汽车微电子技术的抗干扰探讨

本文论述汽车的干扰来源,干扰进入微电子系统的途径,易受干扰的敏感器件,从硬件和软件角度提出抗干扰的措施。

微机采集汽车档位频次距离时间的研究

本文研究汽车运行过程中,变速器各档的频次、距离和时间等数据的采集、处理及输出的方法。并与有关的传感器和微型打印机组成以TP801A单板机为核心的微机控制系统。通过较长时间的路试,各有关数据的误差均在允许范围内,满足使用要求。

汽车微电子技术的抗干扰探讨

本文讲述了汽车的干扰来源，干扰进入微电子系统的途径，易受干扰的敏感器件，从硬件和软件角度提出抗干扰的措施。