Fe_(3)O_(4)磁性纳米颗粒的修饰及在肿瘤治疗中的应用

综述了对四氧化三铁磁性纳米颗粒(Fe_(3)O_(4)-MNPs)的功能化修饰以及其在肿瘤治疗中的应用。重点阐述了无机纳米粒子和有机聚合物对Fe_(3)O_(4)-MNPs的修饰,以提升磁性纳米材料的稳定性、分散性及生物相容性;以及Fe_(3)O_(4)-MNPs在治疗中作为药物载体、磁热疗、磁共振成像、光动力疗法以及多功能肿瘤治疗体系的应用等。讨论了Fe_(3)O_(4)-MNPs在应用过程中可能存在的问题并对未来的发展进行了展望。Fe_(3)O_(4)-MNPs的大小、形状和剂量将会是评估的首要指标,在治疗应用过程中的细胞毒性问题或将成为关键难题。通过寻求新的修饰材料,合成多功能、成本低以及应用方便地Fe_(3)O_(4)-MNPs是今后主要的研究热点。

pH响应性磁性介孔纳米载药系统的制备

研究开发了一种基于磁性介孔二氧化硅和聚多巴胺(PDA)混合体的智能给药平台,可用于pH响应性给药。通过共沉淀法制备Fe_(3)O_(4),以十六烷基三甲基溴化铵(CTAB)为模板,硅酸四乙酯(TEOS)为硅源,通过Stober法获得了磁性纳米材料Fe_(3)O_(4)@mSiO_(2)。负载抗癌药物阿霉素(DOX)后,通过碱性条件下多巴胺的氧化自聚合,在其表面形成pH敏感的PDA涂层,得到DOX/Fe_(3)O_(4)@mSiO_(2)@PDA磁性纳米载药系统。通过透射电子显微镜、X射线衍射、傅里叶红外光谱仪、比表面积测试和振动样品磁强计等技术手段对材料进行表征。结果表明Fe_(3)O_(4)@mSiO_(2)的形貌为球形,拥有良好介孔结构和高达619.16m^(2)/g的比表面积;VSM表明载体Fe_(3)O_(4)@mSiO_(2)@PDA具有良好的磁性。当载药过程中DOX浓度为0.5mg/mL、温度为37℃,反应36h后,载药率为51.69%,包封率为82.70%。释药曲线表明纳米载药系统具有pH响应性和药物缓释的特点;噻唑蓝比色法(MTT法)细胞毒性实验表明Fe_(3)O_(4)@mSiO_(2)@PDA生物相容性良好,DOX/Fe_(3)O_(4)@mSiO_(2)@PDA有良好的抗肿瘤效果。该纳米载药系统在药物靶向递送中具有潜在的应用前景。

MWZ—Ⅲ脉冲微波治疗机

MWZ—Ⅲ脉冲微波治疗机是一种用于治疗良性前列性腺增生症(PBH)的新型机器,具有对病人无创伤、疗效好、无痛苦的优点,为我国众多的老年男性BPH患者开辟了一条新的治疗途径。经我部和上海光华医院等十几家医疗单位一年多的临床应用,证明其性能稳定,安全可靠,有效率达86％,值得推广应用。

芬兰KEMIRA金属载体催化转化器与商用陶瓷载体催化转化器性能的比较

为了减少汽车排放污染,世界各国都相继制定了控制汽车排放的各种法规,各国汽车制造厂采取了种种有效控制废气排放的净化技术,其中装配催化转化器已成为发达国家控制汽车排气污染的主要措施。

从广州市的大气污染看出租车和公共汽车改用液化石油气燃料的前景

从广州市的大气污染看出租车和公共汽车改用液化石油气燃料的前景广州安迅投资公司郑义刘锦博１广州市大气污染状况汽车既是一种交通工具，也是一种移动污染源。随着汽车数量的不断增加，汽车排放的废气所造成的环境污染也日益严重。汽车排放的有害物质主要有一氧化碳、碳...

大功率脉冲微波治疗良性前列腺增生症1439例

我部于1989年9月至1992年3月,采用大功率脉冲微波治疗良性前列腺增生症1489例,有效率达90.12%。现报告如下。一、临床资料 (一)一般情况本组年龄43～91岁,平均65.6岁;病程1～15年。慢性尿潴留长期留置导尿管者59例,占4.10%;伴慢性肾功能不全者174例,占12.09%;伴有冠心病、高血压病等心脑血管疾病者811例,占56.36%;伴有糖尿病者29例,占2.02%。长期服药或接受其它治疗无效者1006例,占69.91%。 (二)

从广州市大气污染看市内公交改用液化气的前景

一、广州市大气污染状况 从1990年开始,广州市汽车每年增长幅度超过15％,到1995年机动车数量达45万辆之多。据统计,广州市区是我国大城市中汽车废气排放所造成的大气污染最为严重的城市之一。 广州市内主要公共交通工具是出租车和公共汽车,而这些汽车都使用含铅汽油,四乙基铅作为内燃机的抗爆剂沿用至今有70年的历史了。我国目前的汽油每升加入的铅约0.1-0.4g,这种有机铅在内燃机里燃烧时形成铅化合物排入大气中会损害人的中枢神经系统。