程教学中实践能力不强的问题,分析数据结构实践教学的特点,依据学生的认知规律,提出"实践到理论""分层实践教学"及灵活运用多种考核方式的教学策略。

基于动态规划的简单语义单元词义消歧

为了更为高效、准确的使用语义信息来进行自然语言处理,提出了一种基于动态规划的简单语义单元词义消歧方法。阐述了语义相关度计算模型,提出简单语义单元的概念,分析了简单语义单元的特点;使用动态规划的方法,依次求出每个多义词所有义项的最大生成树变量;求出语义修饰关系完全图的最大生成树,可将最大生成树转化为最佳语法分析方案,实现词义消歧。实验结果表明,该方法具有一定的可行性。

中文文法规则的化简及其语义计算效果对比

为在自然语言处理中进行更快的语义计算,分析自然语言中最普适语法规则的基本特征,在此基础上,将语义功能相似的文法符号合并,构造一个更为简洁的文法规则,用来描述自然语言;依据自然语言语义计算模型,通过语义计算,进行模型求解,求出最符合语义逻辑的语法分析方案。通过实验比较文法简化前后的计算复杂度和正确率,得到模型求解"时间复杂度"和"正确率"之间的关系。

广佛都市圈工业空间拓展的战略性选择研究

广佛都市圈工业空间拓展研究实质上是在广佛都市圈这个特定的地域空间内对其工业发展中的合作与互动进行探讨,从广佛都市圈工业空间拓展战略角度看,拓宽彼此的战略腹地和提升经济发展空间是基本出发点,也是工业空间拓展的战略目标构成。广佛都市圈面对经济全球化和新技术革命的浪潮,实施扩充式空间内拓战略、跨跃式横向拓展战略和集中式整体外拓战略将是都市圈工业空间的必然选择,可以保障其应对来自国内外的竞争压力,并勇敢地参与全球经济的竞争与合作,在竞争与合作中不断增强其工业的国内影响力和国际竞争力。

诱增交通量对项目经济效益影响的理论研究

根据交通系统供给曲线的变化来研究诱增交通量对项目经济效益的影响情况，建立了定量计算这种影响的实用模型，并对模型中的一些重要参数进行了深入的分析。

道路交通安全宏观模糊评价模型

采用模糊统计、主成份分析法和层次分析法确定模型参数，提出道路交通安全宏观评价的两级模糊数学模型，并以中、德两国的实例比较验证了模型的实用性。

湛江市经济发展的障碍因素浅析

以湛江市为例提出了区域发展障碍因素研究的重要性,分析了障碍因素给湛江市的经济发展带来了强大的负面效应,并从障碍因素的弱化与克服方面入手,对湛江市区域发展的战略对策进行了探讨。

珠海市土地资源可持续利用研究

分析了珠海市土地利用的现状和主要问题 ;提出在区域开发过程中 ,应依法加强土地监测与管理、深入土地管理制度改革、合理调整土地利用结构 ,以保障土地资源的可持续利用。

论道路交通安全的宏观评价

针对交通安全概念的模糊性、评价者思维方式的多样性以及评价结果常以口语化词汇表达的特点，指出应用模糊数学的基本原理和方法来解决这一问题是合理的和可行的。